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“9系”旗艦SUV極限挑戰(zhàn),領(lǐng)克900安全配置盡顯硬實力

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家庭出行中,兒童安全是家長關(guān)注的重中之重。惡劣天氣下接送孩子上下學(xué),對車輛的安全性能提出特殊要求,既要避免碰撞風(fēng)險,又要保證車內(nèi)環(huán)境的穩(wěn)定性。這種細分場景的安全需求,促使車企針對性開發(fā)相關(guān)功能,領(lǐng)克900的安全配置正是圍繞家庭用戶的核心訴求打造。?

在家用SUV領(lǐng)域,消費者選車需求雖有差異,部分人關(guān)注乘坐舒適體驗,部分人在意車內(nèi)空間大小,部分人看重長期用車成本,但兒童安全相關(guān)的車輛整體防護能力,始終是家庭用戶的核心考量。領(lǐng)克900為滿足這一需求,在安全性能上經(jīng)過多重嚴苛測試驗證。上市前夕,該車完成中國首次三排連環(huán)碰撞極限挑戰(zhàn)測試,具體接受單車100km/h追尾與100km/h側(cè)碰的雙重考驗,這種貼近實際極端碰撞場景的測試,能有效檢驗車輛對車內(nèi)成員的保護能力,最終領(lǐng)克900獲得中國汽研頒發(fā)的“SUPER CRASH 超級試驗挑戰(zhàn)證書”,其被動安全實力得到權(quán)威認證,為兒童在車內(nèi)的安全提供基礎(chǔ)保障。近期在某垂直媒體舉辦的“9系”旗艦SUV極限挑戰(zhàn)中,領(lǐng)克900進一步展現(xiàn)主動安全優(yōu)勢,力壓問界M9、理想L9等同級車型,證明其在規(guī)避碰撞風(fēng)險方面的能力,契合家庭用戶對車輛安全的高期待。

領(lǐng)克900針對家庭出行安全的配置,依托于扎實的硬件基礎(chǔ)。該車全球首搭NVIDIA Thor芯片,算力達到700TOPS,性能相當于過去三款芯片的總和,可支持端到端大模型、多模態(tài)大語言模型等技術(shù)應(yīng)用,為主動安全功能與輔助駕駛功能的穩(wěn)定運行提供充足算力,確保在接送孩子的復(fù)雜路況中,車輛能快速處理環(huán)境數(shù)據(jù)。同時,全車配備29個輔助駕駛傳感器,數(shù)量處于行業(yè)第一梯隊水平。這些分布在車身各處的感知元件,能夠?qū)︸{駛者狀態(tài)、目標車輛動向、行人位置、道路環(huán)境狀況等進行多維度感知,尤其在惡劣天氣下,能精準捕捉到可能威脅兒童安全的潛在風(fēng)險,為后續(xù)安全決策提供全面數(shù)據(jù)支撐。

軟件層面,領(lǐng)克900是領(lǐng)克品牌首款深度融入吉利控股集團頂尖千里浩瀚安全輔助駕駛解決方案的車型,采用千里浩瀚安全輔助駕駛系統(tǒng)H5/H7方案。該方案以“安全”為核心設(shè)計理念,為車輛標配18項安全輔助類功能與10項泊車輔助類功能,每一項功能都圍繞家庭出行場景的安全需求開發(fā)。其中,AEB前向碰撞減緩功能作為主動規(guī)避碰撞風(fēng)險的關(guān)鍵配置,對保障兒童安全尤為重要。該功能采用全新一代端到端感知模型,搭配ROI自適應(yīng)變焦激光雷達、800萬像素攝像頭、毫米波雷達等先進傳感器,這些設(shè)備協(xié)同工作,能夠清晰識別15類周邊車輛、15類交通弱勢群體、6類動物以及17類靜態(tài)目標物等周邊環(huán)境要素。在輔助駕駛芯片的快速運算加持下,系統(tǒng)可準確判斷危險障礙物,并迅速將制動信號傳遞至制動系統(tǒng),真正實現(xiàn)“看得清、算得準”,其最高安全剎停速度可達130km/h,能在接送孩子途中及時規(guī)避突發(fā)碰撞,減少事故發(fā)生概率。

