長久以來,搭載華為高階智駕系統的量產車型,定價普遍鎖定在三四十萬的高端市場,高階智駕始終帶著難以逾越的技術溢價,與普通家用消費者有著不小的距離。而就在今晚(4月20日),搭載華為乾崑艙內激光的全新深藍S07,徹底改寫了這一格局。
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新車全車搭載27個傳感器組成的融合感知系統,支持基于全新WEWA架構打造的華為乾崑ADS 4(參數丨圖片).1輔助駕駛系統,卻將起售價定在了15.99萬元,直接把這套原本高端專屬的智駕方案,全面拉入20萬元以內的家用SUV市場。
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這款定位于“超長續航激光城區智駕版”的中型SUV,核心升級全部圍繞智駕體驗展開,核心目標就是為普通消費者帶來“智駕平權”。在硬件層面,新車搭載華為激光視覺Limera方案,27個高精度傳感器組成的融合感知網絡,實現了車身周圍360度無死角的環境覆蓋。
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其中華為首創的艙內激光布局,更是解決了傳統車頂激光雷達的諸多痛點:既不破壞整車外觀流線、不產生額外風阻損耗,還能有效隔絕戶外雨雪、揚塵等復雜環境的干擾,在夜間、低能見度工況下仍能保持穩定精準的障礙物識別能力,為智駕系統筑牢了底層安全冗余。
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算法層面的升級同樣直擊家用用戶的核心痛點。新車搭載的華為乾崑ADS 4.1輔助駕駛系統,基于全新WEWA架構打造,相較于此前的視覺版車型,在復雜用車場景的覆蓋度、決策精度與應急響應能力上實現了全面躍升。
從城市通勤中高頻出現的無保護路口通行、窄道會車、施工路段繞行,到高速長途出行的智能變道、上下匝道、緊急避險,乃至日常停車的全場景智能泊車輔助,整套系統都能精準適配,大幅降低日常駕駛的疲勞感與操作門檻,讓高階智駕從“高端嘗鮮噱頭”變成了家用出行的“日常實用剛需”。
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而在續航與駕乘體驗方面,全新深藍S07帶來了630km 純電續航,支持3C超充技術,充電10分鐘就能補能 200km。底盤升級FSD可變阻尼減震器與HRS液壓回彈止動器,優化了濾震與過彎支撐性。
總結
在新能源市場內卷日趨激烈的當下,不少車型仍在圍繞續航、舒適配置做表面文章,而搭載華為乾崑艙內激光的全新深藍S07,卻直擊行業痛點與用戶核心需求,以顛覆性的定價,把原本遙不可及的華為高階智駕,帶到了普通家庭的購車清單中,這才是真正按下了全民智駕時代到來的加速鍵。
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