廣東
談到國內汽車市場的豪華SEV賽道，人們首先想到的就是阿維塔11。阿維塔11從其上市以后，在豪華純電SEV市場可謂是獨領風騷，它依托于背后行業三巨頭的幫助，在產品力和服務方面，都是位居行業的前列。不過在最近，蔚來ES6的出現，卻是打破現今SEV市場的格局，外界對此也是議論紛紛，那這二者誰的表現更加優越？
首先在外觀層面，阿維塔11邀請了前寶馬設計師Nadar操刀，再由gentle tech負責整體外觀設計，彰顯出科幻前衛的設計美學，懸浮式的車身更加凸顯出這款車的運動感，深受年輕用戶的歡迎。而蔚來ES6采用的是NT2.0家族式設計，前臉沿襲蔚來風格，略顯伶俐，搭配上霸氣的腰線，頗具層次感。但整體來看，在車內空間方面，阿維塔11因其2975毫米的軸距，相較于蔚來2915毫米的軸距更具優勢。
在智能駕駛方面，阿維塔11得益于華為開發的ADS智駕系統，以及34顆智駕傳感器，智駕性能在業內都處于前排的位置。同時在今年下半年，阿維塔11將會迭代ADS 2.0，屆時阿維塔11智駕系統將擁有更多的功能，覆蓋的范圍也將更廣。而蔚來ES6采用的是自研的NAD蔚來自動駕駛，硬件層面擁有33顆感知硬件。
此外，在舒適性方面，阿維塔11的座椅使用NAPPA材質，其前排座椅擁有加熱、通風和按摩功能。反觀蔚來ES6，其座椅僅是使用Haptex材質，并且其前排座椅僅有加熱功能，對比阿維塔的話，稍微有些遜色。
綜合對比來看，阿維塔11相較于蔚來ES6，其在外觀、智駕和駕乘舒適性方面表現更好。
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