馬克龍近期試圖拉攏所謂的“中等強(qiáng)國(guó)”抱團(tuán)取暖，共同對(duì)抗美國(guó)和中國(guó)的影響力。值得注意的是，馬克龍重點(diǎn)的拉攏對(duì)象就包括加拿大。不過(guò)，加拿大的卡尼政府雖說(shuō)不滿美國(guó)的霸凌主義對(duì)盟友的傷害，但他們對(duì)中國(guó)，則充滿著無(wú)限的期待。

在這一背景下，馬克龍拉加拿大參與其所謂“獨(dú)立聯(lián)盟”，對(duì)付美國(guó)，可能沒(méi)問(wèn)題，但若想對(duì)付中國(guó)，可能是在自取其辱。原因很簡(jiǎn)單：沉默3天，北京迎來(lái)一位貴客！

4月3日，北京，加拿大財(cái)長(zhǎng)商鵬飛緊緊握住何立峰的手，這個(gè)不算標(biāo)準(zhǔn)的外交動(dòng)作，卻明確傳遞出一個(gè)信號(hào)：他這趟訪華，收獲滿滿。

4月1日，商鵬飛帶著豪華陣容抵達(dá)北京，隨行人員包括加拿大央行行長(zhǎng)、金融監(jiān)管署署長(zhǎng)，還有多家金融服務(wù)公司的負(fù)責(zé)人，這陣仗顯然不是來(lái)走形式、聊家常的。但何立峰沒(méi)有在第一天露面，這讓不少人猜測(cè)，雙方是不是談崩了。

其實(shí)沒(méi)崩，這三天里，雙方一直在做技術(shù)層面的細(xì)節(jié)確認(rèn)。何立峰最終出面握手，說(shuō)明這次訪問(wèn)被定為“戰(zhàn)略級(jí)別”，是真正要談合作，而非敷衍的禮節(jié)性會(huì)見(jiàn)。雙方已經(jīng)確定，今年下半年舉行中加經(jīng)濟(jì)財(cái)金戰(zhàn)略對(duì)話，這個(gè)消息，無(wú)疑會(huì)讓美國(guó)感到不滿。

要理解加拿大的這一系列動(dòng)作，首先得看清它的處境。2025年4月8日，加拿大宣布對(duì)美國(guó)汽車加征25%關(guān)稅，這可不是小舉動(dòng)。要知道，加拿大對(duì)美國(guó)市場(chǎng)的依賴度極高，僅次于軍事同盟級(jí)別的依賴，此舉相當(dāng)于直接跟美國(guó)掀了桌子。

加征25%關(guān)稅，會(huì)直接影響美國(guó)底特律三大車企在加拿大的工廠，也會(huì)沖擊美國(guó)密歇根和加拿大安大略的產(chǎn)業(yè)鏈。但加拿大沒(méi)有退縮，這不是試探，而是明確表態(tài)：不再一味遷就美國(guó)。

卡尼政府上臺(tái)后，還做了一件出人意料的事：把中國(guó)電動(dòng)車的關(guān)稅從100%大幅降到6.1%，相當(dāng)于從高位直接降到低位。這一舉動(dòng)，無(wú)疑是在拆美國(guó)的臺(tái)。

美國(guó)駐加拿大大使胡克斯特拉立刻出面威脅，要阻撓中加電動(dòng)車領(lǐng)域的合作，明確警告加拿大，跟中國(guó)走近就翻臉。但卡尼政府直接無(wú)視了這份威脅，商鵬飛依然按計(jì)劃于4月1日出發(fā)訪華。

這不是所謂的“不選邊站”，而是典型的“以華制美”：不跟中國(guó)結(jié)盟對(duì)抗美國(guó)，而是利用中美博弈的空間，為自己爭(zhēng)取最大利益。加拿大終于明白，在兩個(gè)大國(guó)之間，與其死抱一條大腿，不如兩邊爭(zhēng)取好處。

白宮的特朗普，顯然算錯(cuò)了加拿大的心思。他一直認(rèn)為，加拿大是美國(guó)的小弟，跟著美國(guó)多年，肯定會(huì)言聽(tīng)計(jì)從，覺(jué)得卡尼新官上任的“三把火”燒完，就會(huì)乖乖回到美國(guó)身邊。

