秦L(參數丨圖片) DM-i以百公里2.9L的低油耗,一直以來都是行業的領先者,從來沒有人想到,DMi 5.0還能再升級,秦L DM-i百公里2.9L的油耗居然還能再降10%。但是比亞迪就做到了,最近比亞迪通過技術升級,讓秦L DM-i百公里油耗做到了2.6L,而且在公開測試下,很多媒體的開出了2.4L的油耗,比宣傳值還低。
別看只是小小的0.3L,但放到老百姓的生活里,影響是巨大的,可以先算一筆賬:百公里油耗能達到2.4L,比宣傳還低。95#汽油每升約8元,一般A轎車百公里油耗約6~10L,取中間值8L。假設每天50公里通勤,燃油車需30元油費,秦L DM-i僅需10元,每月省600元,一年能省7200元;周末出游200公里短途旅行,燃油車120元油費,秦L DM-i僅40元,每月出游一次,能省下960元;年均2萬公里行駛,燃油車需1.2萬元油費,秦L DM-i僅4000元,算下來一年省一萬元不是夢。而這一萬元可以用來:每月1000元改善生活or孩子的兩個輔導班or全家一次國外旅行。關鍵是,不用換發動機,也不用升級任何硬件,只要通過軟件OTA就能零成本獲得2.6升的油耗!這樣算下來實在太香了!
進一步發散:以前都覺得新能源汽車不保值,但隨著新能源汽車的滲透率攀升,DMi技術的市場認可度提高,尤其通過本次OTA,讓市場看到比亞迪的新能源汽車產品還能零成本不斷升級,還有降低能耗的潛力,那么未來秦L DM-i的保值率一定會大幅上漲。
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