4月8日，奇瑞汽車搞大事了！旗下瑞虎家族一下子推出三款新車——瑞虎7（參數(shù)丨圖片）L、第五代瑞虎7、全新瑞虎5運(yùn)動版，同步正式上市。這三款車定價實(shí)在，配置也夠能打，直接覆蓋了咱們老百姓常選的緊湊型SUV市場。更值得一提的是，今晚瑞虎系列的出口版車型就正式裝船出海，一路運(yùn)往全球各地，奇瑞這全球化步伐是真的快。這次三車齊發(fā)，不光讓瑞虎家族的車型更全了，也能看出奇瑞在SUV市場的硬實(shí)力，不管是國內(nèi)還是國外，都能站穩(wěn)腳跟。

一、瑞虎7L：加長旗艦煥新登場，8.59萬起重塑10萬級SUV價值標(biāo)桿

作為瑞虎7家族的全新加長款旗艦，瑞虎7L主打的就是家用舒適，這次一共推出了風(fēng)尚型、智尚型、尊尚型、尊尚型+四款配置，官方指導(dǎo)價8.59-10.69萬元，要是有舊車置換，補(bǔ)貼之后最低只要7.19-8.99萬元，這個價格放在同級別SUV里，真的太有誠意了，比不少競品都實(shí)在。

外觀上，瑞虎7L還是延續(xù)了奇瑞家族的“自然力量美學(xué)”，V型黑色運(yùn)動格柵配上熏黑的LED大燈，看著大氣又耐看，線條也很流暢，不浮夸。最關(guān)鍵的是它加長了，車身尺寸達(dá)到4655mm×1860mm×1690mm，軸距更是有2720mm，比普通版瑞虎7大了一圈，后排腿部空間能超過兩拳，坐三個人也不擠，后備箱容積也加到了520L，平時帶孩子出門裝嬰兒車、行李箱，或者周末自駕游放露營裝備，都完全夠用。

內(nèi)飾是環(huán)抱式的設(shè)計(jì)，到處都是軟性材質(zhì)包裹，摸起來不硬邦邦，再加上菱格紋座椅和256色的氛圍燈，坐進(jìn)去感覺很有質(zhì)感，不像這個價位的車。配置方面也很貼心，15.6英寸的2.5K高清中控屏還能左右滑動，主駕、副駕想用都方便，內(nèi)置的高通驍龍8155芯片，操作起來絲滑不卡頓，平時語音控制開空調(diào)、導(dǎo)航，或者連華為Hicar、蘋果CarPlay，都很順手，不用低頭手動操作，開車也更安全。

動力方面，瑞虎7L給了兩個選擇，1.5T和1.6T的鯤鵬動力，大家可以根據(jù)自己的需求挑。1.5T的發(fā)動機(jī)，最大功率115kW，峰值扭矩230N·m，搭配CVT變速箱，開起來很平順，平時市區(qū)通勤、接送孩子完全夠用，百公里油耗也就6.8L左右，加92號油就行，不用加貴的，后期用車成本很親民。要是喜歡動力足一點(diǎn)的，就選1.6T的，最大功率147kW，相當(dāng)于200馬力，峰值扭矩290N·m，搭配7速濕式雙離合變速箱，零百加速只要8秒多，高速超車、爬坡都很有底氣。安全方面也不用操心，ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、倒車?yán)走_(dá)+影像都是標(biāo)配，高配車型還有L2級駕駛輔助，ACC自適應(yīng)巡航、自動緊急制動、車道保持這些功能都有，不管是新手還是老司機(jī)，開著都更放心。

二、第五代瑞虎7：經(jīng)典迭代煥新，7.49萬起夯實(shí)國民SUV地位

瑞虎7可是瑞虎家族的“銷量擔(dān)當(dāng)”，這次全面升級迭代，主打的就是高性價比家用，一共推出三款配置：1.5T-6MT舒適版、1.5T-CVT豪華版、1.5T-CVT尊貴版，官方指導(dǎo)價7.49-9.69萬元，這個價格真的很親民，妥妥的“國民SUV”，普通人買得起、用得起。

外觀上，第五代瑞虎7變年輕了不少，全新的豎置中網(wǎng)配上雙L型日行燈，看著很精神，不呆板，平時開出去也有面兒。車身尺寸4500mm×1842mm×1746mm，軸距2670mm，后排空間很寬敞，一家三口坐進(jìn)去，腿部還有富余，滿足日常家用完全沒問題。內(nèi)飾最亮眼的就是24.6吋的曲面環(huán)繞屏，3000R的曲率，看著很有科技感，分辨率也高，顯示很清晰，搭配黑棕配色的內(nèi)飾，簡約又大氣，家用氛圍感拉滿。配置方面也很實(shí)在，LED大燈、倒車?yán)走_(dá)+影像、車聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)互聯(lián)都是標(biāo)配，不用額外加錢選裝；中高配車型還多了主駕電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、電動尾門、360°全景影像，還有18英寸的鋁合金輪轂，平時用車能方便不少，實(shí)用性直接拉滿。

動力方面，第五代瑞虎7全系都是1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率115kW，峰值扭矩230N·m，搭配6速手動或者9速CVT變速箱——這個CVT變速箱可是世界十佳，開起來特別平順，沒有頓挫感，而且油耗很低，WLTC綜合油耗只要6.5L/100km，平時上下班開，一個月也花不了多少油錢。底盤是前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架，調(diào)校得比較舒適，平時過減速帶、走爛路，能過濾掉大部分顛簸，坐起來不顛，高速開的時候也很穩(wěn)，不管是操控還是家用，都能兼顧到。作為一款全球累計(jì)銷量超百萬的車型，出口量也一直是中國品牌A級SUV里的佼佼者，這次迭代升級后，性價比更高，也能繼續(xù)守住“國民SUV”的地位。

