各位親:
作為北京軌道交通三期建設(shè)規(guī)劃的重點(diǎn)線路,地鐵11號(hào)線二期一直牽動(dòng)著豐臺(tái)、石景山等沿線居民的心!繼去年兩次環(huán)評(píng)公示后,這條關(guān)鍵線路終于迎來(lái)最新動(dòng)態(tài),家住豐臺(tái)的小伙伴們,快來(lái)看最新消息!
4月3日,北京市公共資源交易服務(wù)平臺(tái)發(fā)布公告,11號(hào)線二期工程設(shè)計(jì)13合同段(車(chē)輛基地)正式啟動(dòng)方案設(shè)計(jì)、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)招標(biāo),項(xiàng)目推進(jìn)再邁關(guān)鍵一步!
招標(biāo)公告
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招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目 北京軌道交通11號(hào)線二期工程設(shè)計(jì)13合同段(車(chē)輛基地設(shè)計(jì))(方案設(shè)計(jì)、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)) 已由 北京市發(fā)展和改革委員會(huì) 以 關(guān)于開(kāi)展軌道交通11號(hào)線一期工程(含冬奧支線)前期工作的函 批準(zhǔn)建設(shè),招標(biāo)人為 北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司 投資額為329357.2 萬(wàn)元,建設(shè)資金來(lái)源為 政府投資 ,項(xiàng)目出資比例為 100% 。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo) 。
項(xiàng)目概況和招標(biāo)范圍:
本次招標(biāo)項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn):北京市市轄區(qū)石景山區(qū)
規(guī)模:地上建筑規(guī)模:車(chē)輛基地一體化綜合利用結(jié)構(gòu)預(yù)留工程輸入條件的規(guī)劃,規(guī)劃控高60米,蓋上總建筑規(guī)模不超過(guò)30萬(wàn)平方米。車(chē)輛基地?cái)M采用地下敷設(shè)方式,主要用房均設(shè)置于地下,總建筑規(guī)模約21.2萬(wàn)平方米,其中地上建筑規(guī)模約1萬(wàn)平方米。; 地下建筑規(guī)模: 車(chē)輛基地?cái)M采用地下敷設(shè)方式,主要用房均設(shè)置于地下,總建筑規(guī)模約21.2萬(wàn)平方米,其中地下建筑規(guī)模約20.2萬(wàn)平方米。 ; 建筑面積: 212000 ㎡ ;建筑高度: 建筑高度不超過(guò)60m ;長(zhǎng)度: 0 m。
招標(biāo)范圍:
(1)工程范圍:北京軌道交通11號(hào)線二期工程設(shè)計(jì)13合同段(車(chē)輛基地設(shè)計(jì))包括首鋼車(chē)輛基地及綜合利用預(yù)留工程首鋼車(chē)輛基地1座,含車(chē)輛基地機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)設(shè)計(jì),詳見(jiàn)《招標(biāo)文件》。
(2)工作范圍:包括總體方案設(shè)計(jì)、初步設(shè)計(jì)(含工程招標(biāo)設(shè)計(jì))、設(shè)備招標(biāo)配合(含設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò))、施工圖設(shè)計(jì)、施工配合、工程預(yù)驗(yàn)收及工程竣工驗(yàn)收、向業(yè)主及運(yùn)營(yíng)商交接等各階段相關(guān)工作。 ;
招標(biāo)內(nèi)容: 設(shè)計(jì) 。
相信不少家住豐臺(tái)、石景山的鄰居,一直都在緊盯11號(hào)線二期的進(jìn)度。尤其是近期地鐵1號(hào)線八通線西段4座車(chē)站施工停運(yùn),沿線居民出行壓力陡增,大家紛紛呼吁加快線路建設(shè),期盼這條新線路能早日通車(chē),緩解出行難題,多一條便捷通勤路!
回顧11號(hào)線二期推進(jìn)歷程:2025年5月線路規(guī)劃方案+第一次環(huán)評(píng)公示,7月二次環(huán)評(píng)發(fā)布,按照相關(guān)規(guī)定,兩次環(huán)評(píng)通過(guò)后即可具備正式開(kāi)工條件。此次車(chē)輛基地招標(biāo),無(wú)疑為項(xiàng)目早日開(kāi)工打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),也讓大家的期待更近一步!
這條東西向地鐵大動(dòng)脈,途經(jīng)石景山、豐臺(tái)、海淀、西城四區(qū),西起新首鋼站(不含),東至麗澤商務(wù)區(qū)站,全長(zhǎng)約18.4公里,設(shè)14座地下車(chē)站,1號(hào)線二期規(guī)劃方案示意圖顯示,這14座車(chē)站自西向東分別為型材、鍋爐廠南路、衙門(mén)口西、體育場(chǎng)南街、衙門(mén)口東、魯谷大街、吳家村、小瓦窯、青塔、萬(wàn)豐路、蓮花橋、北京西站、馬連道、麗澤商務(wù)區(qū)。
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北京軌道交通11號(hào)線二期規(guī)劃方案示意圖。圖片來(lái)自京投公司官網(wǎng)
全程串聯(lián)首鋼、北京西站、麗澤商務(wù)區(qū)等重點(diǎn)功能區(qū),還能覆蓋魯谷、青塔、馬連道等多個(gè)居住組團(tuán),未來(lái)沿線居民出行將直接受益!
重點(diǎn)來(lái)了!14座車(chē)站中,5座為換乘站,出行換乘超便捷:
? 體育場(chǎng)南街站:換乘在建1號(hào)線支線
? 衙門(mén)口東站:換乘市郊鐵路城市副中心線
? 蓮花橋站:換乘10號(hào)線
? 北京西站:換乘7號(hào)線、9號(hào)線
? 麗澤商務(wù)區(qū)站:實(shí)現(xiàn)11號(hào)線、14號(hào)線、16號(hào)線、麗金線、大興機(jī)場(chǎng)線五線換乘
除此之外,小瓦窯站還規(guī)劃為遠(yuǎn)期換乘站,未來(lái)出行選擇更多樣!
根據(jù)公示信息,11號(hào)線二期工期4年,本次招標(biāo)的車(chē)輛基地位于石景山區(qū),采用地下敷設(shè)方式,總建筑規(guī)模約21.2萬(wàn)平方米,投資額約32.9億元,全力保障線路后續(xù)運(yùn)營(yíng)需求。
目前11號(hào)線一期已開(kāi)通模式口站至新首鋼站區(qū)間,金安橋站可換乘6號(hào)線、S1線,二期作為向東延伸線,建成后將徹底改善沿線對(duì)外出行條件,打造快速、大容量的軌道交通出行服務(wù),不管是通勤、逛街還是出行換乘,都能更省心!
從新首鋼到麗澤商務(wù)區(qū),一路貫穿多個(gè)核心區(qū)域,11號(hào)線二期通車(chē)后,豐臺(tái)、石景山居民往返市區(qū)、麗澤商務(wù)區(qū)、火車(chē)站將更快捷,徹底告別出行擁堵!
后續(xù)項(xiàng)目開(kāi)工、建設(shè)等最新進(jìn)展,小編將持續(xù)關(guān)注,第一時(shí)間為大家播報(bào),快轉(zhuǎn)發(fā)給身邊的鄰居,一起靜待這條地鐵線早日通車(chē)!
看看鄰居們都在聊些啥
掃碼進(jìn)群看看鄰居都在團(tuán)什么?
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