奔馳 S 級作為豪華轎車標(biāo)桿，其「高級感」體現(xiàn)在哪里？

很多人都說奔馳 S 級是行政級豪華轎車的標(biāo)桿，那種「高級感」是其他車難以比擬的。但這種高級感具體是怎么體現(xiàn)出來的呢？是內(nèi)飾設(shè)計、用料、品牌歷史，還是某種開起來的獨(dú)特感受？除了這些表面的東西，它還有哪些深層次的獨(dú)特魅力？

很多人會說，現(xiàn)在的新能源車做的也很好，也很豪華，內(nèi)飾用料也很高檔，和奔馳一樣。

選誰做對標(biāo)，我就直接選誰。

其實，你可以去試駕一下，感受一下奔馳車在一些細(xì)節(jié)上面的用心。

高級感不是用東西做出來的，而是一種感受，由里到外打動你。

新款奔馳S級內(nèi)飾用了263 個可多色漸變的 LED 光源，這也不是簡單的光源，而是能隨著轉(zhuǎn)向或危險自動變紅的“主動式氛圍燈”，這是把科技變成了有溫度的視覺藝術(shù)。

當(dāng)你開門的時候，車門底部的動態(tài)星徽迎賓燈如同迎賓紅毯，而當(dāng)你關(guān)上門之后，主動式環(huán)境氛圍燈亮起，配合 4D 的柏林之聲（帶座椅振蕩器），這個時候你會驚嘆，原來音樂也是可以用來感受，而不僅僅是用來聽。

極致的安靜，新款奔馳S級采用雙層夾膠隔音玻璃，并且在車身空腔注入了吸音泡沫，采用低風(fēng)阻車身設(shè)計，不管是在行駛中，還是靜止中，你都會和外界暫時的“隔絕”，把噪音阻擋在玻璃之外。

柏林之聲，4D環(huán)繞音響，你如同坐在一個移動的音樂廳，座椅內(nèi)的低音振蕩器，如同歌手就附在你的耳旁低聲吟唱。

用料細(xì)節(jié)，大面積的Nappa 真皮和實木飾板是標(biāo)配，更絕的是安全帶卡扣在夜間也會發(fā)光。

標(biāo)配的空氣懸架，配合路面掃描功能，它能提前預(yù)知路面情況，從而提前調(diào)整懸掛，讓你如履平地。

在預(yù)測車輛即將碰撞的時候，它會拉緊安全帶，關(guān)閉車窗，甚至還通過制造“粉紅噪聲”刺激鐙骨肌，以降低碰撞聲對聽力的損傷。

全球首創(chuàng)的后排正向安全氣囊，隱藏在前排座椅靠背中，為后排乘客提供如氣囊枕頭般柔和的保護(hù)，這是很多同級競品都容易忽視的細(xì)節(jié)。

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