近日,寶馬官方公布了全新iX3的更多配置細(xì)節(jié),作為品牌新世代(Neue Klasse)平臺(tái)首款量產(chǎn)車型,新車將于2026年3月正式投產(chǎn),中國(guó)市場(chǎng)將同步推出長(zhǎng)軸距版本,由沈陽(yáng)工廠本土化生產(chǎn)。
外觀方面,新車新增火焰紅、磨砂太空銀、桉樹綠三款車漆,加上初期的雪山白、寶石青等六款配色,共提供九種選擇,滿足個(gè)性化需求。輪轂尺寸覆蓋20至22英寸,首次推出空氣動(dòng)力學(xué)輪轂,配合垂直發(fā)光格柵與貫穿式尾燈,風(fēng)阻系數(shù)低至0.24。
內(nèi)飾配置迎來(lái)全面升級(jí),標(biāo)配前排座椅通風(fēng)功能,首次推出專屬白色方向盤(僅搭配白內(nèi)飾),提供Veganza皮革、Merino真皮等七種內(nèi)飾材質(zhì)。智能交互上,17.9英寸中控屏搭配43.3英寸全景視覺投影屏,支持3D抬頭顯示,中國(guó)版將適配本土App與AI智能助理。
動(dòng)力層面,搭載第六代eDrive電驅(qū)系統(tǒng),800V高壓平臺(tái)支持400kW快充,10分鐘可補(bǔ)充350公里續(xù)航,長(zhǎng)軸版CLTC續(xù)航超900公里。首批推出iX3 50 xDrive雙電機(jī)版本,最大功率469馬力,百公里加速4.9秒,后續(xù)將推出后驅(qū)版及M Performance車型。
實(shí)用配置方面,新車提供車頂行李架、自行車支架等儲(chǔ)物拓展選項(xiàng),后備廂容積520升,配合58升前備箱,裝載能力大幅提升。中國(guó)長(zhǎng)軸版軸距加長(zhǎng)超100毫米,后排空間更寬敞,座椅經(jīng)過(guò)本土化舒適性調(diào)校。
目前新車已確定歐洲將率先交付,中國(guó)市場(chǎng)預(yù)計(jì)2026年下半年上市,本地化生產(chǎn)有望帶來(lái)更具競(jìng)爭(zhēng)力的定價(jià),為中高端純電SUV市場(chǎng)注入新活力。
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