給力，鄭州港區快速路中標公示，環線高快路網來了！

作為鄭州先進制造業高地，鄭州航空港區先進制造業集聚區近幾年的發展是有目共睹，特別是隨著汽車城的成型、國際陸港的投用、多個產業項目的落地啟動，對于基礎配套路網的需要也是極大。

因此，路網的建設已經放在首位，近日S225青州大道(商登高速至南海大道段)新建工程施工和監理中標候選人公示；另外商登高速青州大道出入口新建工程項目用地預審與選址意見書批后公開，將啟動建設，從而形成先進制造業開發區南北向的快速路網。除了南北向的快速路網，東西向的快速路也有了喜訊，安羅高速南海大道(安羅高速-S225)出入口新建工程勘察設計項目中標候選人公示，也就是說，鄭州航空港東將再添高速出入口，同時南海大道東段也啟動建設了，未來將通過商登高速、安羅高速、國道107、南海大道組成鄭州航空港區先進制造業集聚區的高快環線。

國際陸港片區小環線高快路網分布示意圖 ?官網 僅供參考

來看詳細內容：

S225青州大道(商登高速至南海大道段)新建工程

一、項目概況

本項目呈南北走向，起于商登高速南側，起點樁號K1+420，經梁家村、下趙村、廟張村、西唐家后下穿朝杞鐵路，終點止于S225南海大道,終點樁號K8+087.526，道路全長6.667km。采用城鎮化地區一級公路技術標準，雙向8車道，設計速度80km/h，路基寬度60m，瀝青混凝土路面結構。標準橫斷面布置型式為60m=3.5m(人行道)+4m(非機動車道)+3m(側分帶)+15.5m(機動車道)+8m(中央分隔帶)+15.5m(機動車道)+3m(側分帶)+4m(非機動車道)+3.5m(人行道)。

新建工程位置示意圖 ?珂爾標準 僅供參考

主要建設內容包括：路線、路基、路面、橋涵、交叉、交通工程及沿線設施、排水工程(含雨水、污水、泵站排水工程)、景觀綠化工程(含綠化灌溉工程)、照明工程、電力工程、通信工程等。

建設地點：本項目呈南北走向，起于商登高速南側，起點樁號K1+420，經梁家村、下趙村、廟張村、西唐家后下穿朝杞鐵路，終點止于S225南海大道,終點樁號K8+087.526，道路全長6.667km。

標段劃分：本項目共劃分三個施工標段；

施工一標段：樁號K1+420~K3+330，長度1910m；

施工二標段：樁號K3+330~K5+430，長度2100(包含一處橋梁)；

施工三標段：樁號K5+430~K8+087.526，長度2517.526（不含靈潤路交叉口 140m，包含一處泵站）。

招標范圍：招標文件、施工圖紙及工程量清單范圍內的全部工程施工內容，以及招標人安排的其他工作。

計劃工期：14個月；缺陷責任期為 24 個月（自通過竣工驗收之日起計算）。

隨著中標候選人的公示，S225青州大道商登高速以南段即將開建，與該道路對應的高速出入口工程也有了進展。

從官網了解到，隨著商登高速青州大道出入口新建工程項目用地預審與選址意見書批后公開，近日中原高速公告，公司擬投資建設商登高速青州大道出入口新建工程項目。項目計劃于2025年7月開工建設，工期5個月。項目投資估算約3.26億元，公司負責承擔除征地拆遷以外費用共計約2.34億元。

國際陸港空間格局規劃示意圖 ?官網 僅供參考

除了商登高速青州大道出入口工程外，安羅高速南海大道(安羅高速-S225)出入口新建工程也迎來喜訊，獲悉勘察設計項目中標候選人也進行了公示。

中標候選人情況公示：第一名聯合體牽頭人是河南交投設計咨詢有限公司，聯合體成員為河南省中工設計研究院集團股份有限公司 ；投標報價3280000元；第二名為廣西交通設計集團有限公司，投標報價3296350元；第三名為山西省交通規劃勘察設計院有限公司，投標報價3303300元。

結語

根據規劃，鄭州航空港先進制造業聚集區國際陸港片區未來將形成“三橫三縱”快速路、、“六橫六縱”主干路體系，對外實現便捷通達，對內實現跨組團快速聯系，通過高、快速路網體系，實現上高速、進高鐵、到達機場、聯系周邊各組團的交通時空目標。

國際陸港片區綜合路網布局示意圖 ?官網 僅供參考

當前隨著商登高速出入口工程、安羅高速南海大道出入口工程、S225青州大道(商登高速至南海大道段)新建工程和G343新建工程的推動，未來將形成鄭州航空港先進制造業開發區新的出入通道，助力集聚區、國際陸港片區的發展。

來源：珂爾