為筑牢農(nóng)村道路交通安全防線，守護(hù)轄區(qū)群眾出行平安，漢中交管一大隊(duì)聯(lián)合公安漢臺(tái)分局河?xùn)|店派出所，緊扣全市公安機(jī)關(guān)6個(gè)方面12項(xiàng)重點(diǎn)工作部署，持續(xù)深化“交所合一”警務(wù)機(jī)制改革，以農(nóng)村道路“微治理、毛細(xì)治理”為抓手，推動(dòng)警務(wù)力量深度融合，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村道路交通治理效能提檔升級(jí)，為鄉(xiāng)村振興營(yíng)造安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境。

在機(jī)制融合上，雙方建立“常態(tài)指導(dǎo)、業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)、資源共享、責(zé)任共擔(dān)”工作機(jī)制，規(guī)范執(zhí)法流程、統(tǒng)一勤務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，打破警種壁壘，推動(dòng)警務(wù)力量從“物理整合”向“化學(xué)融合”質(zhì)變。漢中交管一大隊(duì)通過“送教上門、實(shí)戰(zhàn)練兵”模式，圍繞交通違法查處、隱患排查、事故快處等核心業(yè)務(wù)，對(duì)派出所警力開展專項(xiàng)培訓(xùn)，讓基層民警練就“一警多能、一崗雙責(zé)”的過硬本領(lǐng)，全面夯實(shí)隊(duì)伍專業(yè)素能，提升農(nóng)村路面管控的力度與效率。

針對(duì)農(nóng)村道路點(diǎn)多面廣、管控難度大的特點(diǎn)，兩地警務(wù)力量將治理觸角延伸到農(nóng)村道路“最后一米”，開展精細(xì)化“毛細(xì)治理”。聯(lián)合村鎮(zhèn)工作人員對(duì)鄉(xiāng)村主干道、臨水臨崖路段、學(xué)校周邊等重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行“拉網(wǎng)式”安全隱患排查，建立隱患臺(tái)賬并實(shí)行銷號(hào)管理，從源頭阻斷道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，聚焦酒駕醉駕、農(nóng)用車違法載人、摩托車不戴頭盔等農(nóng)村地區(qū)突出交通違法行為，堅(jiān)持“發(fā)現(xiàn)一起、查處一起、教育一起”，形成嚴(yán)管高壓態(tài)勢(shì)，持續(xù)凈化農(nóng)村道路交通環(huán)境。

在宣傳引導(dǎo)方面，依托鄉(xiāng)村大喇叭、屋場(chǎng)會(huì)、入戶宣講等接地氣的方式，針對(duì)農(nóng)村銀發(fā)老人、學(xué)生、農(nóng)機(jī)駕駛?cè)说戎攸c(diǎn)群體，結(jié)合典型交通事故案例開展交通安全普法宣傳，用通俗易懂的語(yǔ)言講法規(guī)、說安全，讓交通安全意識(shí)入腦入心，從思想根源上預(yù)防道路交通事故發(fā)生。

為提升服務(wù)群眾質(zhì)效，雙方充分發(fā)動(dòng)農(nóng)村道路“兩站兩員”力量，在紅白喜事、村鎮(zhèn)趕集、農(nóng)忙季等交通流量高峰時(shí)段，開展駐點(diǎn)值守和文明交通勸導(dǎo)，構(gòu)建起多元共治、全民共享的農(nóng)村道路交通安全治理格局。同時(shí)，推行“一站式”便民服務(wù)，指導(dǎo)河?xùn)|店派出所辦理車駕管業(yè)務(wù)、輕微交通事故快處、交通違法處理等業(yè)務(wù)，讓群眾實(shí)現(xiàn)“就近辦、一次辦”。健全“情指行”一體化處置機(jī)制，對(duì)交通事故、道路擁堵等警情實(shí)現(xiàn)就近派警、快速處置，最大限度減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，切實(shí)提升群眾的獲得感、幸福感和安全感。

據(jù)了解，此次“交所合一”警務(wù)機(jī)制改革并非簡(jiǎn)單的職能疊加，而是警務(wù)服務(wù)效能的深度釋放。漢中交管一大隊(duì)與河?xùn)|店鎮(zhèn)派出所通過機(jī)制融合實(shí)現(xiàn)了“1+1>2”的實(shí)戰(zhàn)效能，切實(shí)打通了服務(wù)群眾的“最后一公里”。下一步，雙方將持續(xù)深化“交所合一”工作機(jī)制，在實(shí)踐中不斷磨合完善，進(jìn)一步織密農(nóng)村道路交通安全防護(hù)網(wǎng)，以更實(shí)舉措守護(hù)轄區(qū)群眾出行平安，為轄區(qū)高質(zhì)量發(fā)展保駕護(hù)航。