不少人買新能源車總犯愁:參數表上的輔助駕駛功能吹得天花亂墜,真開去復雜路況會不會直接失靈?最近領克就把全新領克07 EM-P,和全新領克08 EM-P組成的EM-P超電雙子星,拉去新疆特克斯八卦城做了全場景實景測試,所有實測亮點全是真實路況跑出來的,一點水分都沒有。
![]()
選特克斯八卦城做測試場本身就很有講究,它是全球唯一保存完整的八卦布局城市,太極壇八向大環島、放射狀迷魂路網、人車混行的街巷、隨時可能竄出來的牛羊馬車、小區門口的閘機關卡、沒信號燈的交叉路口,全是日常開車最容易踩坑的場景,完全沒有封閉測試的預設腳本,就是奔著測真本事去的。
![]()
這次實測里全新領克07 EM-P的表現完全夠打,D2D車位到車位領航輔助全程穩得像老司機,過太極壇復雜環島、無燈控路口、進出閘機都不用手動干預,遇上路上的馬車、牛羊等異形障礙物也能提前識別避讓。NPW窄路通行提示會實時給出預警,窄巷會車掉頭都不慌。最省心的是HPA記憶泊車,一次記憶就能終身復用,哪怕是八卦城這種迷宮一樣的停車場,也能自動跨層找位、窄道會車、避障入庫,30多種停車場景全能覆蓋。
![]()
這次二季度即將推送的LYNK Flyme Auto 2.2.0升級,還新增了前車溜車提醒、輪轂剮蹭提醒等實用主動安全功能,座艙搭載的星睿AI大模型還能隨時講解八卦城的人文典故,連旅途的趣味性都兼顧到了。這種對著用戶真實使用場景打磨的功能,可比單純堆紙面參數要靠譜得多。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.