廣西
當時間定格在2025年9月20日，長春航空展已然蛻變為一場超越期待的科技盛宴，正式進入2.0時代。全新的航空博覽中心為這場盛會增添了恢弘氣勢，而中國自主研發的殲-35A戰機則以其震撼力征服全場觀眾。與此同時，一汽紅旗憑借天工06、天工08等車型的精彩亮相，以及天工05、紅旗H5作為官方指定用車，成功融入這一國家級舞臺。從軍事到民用，一汽紅旗用實際行動傳遞出對安全品質的極致追求，其設計理念與殲-35A的技術亮點形成深度共鳴，共同講述著守護天地的動人故事。
電磁安全：隔絕干擾的雙重守護
殲-35A為降低被探測風險，采用低截獲概率雷達，還通過貼片式電磁放電刷優化全向隱身，在復雜電磁環境中保持作戰優勢。一汽紅旗天工06、天工08在電磁安全防護上同樣用心，采用“源頭降噪、尾端濾波、分艙隔擾、系統屏蔽”的組合技術。從電磁干擾產生源頭進行削減，到傳輸尾端精細濾波，再通過分艙隔擾避免相互串擾，最后以系統屏蔽隔絕外界侵襲，讓整車輻射值大幅降低，為駕乘者營造潔凈電磁環境，如同殲-35A抵御電磁干擾般可靠。
功能安全：冗余設計的安心保障
殲-35A的飛控系統在傳感器、計算機系統等方面均有冗余設計，即便部分組件出現問題，也能依靠備份保障飛行，同時機載設備通用化接口設計還提升了故障排除效率。天工06、天工08在功能安全上達到行業高標準，運動和能量控制類等關鍵系統符合ASIL D等級要求。經過236萬公里測試，車輛殘余風險事故率控制在較低水平，且在轉向、感知、計算等核心領域設置十重安全冗余，遇到突發狀況時，備份系統能迅速接力，確保車輛穩定運行，如同殲-35A的冗余設計般讓人安心。
電池安全：極端工況的堅實防線
殲-35A的雙發設計為飛行提供冗余保障，一臺發動機受損時，另一臺可維持基本飛行，確保空中安全。天工06、天工08在電池安全防護上毫不遜色，采用紅旗首創的電芯六面體絕緣技術，搭配超高強度結構設計，能承受極端考驗。面對1000°C高溫、10kV高壓電，電池不起火；即便多顆電芯失效或遭遇20噸擠壓，電池包也能保持穩定。四重密封設計讓電池防水能力達IPX8（120h）等級，電池云醫生還會全天監控電池狀態，為出行筑牢電池安全防線。
通過這次展會，我們不僅看到了殲-35A戰機與一汽紅旗天工系列車型在安全性能上的卓越表現，更深刻感受到了中國制造業邁向高質量發展的堅定步伐。無論是天空中的隱形守護者還是陸地上的智能座駕，兩者均以先進的技術和嚴謹的態度詮釋了“大國重器 守護天地”的理念。展望未來，相信一汽紅旗將繼續秉持這一信念，在推動中國汽車工業進步的同時，也為全球消費者提供更加安全、舒適的駕駛環境。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
