2025 年 10 月 23 日，素有 “工業(yè)奇跡” 美譽(yù)的中級(jí)轎車(chē)銷(xiāo)冠 ——2026 款秦 L DM-i 正式登陸市場(chǎng)。本次新車(chē)共推出 128KM 進(jìn)取型、128KM 領(lǐng)先型兩款配置，官方指導(dǎo)價(jià)為 9.68-10.68 萬(wàn)元；為回饋用戶(hù)支持，品牌同步推出限時(shí)購(gòu)車(chē)福利：2025 年 11 月 30 日 24:00 前完成購(gòu)車(chē)開(kāi)票，即可享受無(wú)門(mén)檻超級(jí)置換補(bǔ)貼 4000 元，補(bǔ)貼后售價(jià)低至 9.28-10.28 萬(wàn)元。

作為比亞迪 DM 技術(shù)的進(jìn)階之作，2026 款秦 L DM-i 以 “更省、更遠(yuǎn)、更智能” 為核心亮點(diǎn)：純電續(xù)航升級(jí)至 128km、NEDC 虧電油耗低至 2.79L，新增未央灰專(zhuān)屬車(chē)色與集成式電子懷擋，同時(shí)搭載進(jìn)化版 “天神之眼 C” 智能駕駛與高階 DiLink100 座艙，再次拉高中級(jí)轎車(chē)的價(jià)值上限。

一、續(xù)航煥新：純電通勤一周，長(zhǎng)途一箱直達(dá)

針對(duì)多數(shù)插混用戶(hù) “日常偏愛(ài)用電” 的需求，2026 款秦 L DM-i 將純電續(xù)航從原 80km 大幅提升至 128km—— 這一續(xù)航里程足以覆蓋大部分用戶(hù)的一周通勤需求，實(shí)現(xiàn) “充電一次、通勤一周”，且能享受到純電車(chē)型特有的靜謐與平順，相當(dāng)于 “買(mǎi)一臺(tái)車(chē)，享純電家轎體驗(yàn)”。若使用家用充電樁補(bǔ)能，其日常通勤成本甚至低于公共交通。

不僅如此，新車(chē)滿(mǎn)油滿(mǎn)電狀態(tài)下的綜合續(xù)航進(jìn)一步提升至 2148km，徹底解決長(zhǎng)途自駕 “中途補(bǔ)能” 的痛點(diǎn)：節(jié)假日無(wú)需在服務(wù)區(qū)排隊(duì)加油，一箱油即可直達(dá)目的地，讓長(zhǎng)途出行更從容。

二、油耗煥新：邁入 “2 字頭” 時(shí)代，老用戶(hù)同步享升級(jí)

作為一款純電續(xù)航 128km 的長(zhǎng)續(xù)航中級(jí)轎車(chē)，2026 款秦 L DM-i 在油耗表現(xiàn)上再破紀(jì)錄 ——NEDC 百公里虧電油耗僅 2.79L，正式將中級(jí)轎車(chē)油耗帶入 “2 字頭” 時(shí)代，成為名副其實(shí)的 “轎車(chē)省油王”。

更貼心的是，老車(chē)主無(wú)需換車(chē)即可享受油耗升級(jí)：通過(guò) OTA 遠(yuǎn)程升級(jí)，原 80km 款型的虧電油耗可進(jìn)一步降至 2.6L，創(chuàng)下全球同級(jí)轎車(chē)油耗新低，讓 “省油優(yōu)勢(shì)” 覆蓋更多用戶(hù)。

三、舒享煥新：專(zhuān)屬車(chē)色 + 懷擋設(shè)計(jì)，質(zhì)感與便捷雙提升

2026 款秦 L DM-i 在細(xì)節(jié)體驗(yàn)上全面優(yōu)化，帶來(lái)更具品質(zhì)感的出行體驗(yàn)：

?新增 “未央灰” 專(zhuān)屬車(chē)色：清透靈動(dòng)且 “隨光賦色”，灰色基底中融入天青釉般的細(xì)膩光澤，在不同時(shí)段的光線映襯下，能呈現(xiàn)出層次豐富的光影變化，兼具優(yōu)雅質(zhì)感與個(gè)性化表達(dá)；

搭載集成式豪華電子懷擋：延續(xù)比亞迪王朝系列車(chē)型的高好評(píng)設(shè)計(jì)，換擋時(shí)雙手無(wú)需離開(kāi)方向盤(pán)，輕撥即可完成操作，既提升駕駛安全性與便捷性，又為中控區(qū)域釋放更多收納空間，讓車(chē)內(nèi)布局更整潔。

四、智能駕駛煥新：“天神之眼 C” 進(jìn)化，泊車(chē)、行車(chē)更安心

早在今年 2 月，秦 L DM-i 就已將輔助駕駛帶入 “10 萬(wàn)以?xún)?nèi)中級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)”；此次 2026 款車(chē)型搭載的 “天神之眼 C” 系統(tǒng)進(jìn)一步進(jìn)化，新增多項(xiàng)實(shí)用功能，讓智能駕駛更貼合日常場(chǎng)景：

