河南
1月17日，日本防衛省罕見公布了一款新型反艦導彈的測試畫面，核心亮點是末端突防時的“螺旋滾筒機動”，導彈超低空接近目標時突然躍起翻滾，試圖讓敵方近防系統難以鎖定。
這款“島嶼防衛用新對艦誘導彈”由川崎重工主導研發，2018年啟動項目，核心目標是提升日本自衛隊的遠程打擊能力。為了實現1000公里的射程目標，它采用了小型渦扇發動機，相比傳統渦噴發動機更省油，能飛得更遠。若部署在九州島南部及宮古島、石垣島等西南諸島，其打擊范圍可覆蓋東海全域、黃海大部及臺島周邊海域，對我軍第一島鏈內的海上活動形成潛在威脅。
在制導和多任務能力上，這款導彈確實下了功夫。巡航階段以慣性制導為主、衛星修正為輔，靠高精度慣性測量單元配合GPS修正彈道偏差；突防階段則開啟主動雷達和紅外成像設備，用復合末制導鎖定目標，抗干擾能力較強，普通被動干擾難以奏效。更值得注意的是，它能通過更換彈體模塊切換任務，反艦時用半穿甲戰斗部，對地攻擊時換高爆或子母戰斗部，本質上也是一款對陸攻擊巡航導彈。
但光鮮數據背后，是兩個致命缺陷：隱身不徹底和飛行速度慢。導彈主彈體雖做了隱身修型，發動機進氣口卻毫無隱身設計，尺寸碩大的凸起會大幅增加雷達反射信號。反觀美軍AGM-158C隱身反艦導彈，采用半埋式進氣道消除彈體凸起，隱身效果遠超前者。而0.8馬赫的亞音速飛行速度，更是讓它在現代防空體系面前形同“活靶子”，一旦被發現，對方將有充足時間組織攔截。
反艦導彈的飛行特性，更讓它的“滾筒絕技”難以施展。為了最大化射程，導彈發射初期會在高空或中空巡航以減小空氣阻力，直到中后段才會降低高度至超低空突防。而這款導彈隱身能力一般，我軍航母搭載的空警-600預警機，能輕易在遠距離發現它。
空警-600通常部署在航母前方300至400公里處，其雷達對隱身能力一般的大尺寸反艦導彈，探測距離可達上百公里，能為編隊提供約400公里的預警距離。以導彈0.8馬赫的速度飛行400公里，大約需要25分鐘，這段時間足夠航母提前起飛艦載戰斗機，用霹靂-10紅外成像空空導彈實施遠程攔截，將威脅扼殺在半途。
若有漏網之魚突入250公里范圍，護航的055和052D驅逐艦會在空警-600的引導下接力攔截。空警-600具備協同交戰能力，可直接向驅逐艦傳遞火控級數據，讓其發射紅旗-9B遠程艦空導彈在上百公里外攔截。200公里的距離，亞音速導彈需飛行10多分鐘，足夠護航艦艇組織七八輪密集攔截，絕大多數導彈都會在此階段被摧毀。
即便有幸突破中遠程防線，逼近至50公里范圍，還有最后一道防線等著它。此時護航艦艇的本艦雷達可直接鎖定超低空目標，用紅旗-9B、紅旗-16C再次攔截，同時紅旗-10近防導彈和1130近防炮進入戰備狀態。也就是說，這款日本導彈要想施展“滾筒機動”，得先扛住十幾輪導彈攔截，才有機會走到末端。
而1130近防炮對付這種規則的滾筒機動，只需優化火控跟蹤策略即可從容應對。這款射速高達每分鐘11000發的近防炮，能攔截4馬赫以下的目標，面對亞音速且機動模式固定的導彈，攔截難度并不大。
總的來看，日本這款新反艦導彈是一款“偏科”明顯的裝備，遠程打擊和多任務能力值得警惕，但隱身差、速度慢的短板使其難以突破現代立體防空體系。中國海軍航母編隊構建的遠、中、近三層防線，從預警機到艦載機，再到驅逐艦和近防系統，形成了無死角的攔截網絡。
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