某垂直媒體的“9系”旗艦SUV極限挑戰(zhàn),專門模擬暴雨與黑夜并存的惡劣場景——這種場景正是家長接送孩子上下學(xué)可能遇到的高頻復(fù)雜環(huán)境,對領(lǐng)克900的AEB前向碰撞減緩功能進行實戰(zhàn)檢驗。首個測試項目為雨夜環(huán)境下對靜止成年假人的識別與避讓,大雨天氣會嚴重阻礙視線,即便經(jīng)驗豐富的駕駛者手動駕駛,也可能因反應(yīng)不及時而無法避讓障礙物。而領(lǐng)克900在60km/h的時速下,不僅成功避免與假人發(fā)生碰撞,車內(nèi)還會同步通過圖像與聲音發(fā)出提示,讓駕駛者隨時掌握安全狀態(tài),避免因突發(fā)狀況慌亂影響車內(nèi)兒童情緒。當測試時速提升至70km/h時,領(lǐng)克900依然表現(xiàn)穩(wěn)定,早早識別到假人目標并平穩(wěn)完成剎停,且車輛右下角的HUD會提示駕駛者手動踩下剎車制動,整個操作流程穩(wěn)健有序,有效緩解駕駛者緊張情緒,保障行車過程中的車內(nèi)環(huán)境穩(wěn)定。最后一輪測試將目標物更換為道路施工中常見的樁桶,在70km/h時速條件下,僅有領(lǐng)克900挑戰(zhàn)成功,問界M9與理想L9則在該項目中意外失利,進一步印證其主動安全功能在復(fù)雜場景下的可靠性,能切實為兒童出行保駕護航。

除行駛過程中的碰撞防護外,雨天戶外泊車也是家庭出行中常見場景,尤其帶著孩子上下車時,家長需快速安全完成泊車,避免孩子長時間暴露在雨中。下雨時,雨水會嚴重影響后視鏡的觀察效果,導(dǎo)致駕駛者難以準確判斷周邊環(huán)境,增加泊車難度與剮蹭風(fēng)險。領(lǐng)克900在雨天泊車測試項目中,憑借優(yōu)化的泊車輔助功能,為家庭用戶提供便利與安全保障。在路邊側(cè)方位停車測試里,領(lǐng)克900依靠多個硬件設(shè)備對周圍環(huán)境進行精準感知,并且在車輛移動過程中,實時對積水中的車位位置進行校準,從識別車位到完成泊車的整個過程連貫順暢,無需額外人工干預(yù),減少家長操作時間。隨后進行的雨天斷頭路垂直車位泊車測試,選擇了難度更高的車尾泊入方式,領(lǐng)克900最終實現(xiàn)車位居中停放,挑戰(zhàn)順利完成。值得一提的是,在整個泊車過程中,車輛每一步的路線規(guī)劃都會在車內(nèi)屏幕上清晰顯示,駕駛者可結(jié)合窗外實景觀察與屏幕路線提示進行操作,大幅提升泊車時的安全感,讓家長能更專注于照顧車內(nèi)兒童。

當前家用SUV市場中,部分車型將宣傳重點放在“冰箱、彩電、大沙發(fā)”等舒適配置上,而領(lǐng)克900始終圍繞家庭用戶關(guān)注的兒童安全核心訴求,從被動防護到主動預(yù)防,從行駛安全到泊車便利,打造針對性安全配置。其在權(quán)威測試與極限挑戰(zhàn)中的穩(wěn)定表現(xiàn),證明這些配置能切實應(yīng)對家庭出行中的復(fù)雜場景。對于重視兒童安全、追求細分場景安全保障的家庭用戶而言,領(lǐng)克900精準回應(yīng)了核心訴求,成為家用SUV市場中守護家庭出行的可靠選擇,為每一次親子出行筑牢安全屏障。

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