長江最新案例集發布：中國企業如何打好“逆風球”？

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賦能未來

變量時代企業的創新與全球化

出版社：浙江大學出版社

ISBN：978-7-308-26855-4

出版時間：2026年2月

智能技術的迅猛發展，正如同疾風驟雨般席卷所有行業；消費模式的轉變和市場的深入滲透也變得勢不可當……我們正步入一個多元化的嶄新時代。為了緊跟變革浪潮，企業需要更加深入的思考和持續不懈的努力。在此背景下，長江商學院案例中心推出案例集《賦能未來：變量時代企業的創新與全球化》。

本書深入探討了16家中國企業如何在快速變化的商業環境中，通過創新的戰略思維和高效的運營管理，實現持續的成長與突破。內容匯集了眾多行業領軍企業的實戰經驗，揭示了從傳統制造業到新興服務業等多個領域，企業面對數字化轉型、市場競爭加劇以及消費者需求多樣化等挑戰時所采取的有效應對策略。

全書以五大核心篇章，構建起變量時代企業發展的完整方法論體系。

●“全球征途：全球化戰略與本地戰法”拆解了企業全球化布局的核心邏輯 —— 從全球資源整合，到本土化運營；

●“品牌心智：從情緒共鳴到文化塑造” 聚焦品牌長期價值，揭示如何在同質化競爭中以文化內核錨定用戶心智；

●“運營體系建設與基業長青” 深挖企業穩健發展的底層支撐，給出從流程優化到能力沉淀的實操路徑；

●“產業進化與生態布局” 則將視角拉升至產業層面，展現頭部企業如何通過生態協同，構建跨領域的競爭壁壘。

長江商學院擁有一個全職的世界級教授隊伍，并且高度重視“四通教授”（通理論、通實踐、通國內、通國際）的培養。在教授的帶領與指導下，20多年來，長江案例中心立足中國，著眼于觀察和分析中國乃至全球企業的商業模式，以案例研究為教學提供源源不斷的長江智慧和中國洞見。截至目前，長江商學院案例庫已經收錄了600多篇原創案例及研究文章，并已出版四本中文案例集、二本英文案例集。

《賦能未來：變量時代企業的創新與全球化》獲得了TCL創始人、董事長李東生，安踏集團首席運營官陳科，飛鶴乳業董事長兼總經理冷友斌，郎酒集團董事長汪俊林，妙可藍多創始人柴琇等企業家的聯袂推薦。他們是書中案例企業的掌舵人與高管，也是長江商學院校友，我們非常有幸得到他們的認可與支持。

長江商學院案例中心主任李偉教授為本書作序，立足當下中國經濟面臨的挑戰，聚焦民營企業在困境中以創新與全球化實現韌性成長的實踐，傳遞了對中國經濟未來的堅定信心，并希冀讀者因本書而思考中國企業的破局之道。

李偉

長江商學院經濟學教授
亞洲（及大洋洲）市場副院長
長江商學院案例研究中心主任

大數據經濟研究中心主任

長江商學院案例中心要如期出版新的案例集了。和過去一樣，我們精選了一批質量上乘的案例編輯成冊，以饗讀者，希望可以收到大家對這本案例集的反饋，激勵我們不斷地改進我們的工作。

這兩年中國的宏觀經濟遇到了一些困難，整體物價低迷，企業面臨著需求不足的不利局面。在國際上，美國總統唐納德·特朗普（Donald Trump）對中國發動了包括關稅戰在內的一系列經濟對抗政策，這給中國經濟帶來了很大的麻煩。

面對這樣的局面，我們應該做何選擇？

大環境的問題，大部分是我們企業解決不了的，但有些問題，我們企業還是可以有所作為的。這種情況下，改變我們能改變的，接受我們不能改變的，就顯得尤為重要。可喜的是，在調研和開發案例的過程中，我們發現中國企業的韌性十足。它們善于打順風球，更不懼怕逆風球。

在困境中，這些企業沒有躺平，相反，它們積極求變，國際化和提升品牌魅力等行動一刻也未停息。這些企業潛心研究突圍之策，在微笑曲線上朝著附加值更高的方向爬升，中國制造正在日益擺脫價格低廉但質量堪憂的刻板印象。

企業是經濟的細胞。企業有全球競爭力，一個開放型的經濟才會有活力。1978年開始的改革開放釋放了中國經濟的活力，由此開啟了迄今為止人類歷史上最大規模的一次經濟高速增長，這是空前的。假如今后印度經濟不能實現中國那種非凡的崛起，那么中國經濟的崛起也很可能是絕后的。

