天津
大客車，怎么選？
所謂“大客車”，在我國商用車專業委員會的標準中是指：車身長度大于等于10米的客車車型。大客車好比是卡車中的重型客車，其單車價值更高，載客數量更多，銷量也更大，是最業內關注的細分市場。
中國客車網數據顯示：2026年1-2月我國大客車（≥10米）銷量為0.86萬輛，同比增長了6.25%。從銷量上來看大巴車，也高于中型客車（7-10米）的0.7萬輛總銷量。
那么國內大客車的競爭市場中，哪些車企的銷量走了行業前面呢？它們具體的銷量又表現如何呢？我們來具體看看！
一哥：宇通客車
進入2026年度1-2月份，國內客車市場表現最好的無疑是海格客車，一舉拿下了客車總銷量的冠軍。不過，在市場價值更高的大客車市場，宇通客車依然是行業一哥。
數據顯示，鄭州宇通客車1-2月的大客車銷量為2822輛，同比下滑了14.8%，市場份額有21.2%，是唯一家大客車市場份額超1/5的廠商。
亞軍：蘇州金龍
蘇州金龍在2026年1-2月份，完成了1574輛10米以上大客車的總銷量，同比暴增了158%，躍居行業亞軍。
值得一提的是，蘇州金龍客車是行業TOP 5大客車廠商中，唯一銷量增速超過100%的廠商。按照目前的增長趨勢，蘇州金龍在未來數月內，實現對宇通的逆襲也不無可能。
季軍：中通客車
從銷量增速上看，來自山東聊城的中通客車表現也很強勁，增速居行業第2名！中通客車在2026年1-2月大客車總銷量為1407輛，同比大增了43.1%！
中通客車總部位于山東聊城，現在并入了省內的商用車巨頭中國重汽集團。中通客車同期的市場份額有16.4%，居行業前三名！
第四名：廈門金龍
福建廈門是我國的一個客車制造高地，廈門金龍客車是蘇州金龍（海格客車）的控股股東，是三大金龍客車的源頭企業。
2026年1-2月份，廈門金龍累計實現了860輛大客車的銷量，同比增長率也有31.8%，市場份額為10%，排名行業前四位。
第五名：廈門金旅
廈門金龍的同城兄弟廠商金旅客車，2026年1-2月10米以上大客車合計銷量為650輛，同比下滑了27%，居行業前五名。
最后
綜上可見，目前我國的大客車市場，依然由“兩通三龍”五大客車廠商主導。它們合計完成了6313輛的大客車總銷量，拿下了73.4%的市場份額。
從增速上來看，五大客車巨頭的總銷量，同比增長率為19.7%，這也是遠高于行業平均的6.25%！也就是說，國內的大客車細分市場，行業集中度還在不斷提升！
可見，在對于國內的城市公交、旅行客車企業和個體客運老板來說，選擇大客車時依然是以“兩通三龍”這5個傳統品牌為主！
另附：2026年1-2月中國10米以上大客車銷量TOP 5廠商名單，數據源于：中國客車網。
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