2026年2月3號晚上,美軍"林肯"號航母編隊在阿拉伯海上空執行任務,一架F-35C艦載機擊落了一架伊朗無人機,美方表示這是自衛行為,因為無人機靠得太近,伊朗方面則說失聯的是沙赫德-129無人機,當時正在執行拍照任務,沒有攜帶武器,也沒有進入伊朗領空,這次擊落事件成為F-35系列戰機首次在實戰中擊落空中目標的記錄。
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這架被擊落的無人機型號存在一些爭議,但很可能屬于沙赫德系列,這個系列從2013年開始制造,據說是參考了以色列的Hermes 450型號,可以飛行24小時,還能攜帶彈藥,單機成本在10萬到20萬美元之間,而F-35C一架需要上億美元,一個幾萬元的東西被價值上億的戰機追著打,看起來不太劃算,美軍用最昂貴的裝備來防御最廉價的威脅,戰術價值其實不大。
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美軍說他們在國際水域活動,可航母離伊朗海岸只有800公里左右,這個距離正好是沙赫德無人機能夠飛到霍爾木茲海峽的最遠位置,伊朗派無人機過去,可能是想觀察美軍的動向,但問題是這架無人機沒有開火、沒有進入領空、也沒有掛載彈藥,算不算迫在眉睫的威脅呢,美國引用《聯合國憲章》第51條說是自衛行為,可是國際法中對預防性自衛并沒有明確規定,這樣解釋起來有點牽強。
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更微妙的是敘事上的區別,美國聲稱伊朗試圖扣押油輪,自己出手是正當解救,另一邊卻在加勒比海攔截別國油輪,稱之為執法行為,伊朗的無人機被描述為恐怖工具,而美軍航母天天在別國家門口巡航,卻沒人提到這一點,誰的聲音大,誰就能定下基調,這件事挺現實的。
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有人覺得伊朗用幾百架無人機去搞飽和攻擊,就能突破美軍的防線,理論上可以這么做,但實際上很難做到,因為伊朗缺少衛星支持,數據鏈容易斷開,電子干擾一來就會失去聯系,美軍航母發現情況不對,直接后退一千五百公里,伊朗的偵察和打擊鏈條就斷了,打多了容易誤傷目標,打少了又起不到作用,這種打法風險實在太高。
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回顧過去,2019年中國殲-10C擊落高空氣球,這是戰斗機首次向非傳統目標開火,接著美國F-35C打下無人機,成為第一次針對能掛彈藥且有人操控的軍用無人機行動,中國、美國和伊朗這三個國家的首次實戰記錄,都涉及氣球或無人機,空戰早就不是兩架戰斗機近距離纏斗的時代了,現在考驗的是整個體系能否有效追蹤那些速度慢、飛行低、體積小的目標。
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