在2025年之前，特朗普的判斷確實(shí)沒(méi)錯(cuò)。特魯多時(shí)期，加拿大在關(guān)稅政策上幾乎完全跟著美國(guó)走，美國(guó)加征關(guān)稅，加拿大就跟著加，生怕得罪美國(guó)，活脫脫一個(gè)聽(tīng)話的“乖寶寶”。

但卡尼上臺(tái)后，徹底改變了這種玩法。商鵬飛訪華前就明確表示，要跟中國(guó)建立更緊密的戰(zhàn)略經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系，核心目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)加拿大貿(mào)易多元化，說(shuō)白了就是不想再被美國(guó)卡脖子。

商鵬飛不是說(shuō)說(shuō)而已，他帶著央行行長(zhǎng)、金融監(jiān)管署署長(zhǎng)來(lái)華，一待就是四天，這不是賭氣，而是加拿大系統(tǒng)性的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向。美國(guó)大使的威脅，被他們當(dāng)成了耳旁風(fēng)。

就連曾經(jīng)威脅要把電動(dòng)車工廠遷出加拿大的斯泰蘭蒂斯集團(tuán)，現(xiàn)在也在跟中國(guó)車企洽談，計(jì)劃在加拿大安大略省布蘭普頓的閑置工廠生產(chǎn)電動(dòng)車。

斯泰蘭蒂斯早已與中國(guó)車企有合作基礎(chǔ)，雙方成立的合資公司，還擁有相關(guān)產(chǎn)品在大中華區(qū)以外的出口、銷售及制造權(quán)，此次洽談本地生產(chǎn)，也是合作的進(jìn)一步深化。畢竟做生意，利益才是第一位的。

特朗普賭的是“加拿大離不開(kāi)美國(guó)”，但事實(shí)證明，加拿大不僅能離開(kāi)，還能找到新的合作伙伴。這不是加拿大背叛美國(guó)，而是它終于清醒過(guò)來(lái)：靠討好美國(guó)換來(lái)的利益，不如自己站著談來(lái)的實(shí)在。

很多人以為，商鵬飛訪華的核心是電動(dòng)車、關(guān)稅和制造業(yè)合作，其實(shí)不然，他真正想推廣的，是加拿大的服務(wù)業(yè)。教育、醫(yī)療、養(yǎng)老、保險(xiǎn)、理財(cái)、銀行，這些才是加拿大的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域。

商鵬飛在談判桌上提出這些領(lǐng)域的合作時(shí)，隨行的央行行長(zhǎng)和金融監(jiān)管署署長(zhǎng)適時(shí)點(diǎn)頭，就是在向中國(guó)傳遞信號(hào)：加拿大的金融系統(tǒng)很穩(wěn)定，中國(guó)推進(jìn)金融開(kāi)放、走向國(guó)際化，加拿大可以成為靠譜的合作伙伴。

彭博社曾報(bào)道，加拿大想加大在中國(guó)金融市場(chǎng)的存在感，說(shuō)白了就是：美國(guó)在科技和制造領(lǐng)域卡中國(guó)的脖子，加拿大就來(lái)賣服務(wù)，中國(guó)需要高質(zhì)量的金融服務(wù)，加拿大正好能提供。

有人覺(jué)得奇怪，一個(gè)以資源出口為主的國(guó)家，怎么會(huì)想在中國(guó)賣金融產(chǎn)品？但仔細(xì)想想，這正是中國(guó)目前需要的。中國(guó)正在推進(jìn)金融開(kāi)放，需要有經(jīng)驗(yàn)的外資機(jī)構(gòu)參與，而加拿大在全球金融服務(wù)領(lǐng)域有深厚積累，雙方剛好互補(bǔ)。

