3月銷量突破30萬,拿下中國車企單月銷冠;一季度新能源累計70萬+,繼續穩坐新能源銷冠,雙冠王基本沒懸念。
這波增長其實挺有代表性:不是靠某一臺爆款,而是整個產品矩陣在發力。從王朝、海洋到騰勢(參數丨圖片)、方程豹、仰望,各個價位段都有人在賣,結構已經很完整。
更關鍵的是節奏點踩得很準。3月剛發布第二代刀片電池和閃充技術,直接把“充電慢、低溫衰減”這些老問題往前推了一步。技術一出來,市場馬上給反饋,這種聯動在過去其實不多見。
簡單說,現在比亞迪已經不是在卷單車,而是在用技術和規模一起改規則。接下來要看的反而是:同行怎么跟。
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