2025年行至尾聲,輔助駕駛領(lǐng)域的競爭格局正悄然重塑。衡量輔助駕駛技術(shù)成功的標(biāo)準(zhǔn),已從單純的“搭載量”轉(zhuǎn)向更具實質(zhì)意義的“使用率”。華為乾崑憑借扎實的用戶數(shù)據(jù),給出了有力回應(yīng):輔助駕駛不僅要“觸手可及”,更要“高頻使用”且“不可或缺”。
截至2025年11月,華為乾崑智駕累計輔助駕駛里程突破63.8億公里,車位到車位功能使用超3000萬次,月度活躍用戶占比高達(dá)95.2%,位居全球前列。這一系列數(shù)據(jù)表明,華為乾崑智駕已從前沿配置,轉(zhuǎn)變?yōu)橛脩羧粘3鲂械目煽炕锇椤?/p>
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95.2%的輔助駕駛月度活躍用戶占比,直觀反映出用戶對華為乾崑智駕的深度依賴。這一數(shù)據(jù)超越了簡單的“擁有”層面,深入到用戶“使用”習(xí)慣的細(xì)節(jié)。華為乾崑智駕在安全、舒適、靈活操控多維度構(gòu)建起綜合信任體系,是其高活躍度的關(guān)鍵。在日常通勤的擁堵路況下,它能有效緩解駕駛疲勞;長途駕駛時,又能提供可靠輔助,讓用戶切實感受到技術(shù)帶來的便利。累計3.5億次的輔助泊車數(shù)據(jù),正是其“高頻實用”特性的有力證明。
華為乾崑智駕秉持“為用戶負(fù)責(zé)”的長期主義理念,為用戶帶來“越用越安全,越用越省錢”的體驗。這得益于華為乾崑“為用戶負(fù)責(zé)任”的長期主義升級策略:從ADS 2.0到ADS 4.0,所有用戶(無論新舊硬件)均可通過10余次重大OTA獲得功能與體驗的持續(xù)進(jìn)化,真正實現(xiàn)“常用常新”。安全方面,累計避免318萬次潛在碰撞,不僅守護(hù)了安全,更直接轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)價值。內(nèi)部調(diào)研顯示,得益于出色的主動安全防護(hù),部分用戶次年保費(fèi)降幅可達(dá)35%,形成了“技術(shù)賦能-安全提升-成本降低”的價值閉環(huán)。
2025年11月,專為華為乾崑用戶打造的官方應(yīng)用——華為乾崑APP正式上線,標(biāo)志著用戶關(guān)系從“單向使用”進(jìn)入“雙向互動”的新階段。上線僅10天,下載量即突破50萬。這款A(yù)PP不僅集成了社區(qū)互動、用車反饋、創(chuàng)意心愿單等深度互動功能,未來還將接入停車、充電等全場景服務(wù)。預(yù)計到2026年,接入“愛車”版塊的合作車型將超20款,使其成為連接千萬華為乾崑用戶與廣闊生態(tài)的核心樞紐,讓用戶的每一次反饋都有機(jī)會推動體驗的進(jìn)化。
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2025年,華為乾崑在用戶層面交出了一份關(guān)于“深度信賴”與“持續(xù)價值”的答卷。95.2%的月活率與63.8億公里的里程,是數(shù)百萬用戶用實際行動的認(rèn)可。華為乾崑智駕正以“用戶首選”的姿態(tài),引領(lǐng)智能出行從技術(shù)探索走向全民信賴的新時代。
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