特朗普宣稱，所有進出伊朗港口的船只都將面臨攔截，中國發聲

剛剛過去的48小時，霍爾木茲海峽上空彌漫著一股令人窒息的火藥味。美國東部時間4月13日上午10時，特朗普正式確認美軍對伊朗港口的海上封鎖已開始生效，宣稱所有進出伊朗港口的船只都將面臨攔截。就在全世界以為這又是一次“象征性恐嚇”時，中國站了出來。

13日下午，中國外交部發言人郭嘉昆在例行記者會上回應：“霍爾木茲海峽是重要的國際貨物和能源貿易通道，維護該地區的安全穩定和暢通符合國際社會共同利益。海峽通航受阻的根源在于伊朗戰事，解決這一問題的出路是盡快停火止戰。”

在隨后回答特朗普呼吁中國購買美國和委內瑞拉石油時，郭嘉昆明確表示“委內瑞拉是主權國家，有權自主選擇合作對象，其他國家無權指手畫腳”。針對特朗普威脅“若發現中國向伊朗提供武器，將對華加征50%關稅”，中方回應“關稅戰沒有贏家”，并反對無根據的抹黑。

這一連串表態釋放的信號再清楚不過：中國不接受美國單方面設定的攔截規則，也不接受將中美正常經貿與伊朗問題掛鉤。

特朗普的封鎖令究竟說了什么？4月12日他在社交媒體上宣稱美國海軍將“立即開始阻止任何船只進出霍爾木茲海峽”。然而美國中央司令部隨后發布的聲明將封鎖范圍收縮為“僅針對進出伊朗港口的船只”。

一名國防官員證實，美軍在中東部署了16艘軍艦，包括“林肯”號航母、11艘驅逐艦等，但這些軍艦全部在阿曼灣和阿拉伯海北部，沒有一艘進入波斯灣水域。這個細節說明，美軍同樣在試探。封鎖令生效超過24小時，美伊尚未爆發直接沖突。

伊朗的回應毫不退讓。伊朗國防部稱美國任何軍事干預都將失敗，伊朗駐奧地利使館寫道：“封鎖就是封鎖。它無法‘開放’海峽，只會加以限制。”

不過談判大門并未關死——特朗普13日透露伊朗方面已致電美方“希望達成協議”，下一輪直接談判可能在4月16日于伊斯蘭堡舉行。

中國選在這個時間點明確表態，背后有實實在在的行動支撐。就在封鎖令生效前一天——4月11日，三艘超大型油輪通過了霍爾木茲海峽，其中兩艘為中國油輪，分別滿載伊拉克和沙特原油，從美伊開戰后一直滯留在波斯灣海域。

新加坡南洋理工大學高級研究員林財強評論說，美國海上封鎖不太可能攔截中國油輪，“當前局勢已十分復雜，美國不希望進一步擴大沖突范圍，更不愿將中國卷入其中”。

如果說中國的表態讓美國感到棘手，那么歐洲盟友的態度則足以讓特朗普惱火。英國首相斯塔默13日明確表示：“英國不會支持也不會參與針對霍爾木茲海峽的封鎖行動。”法國總統馬克龍同日宣布將與英國共同組織航運安全會議，邀請多國參加。

國際海事組織秘書長多明格斯也表態：任何國家無權封鎖國際海峽。沙特則私下向美國施壓要求放棄封鎖。特朗普的封鎖令陷入了孤立。

特朗普的“封鎖”真能逼伊朗就范嗎？從軍事上看，伊朗仍有大量反艦導彈和無人機，有能力覆蓋海峽周邊。從法律上看，伊朗已向聯合國譴責美國封鎖違反國際法。兩條紅線正面相撞：一個說“我來管”，一個說“我說了算”。

回到問題的根源。中國外交部一語中的：“海峽通航受阻的根源在于伊朗戰事。”只要戰爭不停，任何封鎖與反封鎖的角力都是治標不治本。中國將問題定性為“戰爭造成的后果”，而非“伊朗單方面挑釁”，這一站位給出了不同的解決思路。

4月13日，特朗普宣布封鎖生效；同日，中國外交部劃下底線；英法拒絕跟牌；伊朗提交訴狀。這一切發生在24小時之內。

接下來幾天有幾個關鍵節點：4月16日美伊是否重啟談判，美軍封鎖的實際執行尺度，伊朗是否會采取反制行動。每一步都牽動全球能源價格和戰爭天平。