【德奧頭條】奧地利今年的肉已經"吃完了”!

《奧地利積極開拓印度市場》

奧地利經濟部長沃爾夫岡·哈特曼斯多費爾近日訪問印度金融中心孟買，為奧地利企業開拓這一新興市場鋪路。此次訪問是總理施托克周四與印度總理莫迪在德里會面前的重要準備工作。目前約有160家奧地利企業在印度開展業務，此次40家企業代表隨行。印度作為擁有14億人口、以年輕人為主的巨大消費市場，2025年經濟增長率達7.4%，位居G20國家之首。新簽署的歐盟-印度自由貿易協定將取消近90%的關稅，奧地利政府預計每年可為出口商節省約1.08億歐元。哈特曼斯多費爾在孟買參觀了印度最長的跨海大橋阿塔爾·塞圖，該橋采用奧地利技術：Strabag子公司Efkon負責無 barrier 收費系統，薩爾茨堡公司Commend提供緊急呼叫系統。部長現場測試了該系統，得到"滿意"的回應。奧地利對印出口去年增長13.6%，遠高于對亞洲整體1.9%的增幅。政府認為機械工程、電子、化工和工業服務領域機遇最大。已在印度深耕的Blum公司（家具鉸鏈）和Commend公司（安防設備）成為成功案例，前者營銷視頻點擊量超1.4億次。

《奧地利最昂貴藥物Keytruda：價格成謎，醫療體系承壓》

抗癌藥物Keytruda（可瑞達）已成為奧地利醫療系統最昂貴的藥物支出，但其真實價格卻無人知曉。Keytruda是由美國默沙東公司（MSD）研發的免疫檢查點抑制劑，用于治療黑色素瘤、肺癌、腎癌等多種癌癥，被譽為癌癥治療的"游戲規則改變者"。2025年，該藥全球銷售額超過270億歐元，超越所有處方藥，甚至超過麥當勞的年營收。在奧地利，200毫克劑量的Keytruda出廠價約為6800歐元，每三周注射一次，療程往往持續數月。2024年，約7000名患者接受治療，按出廠價計算總支出達2.46億歐元。然而，醫院實際支付的價格因保密條款而無法公開——所有九個省的信息自由申請均遭拒絕。這一困境暴露了奧地利醫療體系的結構性缺陷：與門診藥物設有法定最高價格不同，醫院用藥完全由各聯邦州醫院聯盟自行談判，缺乏統一協調。面對跨國制藥巨頭，各州分散談判處于"特別不利"地位。2019年審計顯示，Keytruda等免疫治療藥物僅獲得8%的折扣，遠低于傳統化療藥物90%以上的折扣率。國際醫保聯盟（AIM）委托計算顯示，Keytruda的公平價格應為每劑80歐元——僅為實際價格的1.2%。MSD則反駁稱，該計算方法"誤導"，強調其研發投入高達400億歐元。更令人擔憂的是，美國總統特朗普2025年底宣布推動美國藥價降至發達國家最低水平，MSD首席執行官表示支持。這意味著歐洲可能面臨價格上漲壓力。

《奧地利今年的肉已經"吃完了”!》

據奧地利動物保護組織"四只腳"（VIER PFOTEN）統計，2026年4月14日是奧地利的"肉類耗盡日"（Meat Exhaustion Day）——這意味著奧地利人當天就吃完了按科學建議應持續一整年的肉類配額。國際Eat-Lancet委員會建議每人每年肉類消費不超過16.4公斤，而奧地利實際人均消費量高達約58公斤，是推薦量的三倍多。換算到日常飲食，奧地利人平均每周吃7塊炸肉排，但科學建議僅為2塊，需削減70%以上。該組織警告，過量肉食帶來三重危機：動物遭受巨大痛苦、損害人體健康、嚴重破壞環境。畜牧業產生的溫室氣體排放已與整個交通行業相當。此外，超市頻繁的肉類打折促銷被批評為"火上澆油"，既淡化了對動物生命的尊重，又加劇了農場的惡劣飼養條件。調查顯示，2025年超過半數奧地利消費者表示，若更了解動物受苦情況，愿意減少肉食；9%的人甚至愿意完全放棄。該組織呼吁政府禁止肉類折扣促銷，并強制標注產品來源與飼養條件，以推動可持續飲食轉型。

