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美媒:當初俄羅斯不該拒絕中國合作請求,如今中國壟斷了全球市場

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你敢信嗎?六十多年前我們求人賣一臺萬噸水壓機都被拒,人家說你家底薄玩不轉,核心技術絕不松口。現在倒好,我們不光造出了全世界最大的模鍛壓機,還把全球大半個鍛壓市場揣進了自己兜里,當初拒我們的國家,現在工業運轉都得靠我們供貨。這事說出來真的太解氣了。



1957年莫斯科的談判桌前,一群中國工程師起身沉默離場。他們不遠千里過來,就想求購一臺萬噸級水壓機。

這東西說是工業皇冠上的明珠一點不夸張,造飛機起落架、壓發電機轉子,所有重型工業、航空領域離了它根本轉不開。當時全世界也就美英法蘇四個國家能造,個個捂得嚴嚴實實,生怕別人學了去。蘇聯專家掃了一眼我們的工業家底,直接搖頭說,你們底子太差,買回去也玩不轉,維護都搞不定。好好一樁買賣,就這么黃了。

消息傳回國內,整個工業圈都憋著一股氣。本來是一記悶棍,反倒把一群不信邪的人給激出來了。



當時煤炭工業部副部長沈鴻,是學徒工出身,沒上過正經大學,全靠在車間摸爬滾打成了工程師。他直接給毛主席寫了一封信,說核心技術卡別人脖子太難受,與其求人,不如我們自己造。

當時不少人潑冷水,說造萬噸水壓機,得先有萬噸水壓機鍛它的大柱子,這不是繞死了嗎。沈鴻直接懟回去,世界上第一臺萬噸水壓機難不成是從石頭里蹦出來的?

毛主席拿著信問上海能不能接下這個活,上海這邊拍胸脯回了兩個字,能干。就這樣,中國第一臺萬噸水壓機項目正式上馬,沈鴻當總設計師,清華畢業的林宗棠做副總。



剛開工就卡了設計關,按美蘇的老方案,水壓機自重得三千噸,放到當時我們的條件根本搞不定。林宗棠想了好久,甩出一個大膽方案,改結構用合金鋼減重,把自重壓到兩千二百噸,高度再降四米。

那時候哪有現在的電腦輔助設計,全靠手搖計算器加打算盤,幾萬個參數一個一個摳出來。有個叫徐希文的設計人員,啃一道靜不定難題,熬了整整一個多月才搞定。前前后后總圖改了十五遍,一萬多張圖紙摞起來,足足有一噸半重。

設計啃下來,焊接又成了攔路虎。萬噸水壓機要四根立柱,每根長十八米粗一米,單根就重八十噸。當時我們沒能力一次鑄出整根,只能分段做了再焊起來。



要是用普通電弧焊,所有焊縫加起來能拉三公里長,一個焊工得焊整整三十年,等焊完黃花菜都涼了。唯一的出路就是當時的尖端技術電渣焊,這項技術當時攥在蘇聯手里。

江南造船廠的工程師去問駐廠的蘇聯焊接專家,人家一臉不屑,說電渣焊是尖端技術,你們學不會。這話擱誰聽了不窩火,我們偏不信這個邪。



鄒積鐸領著焊接隊從頭開始,翻著教科書一點點試,改裝普通焊機做實驗。頭幾十次做出來的焊縫,不是有氣孔就是開裂,他們把每一件廢品都切開找原因,改了參數再試。

車間里滿是煙塵,溫度高得喘不上氣,衣服燒出窟窿,臉上全是濺的鐵渣。試了幾百次之后,終于拿到了合格焊縫,強度和母材一模一樣。蘇聯專家后來看到成品,愣了半天說,真不可思議。

1962年6月,上海江南造船廠的試車儀式上,沈鴻站在操控臺指揮,高壓水泵嗡嗡轉起來,壓力表指針一點點往上跳。八在場的人全都拍紅了巴掌,朱德委員長過來參觀的時候說,過去外國人不信我們能造這么大的機器,現在事實就擺在這兒。

千噸正常,一萬噸良好,一萬二千噸穩得住,最后直接沖到一萬六千噸,機器紋絲不動。



誰能想到,半個世紀之后,我們直接把蘇聯保持了五十一年的世界紀錄給破了。2013年,中國二重造出了八萬噸模鍛壓力機,比蘇聯原來七點五萬噸的紀錄還大。

這臺鋼鐵巨獸總高四十二米,地上二十七米地下十五米,自重兩萬二千噸,差不多十五層樓那么高。它干的全都是國之重器的核心活,鍛C919的起落架,壓航發的渦輪盤,造核電站的核心部件,全靠它。



操作它的葉林偉,練手感的時候拿八萬噸壓機壓雞蛋,能做到蛋殼碎了蛋膜不破。就這份精度,給C919打出了一身鋼筋鐵骨,一百三十多個核心鍛件全是它砸出來的。

更牛的是,清華大學已經搞出了十六萬噸模鍛液壓機的技術,是俄羅斯現有最大的兩倍多,美國的三倍還多。現在沒造不是造不出來,是國內暫時用不著這么大的,圖紙都攢著,需要隨時能拿出來動工,這就是技術儲備碾壓。



看看現在全球市場的情況,2024年中國鍛造行業總產量就突破了一千三百七十九萬噸,模鍛件產量八百六十七萬噸。亞太地區的鍛壓機械市場,中國一家就占了超過六成份額,國內幾個龍頭企業早就坐穩了市場頭把交椅。

回頭再看俄羅斯,俄烏沖突爆發后,西方制裁一層層壓下來,把蘇聯留下的老底子都耗得差不多了。現在想造全新的先進裝備都難,只能翻庫存吃老本,搞了好幾年進口替代,結果比之前還依賴進口,只不過原來靠歐洲,現在靠中國。

2023年俄羅斯進口的關鍵高優先級物資,按價值算九成都是中國企業促成的,其中近一半直接就是中國生產的。當年連一萬二千噸的都不肯賣給我們,現在自己工業運轉都得靠中國供貨,歷史這個反轉真的太有意思了。

再說咱們的C919,現在已經進入批量交付階段,截至2025年底訂單破了一千四百架,拿了全球差不多百分之八的市場份額。連波音副總裁都公開承認,C919已經是波音實打實的競爭對手了。

從1957年被拒之門外,到1962年第一臺萬噸水壓機試車,再到2013年八萬噸壓機投產,2025年C919大規模交付,這條路我們走了將近七十年。

沒上過大學的沈鴻,造出了當時中國最大的工業母機。拿手搖計算器摳參數的林宗棠,硬生生給自重減了八百噸。被蘇聯專家說學不會的鄒積鐸,焊出了達標的焊縫。每一步都靠一群不認命的中國人硬闖出來的。

2025年全球鍛壓設備市場規模已經達到八十三點五五億美元,預計到2032年將突破一百一十一點六億美元。這個大蛋糕里,中國從設備制造到鍛件出口,上下游幾乎通吃。

你不賣給我,我就自己造。你封鎖我,我就超過你。當年蘇聯一句不行,誰能想到六十多年后中國不光有全世界最大的鍛壓機,還留著十六萬噸的圖紙隨時待命。俄羅斯的工業體系在制裁和戰爭消耗下,反倒越來越依賴中國制造。



說白了,技術獨立才是一個國家真正的脊梁骨,這不是喊口號,是老一輩人拿命拼出來驗證過的道理。

參考資料:人民日報 中國八萬噸模鍛壓機誕生記

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