更關(guān)鍵的是，這些金融服務(wù)，美國(guó)給不了。比如中國(guó)有錢人想配置海外資產(chǎn)、想送孩子去北美接受教育、想規(guī)劃穩(wěn)定的養(yǎng)老計(jì)劃，加拿大的金融機(jī)構(gòu)早就準(zhǔn)備好了相關(guān)方案。此次商鵬飛訪華，不只是簡(jiǎn)單的關(guān)稅談判或貿(mào)易套利，更是加拿大“金融服務(wù)出海”的一次預(yù)演。

加拿大清楚自己的優(yōu)勢(shì)，也知道中國(guó)市場(chǎng)的需求，這才是它訪華的核心目的。值得一提的是，中加雙方已同意設(shè)立金融工作組，加強(qiáng)金融領(lǐng)域交流，還續(xù)簽了雙邊本幣互換協(xié)議，進(jìn)一步夯實(shí)了金融合作的基礎(chǔ)。

有意思的是，就在加拿大轉(zhuǎn)向中國(guó)的同時(shí)，法國(guó)總統(tǒng)馬克龍也在打自己的算盤(pán)。他一直想組建一個(gè)“獨(dú)立聯(lián)盟”，拉攏歐洲和美洲的中等強(qiáng)國(guó)抱團(tuán)，表面上是追求戰(zhàn)略自主，實(shí)際上是想找一個(gè)不依附美國(guó)的圈子，跟中國(guó)做生意。

在馬克龍眼里，加拿大是理想的拉攏對(duì)象——作為G7成員、北美經(jīng)濟(jì)體，還跟美國(guó)有矛盾。但沒(méi)想到，加拿大對(duì)中國(guó)充滿期待，卻對(duì)法國(guó)的聯(lián)盟提案沒(méi)什么興趣。

原因很簡(jiǎn)單，法國(guó)能給加拿大的，中國(guó)都能給；但中國(guó)能給加拿大的，比如6.1%的電動(dòng)車低關(guān)稅、實(shí)實(shí)在在的制造業(yè)合作機(jī)會(huì)、貿(mào)易多元化的空間，法國(guó)根本給不了。在赤裸裸的利益面前，意識(shí)形態(tài)主導(dǎo)的聯(lián)盟，根本不堪一擊。

說(shuō)到底，加拿大選擇中國(guó)，不是因?yàn)榉疵溃且驗(yàn)橹袊?guó)更符合它的實(shí)際利益。這個(gè)邏輯很簡(jiǎn)單，但很多歐洲政客卻始終轉(zhuǎn)不過(guò)彎來(lái)，馬克龍的“獨(dú)立聯(lián)盟”，短期內(nèi)恐怕難以實(shí)現(xiàn)。

有人把4月3日的那次握手，解讀為中加關(guān)系回暖，或是雙方抱團(tuán)對(duì)抗美國(guó)。但仔細(xì)分析商鵬飛這趟訪華的路線和收獲，就能得出一個(gè)更實(shí)在的結(jié)論：加拿大的轉(zhuǎn)向，不是因?yàn)橄矚g中國(guó)，而是因?yàn)楸幻绹?guó)傷得太深。

多年來(lái)，加拿大跟著美國(guó)，對(duì)中國(guó)電動(dòng)車征收100%的關(guān)稅，可換來(lái)的，卻是美國(guó)的趾高氣揚(yáng)、指手畫(huà)腳，還有加拿大產(chǎn)業(yè)工人的就業(yè)焦慮。卡尼不是傻子，他早就算清了這筆賬。

商鵬飛握住何立峰的手，握的不是所謂的“中加友誼”，而是一張能跟美國(guó)討價(jià)還價(jià)的實(shí)牌。加拿大正在下一盤(pán)大棋，棋盤(pán)是中美博弈的縫隙，棋子是它自己，賭注則是未來(lái)幾十年的國(guó)運(yùn)。

卡尼能不能贏下這盤(pán)棋，現(xiàn)在還不好說(shuō)。但可以肯定的是，那個(gè)曾經(jīng)對(duì)美國(guó)言聽(tīng)計(jì)從、一味遷就的加拿大，已經(jīng)徹底回不去了。它開(kāi)始學(xué)會(huì)為自己爭(zhēng)取利益，在大國(guó)博弈中尋找適合自己的位置，這才是它此次訪華最核心的轉(zhuǎn)變。