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禾賽連發四個王炸,雷達、芯片、空間智能硬件及機器人動力模組

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現場感受:當前物理AI產業邁入關鍵突破期,真實世界空間數據稀缺、三維感知精度不足、色彩與深度信息割裂,長期制約行業發展。4月17日,禾賽科技2026技術開放日重磅發布四大核心產品,以顛覆性技術打破瓶頸。禾賽畢加索6D全彩SPAD-SoC的問世,是激光雷達從“黑白二維”邁向“全彩三維”的里程碑,它在芯片級實現RGB色彩與TOF深度信息像素級原生融合,徹底告別后期拼接與算法腦補,帶來感知層面的本質革新。

搭配多源傳感器融合的空間智能硬件Kosmo,二者形成超強組合,具備超高質量建圖能力,兼顧低端測繪與高端空間智能,在自動駕駛、無人機、機器人、4D影游等領域堪稱剛需。這不僅是技術參數的突破,更是空間智能從感知到理解的跨越式升級,充分彰顯禾賽引領物理AI基礎設施建設的決心與實力。

4月17日,全球化智能科技企業、三維感知技術領導者禾賽科技(NASDAQ: HSAI;HKEX: 2525)舉辦 2026 技術開放日活動,重磅發布全球首款 6D 全彩激光雷達超感光芯片畢加索 SPAD-SoC。同時,禾賽 ETX 系列激光雷達將搭載畢加索 SPAD-SoC 全新升級,最高支持 4320 線全彩 4K 超高清感知,今年下半年量產交付。禾賽同時宣布將開啟從「空間感知」到「空間智能」的戰略升維,并首次展示了全新空間智能 AI 硬件產品 Kosmo,和新戰略方向機器人動力模組。禾賽將持續以“賦能機器人,讓人類生活更高效舒適”為使命,夯實其萬億物理 AI 時代的關鍵推動者定位。

發布全球首款 6D 全彩超感光芯片,開啟「全彩激光雷達」新時代

活動現場,禾賽科技聯合創始人及首席科學家孫愷重磅發布了 6D 全彩激光雷達的核心——禾賽第五代 6D 全彩自研芯片平臺「畢加索」。平臺命名取自現代藝術大師巴勃羅·畢加索,寓意其開創的立體主義視角與獨特的色彩表現力。


禾賽科技聯合創始人及首席科學家 孫愷

傳統激光雷達芯片只能感知三維空間(XYZ),可以知道物體的位置和形狀,卻不知道它的顏色。而禾賽「畢加索」將彩色感光和 TOF 測距進行芯片層面的像素級融合,在同一顆芯片上同步感知三維空間(XYZ)和物體色彩(RGB),直接生成彩色點云,顯著增強世界模型的空間智能能力。

「畢加索 SPAD-SoC 」是禾賽「畢加索」平臺的首款芯片,也是全球首款 6D 全彩激光雷達超感光芯片,其光子探測效率(PDE)已突破 40%,達國際頂尖水平。光子探測效率是衡量 SPAD 芯片感知能力的核心指標,直接決定了激光雷達"看得多遠、看得多清"。這意味著在同樣的激光功率下,畢加索能探測到更遠的距離、更小的目標、看清更暗的環境。


「畢加索」將彩色感光和 TOF 測距進行芯片層面的像素級融合

這不是簡單的把攝像頭畫面和激光雷達點云數據拼接,而是在芯片級實現感知信息的原生融合。6D 全彩激光雷達輸出的每一個點,原生自帶顏色信息,已像素級時空對齊,無需拼接、無需腦補。這意味著自動駕駛系統不再需要“猜”——不管是紅綠燈、車道線,還是施工指示牌,一眼看懂。看見即理解,更安全。

當行業聚焦于傳統激光雷達的線數提升,禾賽科技已實現技術升維——全球首款 6D 全彩激光雷達超感光芯片的問世,不僅讓三維感知技術從「黑白成像」邁入「全彩視界」,更標志著行業從「線數內卷」走向「體驗升維」的新階段。

所有扎實的增長,都源于領先的技術底氣。去年 11 月,禾賽發布了基于 RISC-V 架構激光雷達專用高性能智能主控芯片費米 C500,完成了芯片全棧自研最后一塊拼圖。搭載費米 C500 芯片的激光雷達 ATX 煥新版已全面量產,來自全球頭部主機廠在手訂單突破 600 萬臺,成為行業現象級爆款,市場認可度持續領跑。



跨越五代芯片平臺研發與量產,禾賽目前是唯一行業做到包括激光器、探測器、激光驅動器、TIA 芯片、ADC 芯片、數字信號處理器和控制器七大關鍵部件全棧自研的激光雷達公司。截止目前,禾賽已有21 款自研芯片獲得 AEC-Q 車規認證,已累計交付達 2.3 億顆,預計到 2026 年底,累計出貨量將超3 億顆,自研芯片和半導體器件累計交付量居行業內全球第一 。