1. 行車(chē)輔助更精準(zhǔn)

?原有高快領(lǐng)航輔助功能持續(xù)發(fā)揮優(yōu)勢(shì)：高速路況下可幫車(chē)主留意路況、控制車(chē)速、避讓大車(chē)，長(zhǎng)途自駕時(shí)能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車(chē)、自主超車(chē)、自動(dòng)上下匝道，有效緩解駕駛疲勞；

?新增 “通行效率優(yōu)先”“危險(xiǎn)加塞提醒” 功能：更精準(zhǔn)預(yù)判路況，提前規(guī)避潛在風(fēng)險(xiǎn)，提升復(fù)雜路況下的行駛安全性。

2. 智能泊車(chē)更全面

?泊車(chē)場(chǎng)景覆蓋進(jìn)一步擴(kuò)展至 300 + 種，除垂直、側(cè)方、斜列、無(wú)劃線空間車(chē)位外，新增 “車(chē)頭泊入”“車(chē)尾泊出”“偏置泊車(chē)” 等模式，新手也能輕松應(yīng)對(duì)各類(lèi)停車(chē)難題；

?新增 “下車(chē)泊入車(chē)外語(yǔ)音播報(bào)”：泊車(chē)時(shí)車(chē)外會(huì)自動(dòng)發(fā)出語(yǔ)音提醒周?chē)腥?，兼顧便捷性與安全性，讓智能泊車(chē)更 “有底氣”。

以上新增功能，2026 款秦 L DM-i 購(gòu)車(chē)即享，無(wú)需額外加裝。

五、智能座艙煥新：常用常新，打造 “移動(dòng)數(shù)字生活艙”

新車(chē)搭載智能座艙高階版 DiLink100 系統(tǒng)，以 “場(chǎng)景化、人性化” 為核心，構(gòu)建 “常用常新” 的數(shù)字出行體驗(yàn)：

1. 便捷交互：解鎖、導(dǎo)航、音樂(lè)無(wú)縫銜接

?智能手表 NFC 車(chē)鑰匙：支持華為、OPPO、vivo、小米等主流品牌，抬手即可解鎖車(chē)輛，告別實(shí)體鑰匙；

?導(dǎo)航流轉(zhuǎn)：手機(jī)長(zhǎng)按地址拖動(dòng)至靈動(dòng)島或 “搖一搖”，即可同步至車(chē)機(jī)，避免中途手動(dòng)輸入地址；

?音樂(lè)接續(xù)：手機(jī)音樂(lè)會(huì)員權(quán)益無(wú)縫同步至車(chē)機(jī)，一份權(quán)益實(shí)現(xiàn) “手機(jī) + 車(chē)機(jī)” 雙端共享，聽(tīng)歌體驗(yàn)不中斷。
2. 娛樂(lè)體驗(yàn)：車(chē)內(nèi)秒變 “歡樂(lè)空間”

?無(wú)麥 K 歌：無(wú)需額外設(shè)備，車(chē)內(nèi)即可秒變移動(dòng) KTV，全車(chē)人員可共享專(zhuān)業(yè)級(jí)混響效果，旅途不再枯燥；

?互動(dòng)游戲：內(nèi)置成語(yǔ)接龍、猜謎等趣味游戲，讓等待或短途出行成為歡樂(lè)互動(dòng)時(shí)光；

動(dòng)態(tài)萌寵桌面：支持多套動(dòng)畫(huà)切換，萌寵可 “安靜陪伴” 也能 “打滾逗趣”，讓座艙更具溫度。

3. OTA 升級(jí)：新老用戶(hù)同享 “越用越新”

近期秦 L DM-i 全系迎來(lái) OTA 遠(yuǎn)程升級(jí)，新增地圖途經(jīng)點(diǎn)編輯與排序、地圖藍(lán)牙互聯(lián)、智能語(yǔ)音 “目的地生活查詢(xún) / 美食查詢(xún)”、全向泊車(chē)記錄儀等功能 —— 新老款車(chē)型同步享有，老車(chē)主無(wú)需到店，即可讓愛(ài)車(chē)持續(xù)進(jìn)化，實(shí)現(xiàn) “越用越好用”。

結(jié)語(yǔ)：以 “工業(yè)奇跡” 進(jìn)階，定義家庭出行新選擇
從第五代 DM 技術(shù)進(jìn)化帶來(lái)的 “全球油耗新低”，到 128km 純電續(xù)航拓展的 “純電通勤自由”，再到場(chǎng)景化智能駕駛與人性化座艙的全面升級(jí)，2026 款秦 L DM-i 每一步進(jìn)階都緊扣用戶(hù)需求。

作為一款 “更省、更遠(yuǎn)、更智能” 的中級(jí)轎車(chē)，它不僅為用戶(hù)帶來(lái)自在愉悅的出行體驗(yàn)，更以 9.28 萬(wàn)起的限時(shí)補(bǔ)貼價(jià)，為中國(guó)家庭提供了高性?xún)r(jià)比的優(yōu)質(zhì)出行新選擇 —— 重新定義 “中級(jí)轎車(chē)該有的樣子”。