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春節訂亞朵,入住卻要等到晚上六點

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前面的人延遲退房,后面的人苦苦等待。



出行入住酒店時,前臺的什么操作,容易讓顧客發怒?答:已到入住時間,卻不給安排房間。

如今,一部分亞朵酒店的顧客,會在節假日的景區酒店,遭遇到這種情況。明明下午兩點即可入住,可能硬生生等到下午六點,導致后面的行程安排,幾乎亂成了一鍋粥。

顧客無法入住亞朵酒店,一個很重要的原因,在于前面入住的顧客,使用了延遲退房券,導致本就一房難求的酒店,入住流程變得更加擁堵。

同時,不論是萬豪、希爾頓等五星級酒店,還是華住、錦江等連鎖品牌,節假日的景區附近,都容易出現入住擁堵。

亞朵的延遲退房券,僅支持官方渠道顧客,這似乎表明在OTA平臺的擠壓下,亞朵等一眾酒店品牌,在用自己的方式進行反抗。

畢竟,除了亞朵酒店之外,華住、錦江等酒店品牌,也在顧客福利方面做起了文章,延遲退房券、升級房型券不斷涌現。

可是,對于酒店品牌們來說,給予一部分顧客的福利券包,可能損害到其他顧客的利益,面對OTA平臺咄咄逼人的態勢,亞朵們在搶奪渠道的過程中,也許還要保證顧客的體驗。

入住亞朵、還需等等

節假日去熱門景區旅游,到了目的地發現預訂的酒店,不能按規定時間辦理入住,這是什么情況?

小雨假期和閨蜜去南京旅游,在夫子廟附近預訂的亞朵酒店,中午十一點多到店后,詢問能不能提前入住,前臺表示沒有空房。

于是,小雨先去周邊吃飯、閑逛,下午兩點多回酒店辦入住時,前臺說前面的顧客剛剛退房,還需要再等一兩個小時。

按照亞朵酒店的規定,下午兩點后即可入住,小雨已經按照規定時間到店,結果還要在大堂浪費時間。

舟車勞頓、急于落腳休息的她,只好通過OTA平臺,換到了附近另一家酒店,一通折騰耽誤了不少時間,預約的紀念館也沒趕上,后面的行程全被打亂,旅游的好心情瞬間全無。

下午兩點后不能立刻入住,容易影響旅行特種兵的行程,還有顧客到達酒店后,足足等到了晚上。

小阮告訴潘哥:“去紹興的魯迅故里旅游,在附近訂了亞朵的幾木套房,我下午兩點到達酒店,一直等到下午六點多,前臺才讓我辦理入住,后續給了我一瓶身體乳、一個眼罩,就算是補償了。”



