廣東
2026 年 4 月 17 日，比亞迪第 1600 萬輛新能源汽車于長沙工廠正式下線，這一里程碑車型正是全球首臺第二代騰勢 D9，標志著比亞迪新能源事業邁入全新階段，也為全球新能源汽車產業鐫刻下濃墨重彩的中國印記。
從第一輛新能源汽車下線到如今突破 1600 萬輛大關，比亞迪用實力刷新全球新能源汽車產業的 “中國加速度”。數十年技術深耕與全球化布局，讓比亞迪推動中國汽車工業實現從跟跑、并跑到領跑的跨越，助力中國汽車品牌昂首走向世界。2025 年，比亞迪全年銷量超 460 萬輛，登頂中國車市車企銷量榜首，海外銷量突破 104 萬輛，業務覆蓋 119 個國家和地區，在多國新能源市場占據領先地位。亮眼成績的背后，是 “技術為王” 的堅定理念，2025 年比亞迪研發投入達 634 億元，累計投入突破 2400 億元，持續以技術創新驅動產業升級。
2026 年 3 月，比亞迪推出第二代刀片電池與閃充技術，攻克充電慢、低溫充電難的行業難題，為電動化上半場畫上圓滿句號。依托該技術，比亞迪啟動 “閃充中國” 戰略，計劃年底建成 20000 座閃充站，搭配全球量產最大功率 1500kW 單槍充電樁，實現城區高效覆蓋與高速便捷補能，讓電動車正式進入閃充時代。
此次下線的第二代騰勢 D9，不僅是科技旗艦商務車首選，更是比亞迪核心技術的集大成者。作為全球首款搭載第二代刀片電池的量產 MPV，新車預售價 38.98 萬 - 48.98 萬，續航表現顛覆行業認知：插混版純電續航 401km，純電版續航高達 800km，搭配 “5 分鐘充好、9 分鐘充飽、零下 30℃充電僅多 3 分鐘” 的閃充體驗，徹底解決用戶出行續航與充電焦慮。
智能化層面，新車全系標配天神之眼 5.0 智能駕駛系統，憑借全閉環端到端架構與自主學習能力，實現更安全精準的駕駛輔助。內飾升級零壓云絨座椅，以百萬級豪華標準打造舒適駕乘空間，底盤、懸架、智能座艙等全方位革新，全方位彰顯旗艦 MPV 的硬核實力。
第 1600 萬輛新能源汽車下線，是比亞迪從 “中國制造” 邁向 “中國科技” 的重要見證。未來，比亞迪將持續以技術、產品與服務為核心，深耕全球市場，推動中國新能源汽車產業邁向更高臺階，書寫屬于中國品牌的全球化新篇章。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
