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【參同契·第四講】牝牡四卦:為什么你打坐總沒感覺?因為你體內(nèi)缺個“風(fēng)箱”和“老司機(jī)”

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【原文】乾坤者,易之門戶,眾卦之父母。坎離匡廓,運(yùn)轂正軸。牝牡四卦,以為橐龠,覆冒陰陽之道,猶工御者,執(zhí)銜轡,準(zhǔn)繩墨,隨軌轍。

在前面的三講里,

我們已經(jīng)把開頭這幾句的“乾坤”和“坎離”講透了。

乾坤(天地)是你身體的這口鼎爐,是加工廠的大門;

坎離(水火)是你爐子里要煉的真藥,

也是你生命運(yùn)轉(zhuǎn)的核心軸承。

那么問題來了:鍋架好了,水火也備齊了,

這爐丹究竟該怎么煉?火怎么才能生起來?

這就引出了魏伯陽真人今天這段話的核心絕密——

也就是丹道實修中的“火候操控術(shù)”。

這段文字極美,古人把最頂級的生命工程學(xué),

寫得就像一幅生動的民俗畫。

今天,我們一個個詞來拆解。


01 牝牡四卦,以為橐龠:你體內(nèi)的那個“大風(fēng)箱”

“牝牡”,牝(pìn)是雌性,牡(mǔ)是雄性,

代表的也就是陰與陽。

(岔開一句,道家可以說是母系氏族文化的遺留,

陰陽、雌雄、牝牡,這些詞皆是女性在前,男性在后)

“四卦”,指代的就是前面講過的“乾、坤、坎、離”這四卦。

從卦象上看,乾知大始,實為眾陽之父,

故乾道成男,曰震,曰坎,曰艮。

坤作成物,實為眾陰之母,

故坤道成女,曰巽,曰離,曰兌。

從此變易,交易,生生不息,重之為六十四卦。

所以才說乾坤是易之門戶,眾卦之父母。

昨天我專門抽空寫了一篇講“男女感情互動模式(小說CP卦象)”的文章。

大家現(xiàn)在看懂背后的深意了嗎?

實際上那些情感的拉扯,就是在變易、交易。

陰陽之間的互動不外乎這些模式,

有了男女的交易,才有后面的六十四卦子女。

但需要注意的是,八卦中其余的六卦都是乾坤的子女,

為什么《參同契》開篇在論述這套最核心的造化體系時,

獨(dú)只用“坎、離”這兩卦呢?

因為震、巽、艮、兌等卦,得到的都是乾坤的“偏體”,

它們的變爻都是從乾坤的最上爻或最下爻變出來的。

只有坎、離,是得到了乾坤的“正體”!

先天乾坤定位之后,中爻一交換,就變成了坎離。

乾(?)為老陽,中爻變出離(?)之少陰,

于是牡轉(zhuǎn)為牝。

坤(?)本老陰,中爻變出坎(?)之少陽,

于是牝轉(zhuǎn)為牡。

簡單總結(jié)就是八個字:乾坤為體,坎離為用。

實際上,乾坤包羅在外,象征天地之框廓,依然不動。

乾坤為天地定位后,坎離之一日一月(水火),

自然在天地之間運(yùn)轉(zhuǎn)。

坎離二氣在其中一往一來,出入于天地之間。

于是晝夜晦朔,寒來暑往,纖毫不爽。

弄懂了這四個卦的關(guān)系,我們再來看什么是橐龠(tuó yuè)?

這是古代冶煉、打鐵時用的鼓風(fēng)機(jī),

也就是我們俗稱的“風(fēng)箱”。

“橐”是風(fēng)箱外面的那個大皮囊(或者木匣子),

“龠”是里面那根吹氣的管子。

一拉一推,風(fēng)就呼啦啦地吹進(jìn)了火爐里。

老子在《道德經(jīng)》里有一句千古名言:

“天地之間,其猶橐龠乎?虛而不屈,動而愈出。”

天地就像個大風(fēng)箱,里面空空如也,

但只要一鼓動,能量就源源不斷。


在這套丹道本意中:

坤轉(zhuǎn)為坎,化為九地之下淵(海底),

擁有莫測之氣機(jī),動而愈出,

這就是無底的“橐”(大皮囊);

乾轉(zhuǎn)為離,化為九天之上一線(泥丸),

潛通本體,虛而不屈,

這就是有孔的“籥”(吹氣管)。

這是上下為橐龠風(fēng)箱的本意。

《參同契》把這個概念引入了人體:

乾坤坎離這四個陰陽卦象組合在一起,

就在我們的人體內(nèi)部,

構(gòu)建了一個極其精密的“生物風(fēng)箱”。

在丹道實修中,“橐龠”指的到底是什么?

最淺顯的層面,它是你的“呼吸”。

火要燒得旺,必須得有風(fēng);

體內(nèi)的坎離水火要交媾運(yùn)轉(zhuǎn),必須依靠呼吸的催動。

但大家千萬別誤會,這里的橐龠,

絕不是指你用嘴巴和鼻孔在那兒大口喘粗氣。

真正在體內(nèi)拉動風(fēng)箱的,是你的“真息”。

更深入一點(diǎn),則是真意。

當(dāng)你在極度清靜的狀態(tài)下,神氣相抱,

一呼一吸之間,你的上與下仿佛形成了一個隱形的氣囊,

不斷地在把命門里的真火吹旺,

去蒸騰你的腎水(坎)。

這就是“以為橐龠”。


02 覆冒陰陽之道:全自動的造化程序

“覆”是覆蓋,“冒”是籠罩、包容。

“覆冒陰陽之道”,意思是說,

你只要把體內(nèi)這個“風(fēng)箱(橐龠)”建構(gòu)起來并拉動它,

它就能全方位地覆蓋、驅(qū)動人體內(nèi)所有的陰陽變化規(guī)律。

這就像是一個全自動的造化程序。

在實修中,你不需要刻意去想“我現(xiàn)在陽氣到哪兒了、陰氣到哪兒了”,也想不出來。

只要你的呼吸(風(fēng))與心神(火)配合默契,

真息一動,體內(nèi)的陰陽造化自然就會按照宇宙的規(guī)律去運(yùn)轉(zhuǎn),

去剝復(fù)、去交泰。

但這其中有一個致命的危險:

這股能量一旦發(fā)動,如果失去控制怎么辦?