全球知名知識產權戰略咨詢機構 KnowMade 指出,禾賽在激光雷達領域的專利數量位居激光雷達行業全球第一,專利綜合強度激光雷達行業全球第一,與博世、Waymo 位列全球前三。禾賽在單光子探測器(SPAD/SiPM )、VCSEL 發射器及 APD 探測器三大關鍵器件的專利數量不僅全部全球第一,而且大幅領先其他企業。禾賽深耕數字單光子技術多年,報告數據顯示,當前禾賽 SPAD/SiPM 領域專利數已是行業第二名博世的 2 倍,是其他激光雷達同行企業的最高 40 倍

ETX 平臺全“芯”升級,最高支持 4320 線全彩 4K 超高清

千線激光雷達熱度空前,行業對于空間感知高精度的渴望正引爆高性能市場。禾賽宣布,ETX 系列激光雷達將搭載畢加索 SPAD-SoC 全新升級,量產版 ETX 系列激光雷達具有更靈活的功能配置,可支持1080 線、2160 線、4320 線等多種高線數方案。ETX 預計今年下半年量產交付,并計劃于 2027-2028 年廣泛搭載于多款旗艦車型上。



全新升級后的禾賽 ETX 是全球首個 6D 全彩超千線激光雷達平臺ETX 平臺具備全球領先測距和小目標識別能力,可以做到最遠 600 米和 10%反射率下的 400 米測距,并能清晰識別 300 米內水馬(120x60 cm)、280 米內小動物(60x40 cm)、 150 米內小木塊(15x25 cm)等小目標。


真實彩色點云 3D 視角*



真實彩色點云 2D 視角*


激光雷達是給安全兜底的感知設備,安全可靠性是不可妥協的底線。無論是 SiPM 還是 SPAD 激光雷達,禾賽推出的遠距主激光雷達均采用了其獨家安全方案。畢加索 SPAD-SoC 完整支持禾賽自研光子隔離技術、波形解碼引擎(IPE)和編碼抗干擾技術,相比傳統 SPAD 方案顯著降低誤報漏報概率,將安全可靠性推向新高度。

如果說高線數和高感光度拉高了激光雷達的"上限",那光子隔離技術則守住了最關鍵的"下限"。這對 L3 及以上自動駕駛至關重要:1%的不可靠,幾乎就是 100%事關生死的危險。禾賽全球首創的「光子隔離 2.0」技術重磅升級,深度耦合 SPAD-SoC 硬件設計與智能算法,突破性抑制展寬偽影,實現真實信號與噪聲的精準區隔,為 SPAD 激光雷達打造高置信度感知底座。



L3 浪潮將至,激光雷達正從「選配」躍升為「核心安全部件」,從單顆走向「單車多顆」融合架構,360°全域感知成為旗艦智駕標配——單車搭載量躍升至 3-6 顆,打開價值量倍增空間。禾賽第二代純固態補盲雷達 FTX 已率先量產落地,采用 SPAD 方案,本月起批量交付,將搭載于全新理想 L9、長安 L3 平臺車型等多款爆款車型,甚至拓展至小牛電動車、美團無人機等創新場景,引領多雷達協同架構全面普及。

從汽車到機器人:成為萬億物理 AI 時代的關鍵推動者

作為輔助駕駛核心傳感器,激光雷達正從高端車型的“選配”向主流燃油及混動車型的“標配”快速滲透,甚至已歷史性地下探至 8 萬級車型市場,成為推動“技術平權”的關鍵一環。根據蓋世研究院數據,2025 年,激光雷達在整個乘用車市場的滲透率為 11%,單月最高達 19%,相當于在中國每五到六輛乘用車中,就有一輛搭載激光雷達。激光雷達已不再是昂貴的科技奢侈品,而是作為守護出行的標配安全件,進入全民普及的關鍵階段。

禾賽科技持續領跑中國車載激光雷達市場。據蓋世汽車研究院數據,2025 年禾賽以超 40%市場份額位居行業第一,2026 年延續高速增長態勢,2 月份額進一步提升至 51%,裝機量達行業第二名的 2.2 倍、第三名 3 倍以上,連續 13 個月保持市場領先地位。公司產品深度配套理想、小米、比亞迪、極氪等頭部車企熱銷車型,其中小米 YU7 及新款 SU7 全系搭載禾賽激光雷達。截至目前,禾賽已獲得 40 家汽車品牌超 160 款車型量產定點,覆蓋中國銷量前十的全部汽車品牌。



放眼全球,車載激光雷達仍是全球激光雷達產業的核心基本盤。當前,全球新車年銷量近 1 億輛,而 ADAS 激光雷達滲透率僅約 3%,智能化升級尚處早期階段。尤為重要的是,海外市場滲透率遠低于中國,歐美及新興市場激光雷達搭載尚處起步階段,仍是巨大的藍海市場。隨著 L2+向 L3 級智能駕駛躍遷,激光雷達正從"可選配置"升級為"安全剛需",頭部車企已開啟"單車多顆"標配趨勢,市場迎來從滲透率提升價值量倍增、從中國市場到全球市場的三重驅動。從 3%到標配的躍遷路徑,預示著行業將進入長達十年的高增長周期,為產業鏈龍頭釋放廣闊發展空間。



