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從巴黎棄將到英超水貨,三年換三個聯賽,昔日億元先生拉垮了

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忙于保級的熱刺早就失去了big6的榮光,套現式重建成為了硬性任務,甚至有球員私下表態自己并不介意“白百合”降級,因為自己已經在騎驢找馬,這個身在曹營心在漢的人大概率就是穆阿尼。

根據轉會專家羅馬諾的說法,法國前鋒早就失去了與熱刺共進退的使命感,而且將自己的下一站設定在熟悉的都靈城——尤文圖斯。



坦白講,一團糟的熱刺沒有留住人才的底氣,索蘭克、羅梅羅、范德芬,頻繁與豪門發生緋聞,

穆阿尼加入“離巢大部隊”符合預期,區別在于法國人并沒有資格在轉會市場上挑三揀四。他在本賽季的英超聯賽中出場23次,合計貢獻了1粒進球和1次助攻,500萬歐元的租借費有打水漂的嫌疑。

即便在北倫敦德比中用進球充當了臨時的遮羞布,然而毒嘴內維爾堅定地將穆阿尼視為熱刺的“大麻煩”。

舉一個去年11月對陣曼聯的例子,穆阿尼在45分鐘的出場時間內堪稱走過場,居然在11項數據上掛零,6次成功傳球居然是相對而言的“高光”。



穆阿尼并非一無是處。相對于在英超的慘淡成績單,他在歐冠舞臺上用4粒進球和2次助攻支撐起熱刺的門面,尤其當巴黎和馬競這兩大硬茬被穆阿尼攻破城池之際,個人贏得了雖敗猶榮的風評,并頗為艱難地成全了圖多爾熱刺生涯的首場勝利。

遺憾的是,所謂“精氣神”并沒有得到全面延續,熱刺在英超積分榜上距離降級區只有一分之遙,而穆阿尼的熱刺生涯已經被英媒標簽為“災難”。



拋開8場0球的英超“開頭難”,穆阿尼與熱刺似乎八字不合。與馬奎爾相撞后下頜骨折,前往機場途中遭遇車禍,在前任弗蘭克麾下,甚至一度只能在左右兩個邊路客串邊鋒,與圖多爾在熱刺重逢并不意味著猛烈的狂喜隨之而來,相反屬于惡性循環。

要知道,一年之前師徒在尤文合作時,穆阿尼前三場累計才亮相了45分鐘,當時就釋放了“他留我走”的不滿情緒。

故人重逢未能演變為冤家路窄?只不過抱團取暖的硬性任務限制了矛盾話題的“苗頭”,換而言之,彼此都有得過且過的分寸感,一個臨時救火,一個租借而來。



在熱刺搖搖晃晃之前,穆阿尼就決定“棄船逃生”了,雖然自己的所有權屬于巴黎,卻對尤文情有獨鐘。

這不奇怪,他曾在古老的都靈城制造了久違的新鮮感,比如他成為自2009年的特雷澤蓋以來首位為尤文在意甲賽場攻入進球的法國球員,他成為自2005-06賽季的特雷澤蓋以來,首位能夠在下半賽季為尤文打進8個聯賽進球的法國球員。

被追趕和參照的特雷澤蓋第一時間就為小老弟站隊,其實穆阿尼在加盟之初就表達了對尤文圖斯的向往,畢竟這里也是偶像齊達內戰斗過的地方。

當在英超吃癟后,故地重游往往是最簡單快捷的治愈方式,至少光輝歲月里的歡喜容易刺激自己走回頭路的決定,就像在土耳其踢球的伊卡爾迪也時不時地懷念亞平寧生涯。



重建失敗的尤文也有意回頭牽老熟人的手,16場8球是共贏的紐帶,在功能性上,穆阿尼能勝任左右兩個邊鋒的位置,也可以扮演中鋒和第二前鋒的角色,速度優勢、前插意識、策動意愿都曾得到淋漓盡致的發揮,尤文中場凱夫倫·圖拉姆就直言:“穆阿尼是世界上最好的前鋒之一?!?/p>

同胞的偏愛未必是交易達成的關鍵因素,然而現任主帥斯帕萊蒂的欣賞鋪墊了二進宮的好戲,在弗拉霍維奇高薪低能和戴維水土不服的背景下,光頭教練早就將潛在獵物標記為“成熟度高的經驗球員”,并且在一月份就嘗試將穆阿尼帶到尤文。



時隔一年,穆阿尼與尤文圖斯雙向奔赴2.0版如期而至?決定權在巴黎身上!雖然法國前鋒早就不在恩里克的計劃之中,然而不差錢的巴黎并不愿意輕易成全尤文圖斯或者其他潛在買家。

要知道,在2023年的夏天耗費了9500萬歐元才搶下了穆阿尼,即便當下的身價跌至2500萬歐元,然而最大程度的套現才是最簡單的止損。

尤文曾截胡過巴黎的獵物戴維,加拿大前鋒依然是巴黎體育總監坎波斯的舊愛,戴維與穆阿尼存在各取所需的互換條件。

值得一提的是,與巴黎的分手后穆阿尼從未抱怨過,并頗為體貼地將離開的原因歸結為“我走錯了方向”。也許,好好說話反而是好聚好散的關鍵因素。



穆阿尼的悲催記憶猶新,世界杯決賽上錯失了單刀球,離開巴黎前的半個賽季只撈到了2次首發,也曾在2024年一個自然年身價降幅達到4000萬歐元,如此,在一退再退的熱刺當水貨并不丟人,自救才是最清晰的規劃。

對巴黎說好話,與尤文念往昔,向自己投信任票,都是向上走的步驟,誠然如愿以償是一件曲折的事情,然而能被尤文圖斯二次牽掛,被需要的價值已經得到了初步認可!



沒有人敢保證“人挪活”,但當打之年的穆阿尼還有其他地方去嗎?

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