停車時,一時疏忽,汽車底盤竟然被地鎖卡住,動彈不得,而這個地鎖,竟是車主私自安裝的。近日,這尷尬的一幕就出現在某小區里。
原來,為了停車方便,李女士在小區里找了塊空地,私自裝了一把地鎖。有人勸其拆除還拒不同意,不料一時疏忽,地鎖竟然把自己的汽車底盤卡住了,真是“搬起石頭砸了自己的腳”!
好在,地鎖剮蹭的是自己汽車,若是損壞他人車輛或絆倒老人、小孩受傷,則要承擔一定后果。
事實上,在一些城區,我們還常常看到,臨街商戶為了方便停車也私設地樁地鎖,長期占據公共停車位。
類似的行為,既不合理也不合法,嚴重影響到其他市民的正常停車需求,還影響了城市的文明形象。
從法律角度看,在公共場地安裝車位鎖的做法侵犯了其他業主的權益。根據物權法第六章第七十三條明確規定,小區建筑區劃內的道路、綠地以及其他公共場所、公共設施、物業服務用房,都屬于小區業主共同擁有,私設地鎖顯然違反《物權法》規定。
在人行道或公共路面私設地鎖,則違反我國道路通行的法律規范。
若是違反以上規定,城市市政管理部門或縣(市)區城市道路行政主管部門有權責令其限期改正,給予處罰;若造成車輛損壞或引發傷人事故,應承擔賠償責任。
對這些市民投訴較多、反彈比較嚴重的私設地鎖等違法行為,相關執法部門應常態化進行巡查整治,依法查處,應拆盡拆。
要堅持教育引導與處罰相結合的原則,對涉事人員積極進行勸導教育,引導其自行進行整改,拒不整改的依法予以行政處罰。
鼓勵市民“隨手拍”,發現此類違法行為積極向有關部門舉報,讓此類亂象無處遁藏。
當然,城市土地空間有限,新建的部分小區因配套設施不完善,而產生業主停車難的問題,也是導致車位鎖出現的重要原因。
為此,小區在進行規劃時應考慮到現階段有車業主數量的增加,建地下停車場或者將部分綠化帶改成停車位,以滿足業主停車的需求。
私設地鎖堵的是人心,反噬的是自身,影響的是城市文明創建。我們要從李女士愛車被卡中汲取教訓。奉勸各位市民,切莫私設地鎖圈占車位而以身試法,更不要“搬起石頭砸了自己的腳”。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.