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雷軍:2025,迎接風暴

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從上半年小米成績全面開花,到下半年卷入品牌信任危機,雷軍度過了難忘的2025年。

來源 |中國企業家雜志

作者 |趙東山



即將過去的2025年,小米創始人、董事長兼CEO雷軍的個人形象,經歷了前所未有的解構。

曾經,雷軍是中國企業家中的人氣頂流,溫文爾雅的形象深入人心,會玩梗、接地氣,成為小米品牌最鮮活的名片。

但當形象光環撞上商業事件,雷軍在一些人眼中也變為“營銷高手”。

今年是雷軍創辦小米的15周年,也是小米造車的第4年,小米汽車的輿論困境與一年前的高光盛況形成鮮明的反差。

對于雷軍而言,這是成績與挑戰并存的一年。

一方面,小米的營收和利潤連續三個季度大增,技術和產品進展迅猛。

在芯片領域,小米發布了自主研發設計的3nm旗艦SoC芯片玄戒O1,成為中國大陸首家發布 3nm制程旗艦芯片的公司之一。

在汽車領域,小米SU7系列成為近一年20萬元以上最暢銷的轎車。

小米YU7在今年6月發布后,也創造了3分鐘大定超過20萬輛,18個小時內鎖單24萬臺的驚人成績。

另一方面,雷軍和小米的品牌形象因多起意外事件而頻頻受到挑戰。

安徽銅陵、成都兩起SU7車主的意外事故,引發大眾對小米汽車安全性的質疑。

小米SU7 Ultra的挖孔版前艙蓋的設計,也觸發了對小米營銷真實性的信任危機。

此后更有真假難辨的“水軍”在各個平臺上,密集攻擊小米。

在2025年年度演講結束后,雷軍向《中國企業家》等媒體表示:“小米汽車發布之后,肯定是被黑得最慘的品牌之一?!?/p>

在雷軍心目中,小米通過造車和自研SoC芯片,轉型為橫跨手機、汽車、家電三大領域的硬核科技公司,本該面貌煥然一新,令外界刮目相看。

但現實狀況,顯然超出雷軍預期。

當雷軍帶著數千萬的流量,迅速在汽車行業打開局面,成為車圈頂流時,高強度的曝光也讓小米汽車快速告別了“新手保護期”——

雷軍必須親自迎接風暴。

01

成績與挑戰

面對詆毀與質疑,雷軍罕見地怒了。

11月16日,他在微博接連發問:

“我在談產品定義時說,‘一輛車,好看是第一位的’,這和‘安全是基礎、安全是前提’矛盾嗎?還是在這次采訪,我談設計時候說輪轂最難設計,這有啥問題?”

這樣的情緒和心境,只是雷軍在2025年的一個縮影。

2025年5月,雷軍在一次內部演講中稱:

“我們受到了狂風暴雨般的質疑、批評和指責,我和同事們一樣,一下子都蒙了。”

汽車業務無疑是雷軍最關鍵的一役。

小米汽車業務的進展速度,也確實令行業驚嘆。

11月20日,小米第50萬輛汽車下線。

從第1臺到50萬臺,小米僅僅用了1年零7個多月的時間,創造了國內新能源汽車行業最快的紀錄。

小米汽車的盈利速度同樣迅猛。

2025年第三季度,小米汽車業務交出亮眼成績單:

單季度交付10.9萬輛,收入290億元,毛利率達25.5%,并首次實現單季度經營盈利,經營利潤7億元。

02

在失敗的路上再出發

造車之外,雷軍在2025年的另一件大事就是自研芯片的上市。

今年5月,小米推出了玄戒O1芯片,成為中國大陸首家發布3nm制程旗艦芯片的公司之一,玄戒O1也被搭載到小米15S Pro手機上。

對于雷軍而言,這不是一條容易的路,甚至是一條曾經失敗過的路。

小米早在2014年就開始芯片研發,歷時3年,投入10億多元,推出過首款手機芯片“澎湃S1”,但第二代芯片產品澎湃S2遲遲沒有發布。

最終,芯片公司被迫進行改組,暫停了SoC大芯片的研發。

在8年前失敗的路上再出發,需要勇氣。

雷軍深知自研芯片的殘酷性:

“像O1這樣規格的旗艦芯片,如果只賣100萬臺的話,平均到每臺手機的芯片研發成本就超過了1000美元。如果沒有足夠的裝機量,再好的芯片也是賠錢的買賣?!?/p>

因此,再出發時,雷軍也遭遇過團隊的反對。

他向自己和團隊發問:

“假如現在放棄,10年后,我們會為公司賬上多出幾百億元而慶幸,還是為小米這家公司永遠失去芯片業務而后悔?”

雷軍回憶稱,小米造車和重啟造芯,幾乎是同時做的決策,把前10年攢下的家底全押上了。

這樣的戰略投入被他形容為“同時供家里兩個孩子上大學,造車、芯片,每個都是五六百億元投入的大項目,壓力令人窒息”。

最終,雷軍和芯片團隊還是選擇入局自研。

在雷軍看來,全球頂尖的科技巨頭,最終幾乎都成了芯片巨頭,“芯片是小米成功的必由之路。”

直到現在,他都堅定地認為,這筆投入絕對是值得的。

“退一萬步,哪怕最后沒有成功,也將為小米培養出一支強大的芯片研發隊伍,徹底改變小米的質地?!?/p>

03

重塑與前行

面對紛繁的輿論,雷軍決定用行動給外界更好的答卷。

11月20日,在第50萬輛車下線儀式上,他表示:“行勝于言,以行踐言?!?/p>

堅持投入技術,是他堅信肯定不會出錯的事。

2025年,小米的研發投入預計超過320億元,未來5年預計投入2000億元。

創業15年,雷軍正率領小米從互聯網公司轉向智能制造的新戰場,轉型成一個硬核的科技公司。

在他看來,“硬核的科技公司跟互聯網公司不一樣?;ヂ摼W是機會驅動的,科技公司是使命驅動的?!?/p>

2025年10月,小米在武漢的智能家電工廠正式投產。

這是小米繼智能手機工廠和汽車工廠之后,建設的第三座大型智能制造基地,也是其“人車家全生態”戰略中,大家電板塊最關鍵的一次落子。

雷軍創辦小米的初心,就是用互聯網技術和方法做制造。

在2025年9月的年度演講中,雷軍曾表示:

“過去5年,無論對小米還是對我個人,都是一場徹底的蛻變。我們用5年腳踏實地的努力,重塑了小米的骨骼和靈魂?!?/p>

面對風暴,雷軍和小米只能繼續前行。

“從迷茫到蛻變,有時隔著萬水千山,有時只隔了一層窗戶紙。只要持續努力、不斷成長,每個人、每個團隊,都有機會‘逆天改命’。”雷軍在今年的年度演講中說道。

如今這句話,也在說給他自己。

· END ·

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