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39.98萬(wàn)預(yù)售的小鵬GX,重新定義“全尺寸科技旗艦”

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4月15日,小鵬汽車(chē)在深圳正式發(fā)布了首款全尺寸旗艦SUV——小鵬GX,并開(kāi)啟預(yù)售,統(tǒng)一預(yù)售價(jià)39.98萬(wàn)元。新車(chē)提供純電與超級(jí)增程雙版本,其中純電版四驅(qū)續(xù)航達(dá)750km,超級(jí)增程版綜合續(xù)航更是高達(dá)1585km,徹底解決了全尺寸SUV的里程焦慮。

作為小鵬十年技術(shù)積淀的集大成之作,GX并非簡(jiǎn)單的“大六座”,而是面向L4自動(dòng)駕駛時(shí)代打造的“科技堡壘”。它基于SEPA 3.0架構(gòu)打造,與飛行汽車(chē)、人形機(jī)器人共享同源核心架構(gòu),在安全、智能、操控和空間四個(gè)維度上,展現(xiàn)了遠(yuǎn)超同級(jí)的水準(zhǔn)。


在發(fā)布會(huì)上,小鵬GX通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)還原四大安全測(cè)試,并由央視主持人朱廣權(quán)親身參與,直觀(guān)展示了其“全域安全”實(shí)力。GX構(gòu)建了三大旗艦安全體系:

  • 被動(dòng)安全:采用行業(yè)領(lǐng)先的16000T前后一體大壓鑄,配合720°全方位防護(hù)系統(tǒng)和多達(dá)11個(gè)安全氣囊(包含行業(yè)領(lǐng)先的125L超大副駕氣囊和貫穿式側(cè)氣簾),實(shí)現(xiàn)了三排乘員無(wú)死角防護(hù)。

  • 主動(dòng)安全:搭載行業(yè)更強(qiáng)的AI智能主動(dòng)安全組合,實(shí)現(xiàn)了150km/h最高AEB剎停速度和130km/h最高AES避讓速度。其獨(dú)有的駕駛員失能輔助系統(tǒng),能在高速智駕場(chǎng)景下精準(zhǔn)識(shí)別駕駛員狀態(tài),自動(dòng)完成變道、停車(chē)、求救等全流程操作,為生命救援搶占黃金時(shí)間。

  • 冗余安全:首創(chuàng)航空級(jí)六重全域安全冗余系統(tǒng),覆蓋轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、驅(qū)動(dòng)等六大核心維度,任意三個(gè)系統(tǒng)失效仍能安全靠邊停車(chē),將失控風(fēng)險(xiǎn)降至最低。


小鵬GX搭載了面向物理AI時(shí)代的原生線(xiàn)控底盤(pán),集成了X-VMC智能融合系統(tǒng)、線(xiàn)控前輪轉(zhuǎn)向和線(xiàn)控后輪轉(zhuǎn)向。這不僅讓這臺(tái)車(chē)長(zhǎng)超5.2米的“龐然大物”擁有5.4米的靈巧轉(zhuǎn)彎半徑,還帶來(lái)了極致的指向精準(zhǔn)度和路感隔絕。其百公里制動(dòng)距離僅為34.4米,在同級(jí)大六座SUV中表現(xiàn)最優(yōu)。


小鵬GX搭載了至高3000TOPS的行業(yè)最高有效智駕算力,是中國(guó)首款全棧自研前裝量產(chǎn)Robotaxi原型車(chē)下放至大眾市場(chǎng)的產(chǎn)品。其搭載的第二代VLA系統(tǒng),具備強(qiáng)大的園區(qū)漫游能力,即使在暴雨、大霧等極端天氣下也能精準(zhǔn)避障。AI數(shù)字投影大燈則能通過(guò)燈語(yǔ)與外界溝通!

GX以“座座皆C位,排排可躺平”為理念,徹底解決了傳統(tǒng)SUV第三排“應(yīng)急小板凳”的痛點(diǎn)。其第三排座椅支持0-180°靠背電動(dòng)調(diào)節(jié),并可完全平躺。作為全球唯一搭載三排電動(dòng)三折疊的大六座SUV,GX可靈活切換4/5/6座模式,配合AI無(wú)菌風(fēng)冷冰箱、AI調(diào)光隱私玻璃和靜感柔風(fēng)空調(diào),打造出移動(dòng)智能家居2.0的舒適體驗(yàn)。


39.98萬(wàn)的預(yù)售價(jià),小鵬GX給出的不僅是空間和配置,更是一套面向未來(lái)的技術(shù)架構(gòu)。它用硬核的安全冗余、領(lǐng)先的線(xiàn)控底盤(pán)和L4級(jí)的智駕能力,重新定義了“全尺寸科技旗艦”的標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于追求技術(shù)前瞻性與家庭實(shí)用性的消費(fèi)者而言,GX無(wú)疑是2026年最值得關(guān)注的重磅車(chē)型之一。

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