三、全新瑞虎5運(yùn)動版：潮酷運(yùn)動來襲，7.99萬起搶占年輕市場

全新瑞虎5運(yùn)動版就是為年輕人量身打造的，定位潮流運(yùn)動SUV，推出了潮動版、潮酷版、潮玩版三款配置，官方指導(dǎo)價7.99-8.99萬元，置換之后最低只要6.79-7.79萬元，價格很接地氣，再加上運(yùn)動的造型和智能配置，剛好戳中年輕人的喜好。

外觀上，全新瑞虎5運(yùn)動版徹底擺脫了傳統(tǒng)SUV的沉悶，采用了全新的家族設(shè)計(jì)，鯊魚鼻前臉配上分體式LED大燈，看著犀利又有氣勢；溜背式的轎跑造型、17英寸的熏黑運(yùn)動輪轂、紅色剎車卡鉗，還有黑色的輪眉和側(cè)裙，運(yùn)動感直接拉滿，年輕人開出去，回頭率絕對不低。還有專屬的“紫定行”配色，特別有個性，不容易撞款。車身尺寸4540mm×1835mm×1588mm，軸距2630mm，車身緊湊，平時在市區(qū)停車、穿梭都很方便，同時車內(nèi)空間也夠用，不會顯得擁擠。內(nèi)飾是極簡科技風(fēng)，8.88英寸全液晶儀表+15.6英寸2K懸浮中控屏，搭配高通驍龍8155芯片，操作起來很流暢，沒有卡頓，AI語音交互、540度全景影像、OTA升級、手機(jī)互聯(lián)這些功能都有，平時開車、用車都很省心，符合年輕人對智能配置的需求。

動力方面，全新瑞虎5運(yùn)動版全系都是1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率115kW，峰值扭矩230N·m，搭配6速濕式雙離合變速箱，還提供運(yùn)動、ECO、標(biāo)準(zhǔn)三種駕駛模式。平時市區(qū)開用ECO模式，省油又平順；想追求刺激的時候，切換到運(yùn)動模式，動力響應(yīng)特別快，超車、提速都很輕松。而且油耗也不高，WLTC綜合油耗6.5L/100km，年輕人開也不會有太大的用車壓力。安全方面，前排雙氣囊、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車影像都是標(biāo)配，高配車型還有L2級駕駛輔助、一體式側(cè)氣簾，還有索尼8揚(yáng)聲器音響，既能保證安全，也能提升用車的幸福感，兼顧了安全與品質(zhì)。

四、出口版今晚發(fā)船出港，奇瑞全球化戰(zhàn)略再提速

就在三款新車上市的當(dāng)晚，奇瑞瑞虎系列的出口版車型，已經(jīng)在國內(nèi)港口正式裝船發(fā)運(yùn)了，要運(yùn)往全球130多個國家和地區(qū)。說到奇瑞的出口實(shí)力，那可是實(shí)打?qū)嵉摹鳛橹袊放破嚦隹诘念I(lǐng)頭羊，奇瑞集團(tuán)累計(jì)出口已經(jīng)突破600萬輛，連續(xù)10個月每個月出口都超過10萬輛，其中瑞虎7系列更是中國品牌A級SUV的出口冠軍，平均下來，全球每一分鐘就有1臺瑞虎7被買走。這次出口版和國內(nèi)版同步上市、同步發(fā)運(yùn)，也能看出奇瑞的底氣，不管是國內(nèi)賣的還是出口的，品質(zhì)都是一樣的，讓全世界的消費(fèi)者都能用到咱們中國智造的好SUV。

五、三車齊發(fā)彰顯硬實(shí)力，奇瑞持續(xù)引領(lǐng)中國品牌向上

這次瑞虎7L、第五代瑞虎7、全新瑞虎5運(yùn)動版三車齊發(fā)，價格覆蓋了7.49-10.69萬元，剛好對準(zhǔn)了咱們老百姓最常選的價位段。三款車各有側(cè)重：瑞虎7L主打高品質(zhì)家用，空間大、配置全；第五代瑞虎7走高性價比路線，親民實(shí)用；全新瑞虎5運(yùn)動版瞄準(zhǔn)年輕人，潮酷又智能，產(chǎn)品定位很清晰，不管你是剛需家用，還是追求個性，都能找到適合自己的那一款，也讓瑞虎家族能全面覆蓋緊湊型SUV市場。這三款車，說到底都是“價格實(shí)在、配置能打、品質(zhì)可靠”，既能滿足咱們國內(nèi)消費(fèi)者的不同需求，也能帶著中國智造的實(shí)力，走向全球市場。

作為咱們中國汽車品牌的標(biāo)桿，奇瑞這些年一直堅(jiān)持“技術(shù)奇瑞”，不管是鯤鵬動力，還是智能座艙，再到全球化布局，都做得很扎實(shí)，一步步推動產(chǎn)品升級，讓中國品牌越來越有底氣。這次三款新車同步上市，還同步發(fā)運(yùn)出口，不光是瑞虎家族實(shí)力的體現(xiàn)，更能看出咱們中國品牌在全球汽車市場的競爭力，再也不是以前“低價低質(zhì)”的印象了。相信未來，奇瑞會繼續(xù)深耕技術(shù)、做好產(chǎn)品，推出更多老百姓喜歡、買得起的好車，帶著中國品牌，在全球市場上走得更遠(yuǎn)、更穩(wěn)。