古往今來,多少修行人就是在這個階段,

氣血逆亂,俗稱“走火入魔”。

為了防止翻車,魏伯陽真人緊接著給出了三個極其精準(zhǔn)的比喻,

教你如何去當(dāng)一個合格的“操作員”。


03 猶工御者,執(zhí)銜轡:當(dāng)好你身體的“老司機(jī)”

“猶工御者”:

猶,就好比;工,是精湛、老練;御者,是古代趕馬車的車夫。

在拉動風(fēng)箱、烹煉陰陽的時候,

修行的人必須像一個極其老練、全神貫注的“老司機(jī)”。

你要駕馭的不是馬,而是你體內(nèi)剛剛生發(fā)出來的先天真氣!

老司機(jī)怎么開車?“執(zhí)銜轡”。

銜,是塞在馬嘴里的鐵嚼子;

轡,是車夫手里拉著的韁繩。

在內(nèi)丹實修中,這根韁繩是什么?

就是你的“真意”(意念)!

你的真氣就像是一匹烈馬,

如果你不管它,它就在體內(nèi)亂撞;

如果你意念太重(韁繩勒得太死),

也就是丹道里說的“武火太猛”,

那就會傷丹、上火,甚至導(dǎo)致高血壓、腦充血;

如果你意念太輕(韁繩松了丟了),

也就是丹道里說的“神不守舍”,

那這馬就跑偏了,或者停滯不前了。

老子說“綿綿若存,用之不勤”。

老司機(jī)趕車,手里攥著韁繩,

是一種“似有似無、不即不離”的狀態(tài)。

這叫知輕知重,也就是丹家秘傳的“火候”。

懂得了怎么拿捏這根“意念的韁繩”,

你才算真正跨入了修行的門檻。


04 準(zhǔn)繩墨,隨軌轍:絕不偏離的經(jīng)脈圖紙

手里有了韁繩還不夠,還得認(rèn)路。

“準(zhǔn)繩墨”:

繩墨,是古代木匠用來打直線的墨斗線。

準(zhǔn)繩墨,就是要極其精準(zhǔn)地遵守規(guī)矩、尺寸和法度。

在丹道中,這指的是“時辰與火候的刻度”。

什么時候該進(jìn)陽火,

什么時候該退陰符,

什么時機(jī)該下手,什么時機(jī)該沐浴,

都是有分寸的,

差之毫厘,謬以千里。

“隨軌轍”:

軌轍,是車輪在土路上壓出來的車溝軌道。

馬車必須順著既定的車轍走,才不會翻車。

在人體中,這車轍是什么?

是人體的經(jīng)脈,

尤其是背后的督脈和身前的任脈!

當(dāng)然,還有中間的中脈。

你用“真意(韁繩)”駕馭著“真氣(馬車)”,

必須順著督脈上升,順著任脈下降,

老老實實地走在古人給我們探明的那條“軌轍”上。

絕對不能心生妄念,讓氣血去沖撞其他的旁門左道。

一旦偏離軌轍,輕則氣滯血瘀,重則精神癲狂。

很多修行人,意念太重了,

出了很多問題。

比如,守上丹田多了,最后腦溢血。

守下丹田多了,對于女性來說,產(chǎn)生崩漏,

對于男性來說,遺精不止。

有的強(qiáng)行意想任督轉(zhuǎn)圈圈,

最后調(diào)動浮陽之氣止不住,

一身陽亢的癥結(jié),

一般醫(yī)生治都不太好治,

練功練出的毛病是最難搞的,

大家不要自恃聰明,

覺得可以自己揣摩,

可以偷功,可以自己完全自學(xué)就掌握了。

千萬記住一句話,

饒君聰慧過顏閔,不遇真師莫強(qiáng)猜。


我們現(xiàn)在把這整段話連起來,

在腦海中還原一幅極其宏大的內(nèi)景圖畫:

你的身體是一口大鼎爐(乾坤),

你的心火和腎水(坎離)在里面交織。

你用一種極其深沉、綿長的呼吸(橐龠),

像拉風(fēng)箱一樣,在體內(nèi)吹起了一股生機(jī)勃勃的造化之風(fēng)(覆冒陰陽之道)。

而此時的你,就像一位端坐在馬車上的絕世老車夫(工御者)。

你微微閉著雙眼,手里輕輕捏著那一絲若有若無的意念韁繩(執(zhí)銜轡);

你心中了然宇宙的刻度(準(zhǔn)繩墨),

引導(dǎo)著那股磅礴的熱流,沿著脊背的督脈穩(wěn)穩(wěn)上升,

再順著胸前的任脈緩緩降下(隨軌轍)……

這就是魏伯陽真人在近兩千年前,

用《參同契》寫下的最頂級的生命工程學(xué)圖紙。

沒有一句玄虛的廢話,全是實打?qū)嵉膶嵅僦改稀?/p>

修道,絕不是讓你坐在那兒胡思亂想、神游太虛,

那是一項極其嚴(yán)密、需要專注與敬畏的微觀物理工程。

沒有老司機(jī)的覺悟,就別輕易踩修行的油門。

第四講到此結(jié)束。

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