中國經濟是如何實現這種崛起的呢？

這個問題的答案非常復雜，但在筆者看來，關鍵之一是政府肯定了民營企業的地位，釋放了民營企業家非凡的企業家精神。

在改革開放47年的歷史中，民營企業多次陷入困境，但民營企業家始終保持初心，未言放棄。如今，民營企業已經成為了中國經濟中當仁不讓的主體，這點體現在著名的“五六七八九”之中。具體來說，民營企業貢獻了全國50%以上的稅收，創造了60%以上的國內生產總值（Gross Domestic Product，簡稱GDP），貢獻了70%以上的技術創新成果，提供了全國80%以上的城鎮勞動力就業崗位，其自身的數量則占全國企業總數的90%以上。面對這樣的局面，誰還會否認民營企業的作用呢？

實際上，中國民營企業的發展已經出現了從量變到質變的現象。

● 以我們熟悉的“新三樣”為例，現在中國是全球電動汽車的最大產銷國，像比亞迪這樣的企業不但在國內高歌猛進，在進入國際市場后也是乘風破浪，不斷創造佳績，那些曾經的汽車業巨頭現在都感受到了中國新能源汽車的沖擊；

● 再來看動力和儲能電池，以寧德時代為代表的中國企業已經走在了技術的最前沿，發達國家那些老牌的動力電池企業已經是追趕者的角色了；

● 最后是光伏，中國擁有全球最大的光伏產能，而且中國光伏一年的新裝機容量超過了其他所有國家之和。新能源汽車、光伏以及動力和儲能電池等綠色產業的高速發展不但助推著中國走向“碳達峰”和“碳中和”，而且也給全球提供了大量物美價廉的綠色產品和技術，為人類對抗全球變暖發揮著重大的作用。

曾經，中國制造的典型形象是“8億件襯衣去換一架飛機”，但如今，中國企業已經發育出了大量可以生產中高端商品的個體。在筆者的一次企業走訪中，一位企業家告訴筆者，凡是中國企業進入的行業，其產品質量會提升而價格會迅速下降，這對消費者而言是巨大利好。

往大處想想，人類的發展不就是這樣嗎？

耶魯大學著名經濟學家威廉·諾德豪斯（William Nordhaus），曾經做過一篇關于照明的論文。沒錯，就是那個與保羅·薩繆爾森（Paul Samuelson）合寫經典經濟學教材，同時也是2018年諾貝爾經濟學獎得主的諾德豪斯。通過研究，諾德豪斯發現，每1000流明小時（Lumen-hour）的價格（簡稱光價）從1800年到1992年有了大幅度的下滑。

流明是一個用于衡量光通量，也就是俗稱照明的單位。簡單來說，它表示一小時內光源釋放的總光通量，例如，一支蠟燭燃燒一小時所產生的總光通量大約等于一個流明小時。在1800年時，牛脂蠟燭的光價約為40美分，而鯨油蠟燭的光價則高達約92美分。到1875年時，早期的城市煤氣燈的光價已跌至約5美分。

與此同時，煤油燈的光價已跌至約3.5美分。在1883年愛迪生發明碳絲燈泡時，其光價還較高，約為9.2美分，但此后碳絲燈的光價一路下跌，到1990年時約為0.6美分。更大的技術進步出現在1992年，緊湊型熒光燈泡的光價已跌至約0.1美分。

在不到兩個世紀的時間內，光價有了大幅度的下跌，人類獲得同樣照明條件的成本降低了很多。照明技術的進步大幅度改善了人類的工作和生活環境，推進了經濟的發展。在這些技術進步和經濟增長的過程中，企業、科研人員、工人和企業家發揮著核心的作用。當我們享受“不夜城”的便利和愜意時，我們是不是可以在心里默默地點亮一根感恩的蠟燭？

回到文章的開頭，現在中國經濟的確遇到了一些困難，但筆者對中國經濟的未來依然保持著樂觀的態度，因為中國的民營企業實在是太有活力了。目前的困境實際上也是一種篩選，它會讓那些效率低的企業退出市場，那些效率高的企業才能生存下來。

等下一個上升周期開始的時候，這些被篩選出來的出色企業必將在中國經濟和全球經濟中發出璀璨的光芒。

假如您對筆者的這些觀點存疑，那么不妨打開這本案例集，細細品讀一下中國的這些優秀企業，看看它們在做什么，做得怎么樣。相信您讀完這本案例集后，一定會對中國經濟和中國企業有更新的認識。相信未來會有人感恩中國民營企業里員工和企業家作出的努力。

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