智能汽車市場是物理 AI 最先落地的場景,而機器人——這片十倍于車載的萬億級藍海——正成為禾賽強勁的第二曲線。劍指萬億物理 AI 時代的核心"賣鏟人",禾賽以激光雷達為底座,錨定物理 AI 理解真實世界的唯一正確答案:機器人導航、避障、交互所依賴的精確三維感知,正是禾賽激光雷達的技術內核。憑借行業頂尖性能,禾賽已拿下機器人賽道"全明星陣容"——宇樹科技、榮耀機器人、銀河通用、魔法原子等頭部企業一致選擇禾賽作為激光雷達合作伙伴。



禾賽憑借成熟領先的技術實力、規模化的制造體系以及廣泛的市場應用基礎,在具身智能、割草機器人、無人配送車、商用清潔機器人及 Robotaxi 等多個細分領域中均位列第一,實現機器人激光雷達賽道全面領先。這一領先地位同樣獲得全球權威機構的認可。禾賽已成功入選摩根士丹利重磅發布的“Humanoid Tech 25(人形機器人科技 25 強)”榜單,成為全球唯一入選的激光雷達公司。摩根士丹利預測,到 2050 年,為滿足 14 億臺機器人對環境感知的需求,全球激光雷達的需求量將達到約 7 億顆,較 2025 年需求規模將增長近 300 倍,釋放出極具想象空間的長期市場機遇。


禾賽科技機器人感知業務負責人 劉興偉


禾賽的全球化能力,是支撐其激光雷達與物理 AI 戰略落地的關鍵底盤。公司已被英偉達選為 NVIDIA DRIVE Hyperion 10 平臺主激光雷達合作伙伴——這一背書相當于"米其林招牌推薦",標志著禾賽已成為全球主機廠的"默認首選"。憑借成本、可擴展性與質量管理體系的結構性優勢,公司構筑了競爭對手極難復制的全球競爭力壁壘;更以 90 分以上審廠評分斬獲 A 級認證,成為首個通過國際頂級主機廠 VDA 質量審核的中國激光雷達廠商。目前,禾賽激光雷達已賦能海外物理 AI 千行百業落地,客戶遍及全球 40 多個國家。


禾賽科技國際業務負責人 Bob in den Bosch


新產品、新戰略亮相:空間智能 AI 硬件、機器人動力模組

物理 AI 浪潮正催生更為廣闊的數據基礎設施新機遇。當前,物理 AI 訓練面臨核心瓶頸:真實世界的空間數據極為稀缺,且獲取成本高昂、標注效率低下,嚴重制約具身智能與世界模型的迭代速度。

在活動上,禾賽科技聯合創始人及 CTO 向少卿首次展示了禾賽全新空間智能 AI 硬件產品 Kosmo,這款預計今年下半年正式發布的重磅產品,將讓真實世界的空間數據從“奢侈品”變為可大規模獲取的“標準資源”,高效賦能物理 AI 訓練,加速具身智能與世界模型迭代。


禾賽聯合創始人及 CTO 向少卿



禾賽全新空間智能 AI 硬件產品 Kosmo


此外,禾賽還透露了另一個新的未來戰略方向:機器人動力模組——物理 AI 時代的核心基礎設施。禾賽已深入動力模組底層架構,自主研發并掌握了該領域的核心技術。物理 AI 浪潮正在加速到來,機器人正邁入與現實世界“理解并交互”的關鍵階段。從機器人的“眼睛”,到“肌肉”,禾賽正加速賦能智能機器人、自動駕駛、智慧工業及千行百業,成為物理 AI 的關鍵推動者。


禾賽未來戰略方向:機器人動力模組——物理 AI 時代的核心基礎設


同時,向少卿正式宣布,禾賽將開啟戰略升維——從「空間感知」進化為「空間智能」,從感知世界,到理解世界、改變世界,全面賦能具身智能、世界模型、沉浸式交互娛樂、AIGC、4D 影游等下一代 AI 核心場景,打造連接數字世界與物理世界的「超級入口」。



在物理 AI 時代,涌現出諸多從 0 到 1 創新機遇的起點。禾賽科技聯合創始人及 CEO 李一帆在活動現場指出:“這個時代最核心的機會主題就是 AI,尤其是物理世界 AI 基礎設施的構建與物理世界的數字化進程。 這其中蘊藏著從‘空間感知’向‘空間智能’的跨越,也包含著從‘純硬件’到‘AI 硬件’的范式升級。”他強調:“做基礎設施建設,推動物理 AI 發展,解放人類的時間,就是最好的創業方向。



左二:梅賽德斯-奔馳(中國)投資有限公司執行副總裁、梅賽德斯-奔馳(上海)數字技術有限公司 CEO 王忻; 左三:地平線創始人兼 CEO 余凱;右二:前博世中國區總裁、禾賽集團車載業務顧問 陳玉東;右一:禾賽科技聯合創始人及 CEO 李一帆

*ETX 平臺真實點云,樣機效果僅供參考,量產版本按客戶需求定制,以實際交付為準



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