央視新聞報道稱，美方消息表示，美國海軍福特級核動力航母首艦福特號在3月12日期間發生的火災，持續時間超30個小時，600多人因火災而失去床鋪，被迫睡在桌子或地板上。本次火災的原因為航母洗衣區的一臺烘干機著火，火災導致兩人因火災而接受治療，幾十人吸入火災的煙霧。

19年的庫茲涅佐夫，2010年的熟人理查德，這二位的先例在前，只要軍艦沒被烤成全熟，那就不算個太大的新聞。畢竟停泊狀態的軍艦還著確實容易著火，一筐艦艇都是在停泊或者休整時期著火的，但等等。福特號航母不是正在紅?；钴S嗎？一艘作戰狀態下的航母能夠因簡簡單單的火災而燒30個鐘頭？？？？

軍艦著火是毋庸置疑的丑聞，但是軍艦著火，真的太常見了。

2019年著火燒到五成熟的俄羅斯海軍庫茲涅佐夫海軍上將號航空母艦，2020年著火燒到全熟的美國海軍熟人理查德號兩棲攻擊艦，2021年著火燒到六成熟的20385型導彈護衛艦2號艦敏捷號，2022年吃一枚海王星就火勢失控的光榮級巡洋艦莫斯科號。2024年燒到七成熟的基輔級載機巡洋艦明斯克號。

其他的著的沒有這么嚴重的案例，更是有一籮筐，只能用不勝枚舉來形容。實際上，在船塢內建造、舾裝、靠岸升級過程中發生著火事故的軍艦可以說屢見不鮮。靠港狀態下軍艦的各種易燃易爆危險品一籮筐，甭管是油漆還是殘油都太容易著火了。

停泊狀態下，艦上消防系統不啟動，艦上人員嚴重不足，難以迅速發現火災；損管能力相當糟糕，岸邊的滅火系統又很難，隔靴搔癢的滅火方式往往沒什么效果；滅火難度實在是太大了點，導致停泊狀態下的軍艦不僅容易失穩，還很容易失控。

但問題是停泊狀態下的軍艦火勢之所以容易失控，就是因為人少，消防系統不開機。航行狀態下的艦艇就算發生了火災，火情也會被迅速察覺并迅速撲滅。戰備情況比較糟糕的燒幾個小時，由于軍艦航行狀態艦上的消防系統是啟動的，所以燒那么10個小時頂天了。畢竟你還得防著挨導彈打不是？

1969年1月14日的企業號核動力航母著火事故，導致28人死亡，314人受傷，15架艦載機全毀，飛行甲板被炸出多個大洞，修復費用高達1.26億美元，但是本次事故的持續時間也不過是三個鐘頭而已。

美式烘干機向來是直排毛絮的，航母上的烘干機又都是蒸汽烘干機，往往烘干的相當徹底。烘干的高度徹底的可燃物碎屑，那是相當理想的引火物。當下美國的戰備水平相當的糟糕，沒有及時清理是完全可能的。所以烘干機著火啊還真可以理解，烘干機毛絮著火在美國本土那簡直是每天都要發生的事。

問題是美國海軍福特號核動力航母不是在3月5日之時才穿越蘇伊士運河，并在3月6日至3月7日之時才進入紅海北部海域，準備向阿拉伯海方向靠攏，以支援對伊朗的軍事行動。在過航紅海期間，由于也門胡塞武裝還沒有屈服，存在偷襲福特號核動力航母的可能。因此福特號核動力航母在紅海活動期間不可能放松戰備水平。

福特號核動力航母全艦應用了自動噴淋系統（準確的說是濕式自動噴水滅火系統（Wet Pipe Sprinkler），偵測到火情時會自動啟動。且全艦設置了2000多個水密與防火隔艙，以防火勢蔓延。搭載了嚴密的火災探測系統，搭載了一籮筐的煙感報警器，溫感報警器、火焰探測器，分布式光學傳感器，傳感器的密度達到了每10米一個的水平。

所以什么叫做福特號核動力航母，因為烘干機著火而著了30多個小時，有600多張床鋪受到了波及？福特號航母的自動消防系統和監管部門呢？這真的無論如何也說不通啊，你損管部門工作著呢，也得防著點也門的導彈，結果一個烘干機著火都沒防得住？

2月月底馬桶堵了，3月月中烘干機著了，連續燒30個鐘頭，甭管是堵馬桶還是失控的烘干機火災，那都不是正常人能夠理解的行為。如此多的離奇事件能夠集中發生，真的很難不讓人解讀為美國海軍已經是消極避戰了。不然真的沒有其他的解釋了。

說實在的為了挽回顏面，美國要不說自己是被也門胡塞武裝的反艦導彈打了吧，起碼反艦導彈命中導致的火星失控，這還有先例可循，而一個烘干機著火導致全艦差點被燒的半身不遂的是真沒見過……