入住亞朵酒店遭遇延遲入住,有些顧客苦苦等待之后,僅僅得到了備品賠償;還有顧客當場發飆開無雙,竟讓酒店變出了升級房型。

小璐暑期去廈門旅游時,在島內一家亞朵S酒店,預訂了兩晚幾木高級雙床房,酒店前臺提前給她打電話,確定了到店時間等信息。

可是下午六點到達酒店時,前臺居然告訴小璐目前沒房,因為上一位顧客用了延遲退房券,導致她訂的房間還在使用。

聽到這個理由后,小璐立刻在大堂發火,之后酒店員工道歉、安撫、補償三連,不僅給她升級到了幾木套房,還光速辦理了入住。

可以看出,在入住時間到達酒店,結果還需繼續等待的事,不時發生在亞朵顧客身上。

各種社交平臺上,經常有亞朵酒店的顧客,在大堂望眼欲穿、久久徘徊,不是他們愛這酒店愛得深沉,而是入住也需考驗人品。

延遲退房券發威了

一批批亞朵酒店顧客,在大堂經歷漫長等待,原因為何?除去打掃速度慢,房間安排亂等管理因素外,還有相當一部分原因,是前面入住的顧客,使用了延遲退房券。

使用這張券之后,原本下午兩點退房的亞朵顧客,可以順延至下午四點退房,如果顧客使用多張延時券,最晚可在下午六點退房。

對于亞朵顧客們來說,使用延遲退房券,也許會讓緊張的異地行程,變得更加輕松愜意。

畢竟,多數人返程時間都是下午,早上剛睡醒就退房的話,后面大半天的行程中,行李可能無處安放;如果先出去玩回來再退房,上午的行程又會時間緊張,生怕退房前趕不回來。

這時,對于亞朵金卡會員們來說,一年獲得的16張延遲退房券,能夠讓這一痛點完美解決;如果顧客感到不夠用,還可在二手平臺、或官方渠道購買。

不過,亞朵的延遲退房券,讓一些人享受舒適的同時,也給另一批人帶來了麻煩。



比如,顧客使用延遲退房券,導致下午四點、六點才退房,再加上阿姨打掃的時間,如果后面的顧客想盡快入住,可能會出現排隊現象。

尤其是節假日的景區附近,亞朵酒店天天都是滿房,如果有顧客退房前臨時起意,在小程序上使用延遲退房券的話,很可能讓酒店員工們,產生深深的無力感。

對此,亞朵員工陽陽告訴潘哥:“客人用了延遲退房券,我們一定會給客人延遲的,如果影響了后面的顧客入住,可以升房或安排其他房間。”

另一邊,員工小樂也告訴潘哥:“如果房間有剩余的話,可能會給顧客免費升級,如果房間都訂完了,顧客就只能等著;或者說有干凈的空房間,也可以讓客人先進去休息,等打掃好再換回預訂房間。”

同時,小樂還表示:“對于這種情況,我們給亞朵總部反應過多次,景區的酒店遇上節假日,整個酒店就是天天挨罵,遇上投訴也只能是硬抗。”

由于變不出多余的房間,亞朵員工假期被迫硬抗,萬豪、希爾頓等五星級酒店,會不會遇到類似情況?

萬豪員工艾倫告訴潘哥:“酒店都在減人數、縮成本,一到節日假安排人就少,房間爆滿的話沒什么可以安撫客人,我們也是初一挨罵到初七。”

不過,與最晚六點退房、最早兩點入住的亞朵相比,很多五星級酒店下午三點入住,且顧客退房時間相對更早,客觀上減緩了擁堵情況。

不僅如此,五星級酒店設施、服務更完善,也可以用更豐富的補償,燙平顧客情緒上的褶皺。

比如,有網友入住喜來登時遭遇延遲,后續被員工領到了酒廊休息;還有網友入住萬豪時久等,酒店主動提出中午請吃自助。

如何反擊OTA平臺?

亞朵酒店的延遲退房券,讓顧客陷入冰與火的對立,而除了延遲退房券之外,亞朵還有升房券、早餐券等可以選擇。

潘哥了解到,顧客想要使用亞朵延遲退房券,需要從官方渠道預訂酒店;通過第三方OTA平臺,預訂亞朵酒店的顧客,不能享受到這一福利。

顧客想使用延遲退房券,必須從官方渠道預訂,亞朵這樣做是為了什么?答案似乎是為了對OTA平臺,進行有效的防守反擊。

如今,攜程、飛豬、美團等平臺,正不斷擠壓酒店的獲客渠道,這就導致了一個現象:酒店們苦哈哈地干活兒,OTA平臺則紛紛躺著賺錢。

比如,作為OTA平臺的王者,攜程最新的財報顯示:2025年第三季度,攜程實現營收183.38億元,同比增長15.53%;實現凈利潤198.9億元,同比增長194.01%。

而在2025年前三個季度,攜程累計實現營收470.11億元,累計實現凈利潤290.13億元。

另一邊,作為中國酒店業的幾大巨頭,亞朵、華住、首旅、錦江,在2025年第三季度,凈利潤分別為4.88億元、14.69億元、7.55億元、7.46億元,四家累計實現凈利潤34.58億元,不到攜程凈利潤的18%。

可以看出,來自OTA平臺的渠道優勢,讓亞朵們感到壓力山大;與此同時,華住、錦江等酒店企業,也推出了延遲退房等各式券包,讓顧客們入住酒店更愜意。

比如,顧客成為華住鉑金會員后,每月可通過官方渠道,領取6張一小時延遲券,用券后可以下午兩點退房,一些酒店可延長至下午六點。

酒店品牌們為了渠道防守,不斷給會員提供各種福利,但各式券包的逐漸通脹,似乎也在降低顧客的體驗。

潘哥在閑魚上發現,一些賣家的亞朵延遲退房券,價格已低至1.5元一張,顧客只需稍稍破費一點,就能享受更多酒店時光。



由此我們可以看出,亞朵們推出的酒店券包,似乎有著從一部分人的專屬,變為所有顧客標配的趨勢。

這一過程中,亞朵以及其他酒店品牌,該如何保證顧客們的體驗,似乎同樣值得管理層深思。

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