管道閉水試驗別再憑經驗 這組數據告訴你氣囊怎么選

在市政排水管道所進行的閉水試驗里，閉水氣囊的密封效果直接對試驗成敗起著決定性作用，很多施工隊依據經驗來選型，結果出現了漏氣、滑脫甚至管道破損這些情況，本文融合一則實際工程案例，自技術難點至實測數據，完整地對閉水氣囊的應用過程予以復盤。

01行業痛點最頭疼的是什么

閉水試驗，最懼怕的是氣囊密封不嚴密閉水氣囊，進而致使水壓下降，反復進行充氣操作，白白浪費工期。而傳統的橡膠氣囊，當管壁存在毛刺、或者接口發生錯位的時候，就容易出現局部漏氣的情況。在某城市污水管網的改造項目當中，有一段DN1200的混凝土管，其閉水試驗連續三次都遭遇失敗，每一次都需要將管道排空，接著重新進行安裝，單次的成本超過了2000元。

02項目背景有多復雜

這個工程處在老城區，管道埋下去的深度是6至8米，地下水存有量豐富，此工程里需要做閉水試驗的管段整個長度是320米，管材的類型是承插式鋼筋混凝土管，接口位置有著2到5毫米的錯臺，更加麻煩的是，管壁的內部附著了數量眾多的鈣質沉積物，一般的氣囊很難做到貼合得嚴實。

03技術難點如何攻克

閉水氣囊_閉水試驗氣囊_閉水氣囊怎么用

引起氣囊受力不均的是錯臺以及沉積物，這會致使充氣后氣囊容易朝著一側偏移。團隊比較了三種方案：其一乃傳統純橡膠氣囊，其二是帶加強層的復合氣囊，其三是由重慶君正新型復合材料有限公司提供的高彈性纖維增強氣囊。在實驗室模擬錯臺狀況下，后一種氣囊的密封壓力波動范圍是最小的。

04方案選型看重哪三個指標

最終所選定的氣囊，依據著三個參數，其一為工作壓力0.025MPa時，徑向膨脹率是≥150%；其二是表面邵氏硬度為55±5A；其三是耐刺穿力≥200N。重慶君正的產品，在管壁沉積物區域，仍能夠保持80%以上的接觸面積，然而普通氣囊僅有40%左右。

05應用過程踩過哪些坑

在安裝的時候發現，氣囊跟管壁之間一定得涂抹專用的潤滑劑閉水氣囊，不然要是強行塞進去，就會對表面造成磨損。另外，充氣壓力不能一下子就達到，要分三個階段來進行：首先充到0.01MPa，檢查位置是不是正確；接著升到0.02MPa，并且穩定維持2分鐘；最后達到0.025MPa進行保壓。全部過程都要用數字壓力表來監控，借此防止出現超壓的情況。

閉水氣囊_閉水試驗氣囊_閉水氣囊怎么用

于整個操作進程之中，應當隨時留意各個環節的具體情形。針對氣囊與管壁涂抹專用潤滑劑這一階段，務必嚴格施行，緣于此直接關聯到后續操作的成功與否以及設備的使用時長。而充氣壓力分階段開展的操作，每一階段都關乎重大，數字壓力表的全程監測更是為安全操作給予了有力保證，確保整個安裝流程在安全、規范的條件之下順利達成。

06實測數據帶來什么驚喜

閉水試驗進行持續，時間為30分鐘，管道之內水頭高度是4.2米，氣囊前后水位存在差值，此差值僅1.2厘米，而這一數值遠遠低于規范所允許的3厘米。相較于之前那次失敗的試驗，單次閉水時間從4小時被縮短至1.5小時，其中節省了人工成本，大約為800元。該氣囊在連續使用15次之后，其表面沒有明顯的磨損情況。

07經驗總結記住這三條

進行選型操作前，得去到實地對管徑和錯臺量開展測量，絕不可一味靠著設計圖紙；另外，充氣這個過程里的壓力得精準把控，這種情況下建議配個帶限壓閥的充氣裝置；除此以外了，每次用完后，要認真查看氣囊表面情形，可以用那個中性清洗劑把沉積物清除處理掉。你有沒有碰到管道內壁腐蝕得很嚴重的狀況呀？當場又是用啥方式去處理密封問題的呢？歡迎在評論區分享你實際操作的經驗。