西方媒體近日披露，烏克蘭開始部署首批1000架國產“Mavic級別”四軸無人機，而這個“Mavic級別”是“大疆山寨品”的委婉說法。

烏方還宣稱，這些山寨品雖然外觀略顯粗糙，但是與民用Mavic無人機相比，在戰場上具有更高的實用性和耐用性。

美國福布斯網站有報道稱，烏克蘭軍方開始部署首批國產“Mavic級別”（即“大疆山寨品”的委婉說法）的便攜式四軸無人機，標志著烏克蘭有意擺脫對大疆產品的依賴，轉向所謂“整合實戰經驗”的國產小型無人機。

據稱，烏克蘭將小型無人機的數量和生存能力放在首位，將本地生產能力與前線反饋相結合，以犧牲“展廳級外觀”為代價，換取強化鏈路、模塊化載荷和GPS失效時的視覺導航能力。換句話說，烏克蘭的“山寨版大疆”雖然外觀略顯粗糙，但在戰場上具有更好的成本效益和實戰耐性。

作為“大疆”系列的替代品，烏克蘭近年已推出了至少四款“Mavic級別”的本土產品，分別是Reactive Drone公司的Shmavic無人機、Frontline Robotics公司的Zoom無人機、Bravery Invest公司的Ukropter無人機和Rise Technologies公司的Yautja無人機，其他小公司也有一些不太出名的產品。據稱，烏克蘭設計人員根據實戰反饋，對這些無人機的部分性能進行了優化，號稱比“大疆”Mavic系列在戰場上具有更高的作戰效率。

按照福布斯的說法，“大疆”（DJI）的Mavic3 Enterprise系列仍然是便攜式四軸無人機的全球標桿：具有56倍混合變焦的廣角相機，可選的640×512熱成像模塊，電池可在高空飛行約38至45分鐘，以及支持RTK的多星座衛星導航，可以用于厘米級測繪用途。更關鍵的是，這些四軸無人機將堅固的光學器件、高度自動化的飛行控制和障礙物感應功能，都可以經過折疊放入士兵的背包。

但是烏克蘭方面認為，“大疆”Mavic系列仍然屬于民用消費類產品，雖然易用性極佳，就像一臺“飛行的筆記本電腦”，但是包括顯示屏亮度、電池續航力、操縱器手感、通信鏈路抗干擾等性能，在惡劣的戰場環境下都存在不足。

以烏克蘭自己研發的Shmavik為例，這款四軸無人機的外觀顯得相當粗糙，“顏值”遠不如Mavic系列，更像是一臺由四根管子組成的飛行架子。但是Shmavik無人機針對戰術偵察進行了特化，電池續航增加到了60分鐘，并增加了抗干擾導航系統和跳頻（FHSS）能力，還用雙通道的變焦相機取代了民用版攝影機。

另外，烏克蘭對無人機的操作遙控器也進行了優化，該國引進了美國AtlasUltra操作遙控器，具有2000尼特水平的日光可讀屏幕。相比之下，“大疆”Mavic的消費類控制器的運行亮度約為700尼特。烏方認為，在戰壕環境下，更亮的屏幕和適合戴手套的觸覺可大大減少操作誤差。

烏克蘭方面吹噓的另一個設計優點，就是頻譜彈性。當俄軍電子干擾對衛星導航等定位工具進行坐標欺騙時，這些“山寨版大疆”憑借視覺慣性里程計、跳頻鏈路和無地理圍欄固件，能夠繼續維持工作。Frontline Robotics公司的Zoom無人機就號稱

正因為上述原因，烏軍前線發言人向西方媒體吹噓這些“Mavic級別”無人機具有更高的戰場耐用性。他們聲稱，典型的Mavic無人機平均出動壽命大約為60架次，而烏克蘭的山寨品卻能達到300架次，因此戰場耐用性提高到了五倍。按照烏軍的說法，盡管一些山寨品性能略遜，框架也更重，但是更高的耐用性也將“從數學角度”整體提升烏軍無人機的作戰能力。

烏方最為強調的還是這些山寨品的“本土化”生產能力。據稱，烏克蘭制造商已經實現大部分零件在本國采購，例如該國每月可生產超過10萬臺用于無人機的小型電機，此外還能生產電池、操作遙控器甚至是廉價的熱像儀。

不過，烏克蘭和西方媒體的報道細節卻暴露了另外一個事實：報道內容含糊表示，烏克蘭無人機生產商正在積極努力，將在每個季度減少10-20%的“中國依賴度”?？梢姡瑸蹩颂m山寨無人機實際仍是中國零件的組裝品，所謂能夠國產的電池、熱像儀等零件只能滿足一部分數量需求，遠遠還不是全部。（作者：陶慕劍）