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應(yīng)對事故高發(fā),美國航空安全管理改革第一炮竟然是。。。

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在大年初二的華盛頓特區(qū)空難之后,美國航空管理部門做出了第一個重大改革!


剛剛,美國聯(lián)邦航空管理局FAA發(fā)布公告,宣布撤銷其在4年前做出的一個改名行政令。把NOTAM改回原名NOTAM。

你沒看錯。


NOTAM,是航空系統(tǒng)的一種信息通知,根據(jù)1944年通過的,確立了現(xiàn)代國際民航體系的《芝加哥公約》(又稱《國際民用航空公約》)第十五條之規(guī)定,各地民航管理部門對空域和機場的特別安排、臨時規(guī)定和運行程序更改等會影響飛行安全的信息,必須以航空資信的方式公布。

比如上圖里的這段,就是成都雙流機場目前的NOTAM,是關(guān)于在2025年2月10日4:00(UTC)至2025年5月31日15:59(UTC)期間部分滑行道關(guān)閉的消息。


NOTAM在中文里一般被稱作“航行警告”或者“航行通告”,非常通俗易懂,但是它曾經(jīng)是“notice to airmen”的縮寫,直譯是“給飛行員的通知”。


2021年,在民主黨政府治下,F(xiàn)AA將NOTAM的全稱改為“notice to air missions”。原因是airman這個稱呼過時且不符合性別平等的原則,以及用air mission,涵蓋的范圍更大。


這么改,有多少人在意,至少我在航空業(yè)內(nèi)的朋友們沒有表示異議的,反正大家還是叫NOTAM。


但是有人確實在意。川普再次上臺后,干得最起勁的工作之一就是改名,改墨西哥灣為美國灣,把德奈利峰改回麥金利峰,這不又把NOTAM改回“notice to airmen”了。

再等等,麥金利峰是怎么回事?

1867年美國花了一點小錢從俄羅斯買下了阿拉斯加,當時花了720萬美元,購買力差不多相當于今天不到2億美元。1896年,美國人測繪了阿拉斯加第一高峰,也是北美第一高峰,當?shù)厝朔Q作德奈利峰的那個山頭。德奈利是當?shù)卣Z言里“至高至大”的意思。出于拍馬屁,測繪人員用時任美國總統(tǒng)麥金利的姓給它命名。
2015年,奧巴馬任上兩院通過法案確定德奈利峰為其官方名稱。
2016年川普上臺就要改回麥金利,被駁回,這會兒又重提了。
對于2015年之前上中學(xué)地理的地名愛好者倒是好事。

言歸正傳。DCA空難反映出來這么多問題的前提下,這都不是吃飽了撐得了。(早上正寫著呢,亞利桑那一個機場又發(fā)生了兩架公務(wù)機在機場相撞造成至少一人死亡的事故)

反身份政治不才是最大的身份政治嗎?

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