《美國啟動霍爾木茲海峽封鎖計劃，執行情況仍存疑》

據此前公布的計劃，美國擬對霍爾木茲海峽實施的封鎖措施已于13日當日下午生效。不過，截至目前，尚不清楚美國在中東的地區司令部是否已從中歐時間16時起，實際阻止相關船只通過該海峽。根據美國軍方此前通報，此次封鎖主要針對與伊朗有關的航運活動，即凡是以伊朗港口為起點或目的地的船只，都可能受到限制。這一范圍涵蓋位于波斯灣及阿曼灣沿岸的伊朗港口。與此同時，美方也表示，不涉及伊朗港口的船只通行不應受到影響。

《德國開車成本一年上升6.7%》

在德國，過去一年開車的整體成本顯著上升，平均漲幅約為6.7%。這一變化主要源于多個方面的費用上漲：首先，燃油價格持續波動并整體處于較高水平，直接推高了日常通勤和長途出行的開支；其次，駕校費用大幅上漲，受教練人力成本、車輛維護費用以及考試資源緊張等因素影響，如今考取駕照通常需要約2500至4500歐元，部分地區甚至更高；此外，汽車保險費用也有所提高，受事故率、維修成本上升以及通脹等因素影響，保費普遍上漲。與此同時，車輛維修、保養以及配件價格也在上漲，進一步增加了用車負擔。從學車到上路再到日常使用，幾乎所有與汽車相關的支出都在增長，使得在德國開車變得越來越昂貴，對許多家庭來說已成為一項更沉重的經濟負擔。

《德國政府計劃暫時降低燃油稅》

《南德意志報》消息，德國聯合政府就一攬子減負措施達成一致，內容涉及能源價格、稅收調整、醫療保險改革等多個領域。德國總理默茨13日與副總理克林貝爾、聯邦議院議長巴斯及巴伐利亞州州長索德爾共同出席新聞發布會，稱相關方案是在周末密集磋商后形成的“共同成果”。

根據方案，德國將于未來兩個月下調柴油和汽油能源稅，預計為消費者和企業減輕約16億歐元負擔。與此同時，政府計劃允許雇主今年向員工發放1000歐元免稅“救濟金”，并提前上調煙草稅以籌措資金。默茨還宣布，面向中低收入群體的所得稅改革將于2027年1月1日起實施，具體細節將由財政部進一步制定。

《德國選擇黨提取代國家給付教會資金》

《世界報》13日報道，德國選擇黨（AfD）聯邦議院黨團提出一項關于取代國家給付教會資金的法律草案。該草案包括對國家給付的評估規定以及替代方案。AfD方面表示，德國教會在許多方面已經偏離基督教使命，而且主要活躍于社會政治領域，因而其不能再征收教會稅和獲得國家給付，AfD薩安州黨團代表稱，新教和天主教會日漸采取左翼政治立場，應予以約束。

報道介紹，德國政府對教會的國家給付可以追溯到1803年。當時，大量教會財產被征用并實行國有化。1949年，聯邦德國《基本法》規定國家承接給付義務，每年向兩大教會支付約6億歐元。上屆政府“交通燈”聯盟曾計劃推行替代方案，但最終失敗。

《特朗普宣布對霍爾木茲海峽實施封鎖》

在美國與伊朗的停火談判失敗后，美國總統特朗普宣布，美國海軍將對霍爾木茲海峽實施封鎖。特朗普在“真相社交”上發文稱，美國海軍將封鎖所有試圖進入或離開該海峽的船只。他辯稱，伊朗仍聲稱“某處可能存在水雷”，只有他們自己知道水雷的位置。伊朗盡管目前允許部分船只通行，但仍對通行船只的選擇及其貨物實施控制。特朗普稱，伊朗的做法是“全球范圍內的敲詐勒索”，“各國領導人，尤其是美國領導人，絕不會屈服于這種敲詐勒索”。他已指示美國海軍在國際水域尋找并扣押所有向伊朗支付過費用的船只。他說，任何支付非法通行費的船只，都不會在公海上獲得安全通行。他還威脅稱：“任何向我們或和平船只開火的伊朗人，都將被炸入地獄。”

（歐洲時報中東歐版、德國版 編譯報道，轉載請注明公眾號EuroNews）