本來賴清德把這次出訪吹得天花亂墜,提前半個多月就開始造勢,連“臺史同慶,攜手共榮”的口號都喊出來了。隨行人員早早打包好行李,就等出發,哪想到距離預定登機不到15小時,直接被堵在了家門口,連領空都不讓過。
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這事出在2026年4月21日,賴清德本來要去非洲,目標是臺當局在非洲僅存的所謂“邦交”國斯威士蘭,去給人家國王慶祝生日湊場子。誰能想到,沿途三個印度洋國家齊齊撤回了飛越許可,天上的路直接給堵死,行程說黃就黃了。
宣布暫緩出訪的臨時記者會上,四個字從潘孟安嘴里說出來,站在他身后的幾個幕僚全都低下了頭,沒一個敢正對著鏡頭。臺當局吹了半個多月的排場,結果專機連跑道都沒滑出去,這場精心籌備的出訪就進行不下去了。
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這次不給許可的三個國家,分別是塞舌爾、毛里求斯、馬達加斯加,全都是聯合國正式成員國,全都在和中國的建交文件里白紙黑字寫了恪守一個中國原則。放賴清德的專機過領空,等于踩自己的外交紅線,誰都不會做這種賠本買賣。
賴清德的幕僚其實早就算到直飛的麻煩,臺北到斯威士蘭航程超過13000公里,直飛要飛十三個半小時,不管是機組人員還是飛機都扛不住。他們之前也試探過南非、阿聯酋、土耳其、荷蘭這些可能的中轉點,結果全被婉拒,沒人愿意沾這個麻煩。
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斯威士蘭這個地方本身就很有說頭,面積1.73萬平方公里,人口也就120萬,全非洲五十四個國家,就這一個還和臺當局保持所謂“邦交”。這么多年來,賴清德們一直花大價錢維系著這段關系,說白了就是花錢買個面子撐場面。
更諷刺的是,民進黨天天把“民主自由”掛在嘴邊,天天拿價值觀說事兒,結果整個非洲唯一愿意搭理他們的,是非洲大陸最后一個絕對君主制國家。這個國家國王壟斷所有大權,國內連政黨活動都禁止,反差大到讓人覺得搞笑。
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這么多年下來,臺當局累計給斯威士蘭提供了大概144億元新臺幣的各種援助,大到修路建工廠,小到給國王安排生日煙花,什么都包。結果臨出發連領空都過不去,錢花了不少,臉也丟干凈了。
這事出來之后,島內各個黨派的反應挺有意思。民進黨直接掏出祖傳劇本,一口一個“大陸打壓”“傷害臺灣民眾感情”,還是熟悉的賣慘套路。民眾黨也跟著跳出來刷存在感,措辭激烈地指責所謂“干預內政”,跟著蹭流量。
國民黨的表態倒是挺耐人尋味,沒跟著一起喊打喊殺,只是說賴清德當局籌辦外事活動,連基本的風險評估都做不好,事先居然沒準備好應對方案。馬達加斯加后來自己發了聲明,直接說拒絕就是基于一個中國原則,半點兒彎都沒繞。
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現在全球一共有183個國家和中國建交,全都承認一個中國原則,承認臺灣是中國領土不可分割的一部分。一個不被國際社會承認的地區領導人,本來就沒資格大搖大擺飛越別國領空,這點風險賴清德出發前就該想清楚。
往遠了說,這次也只是臺當局外交困境的一個小縮影,這些年臺當局的所謂“邦交國”數量一直在掉,根本擋不住。蔡英文執政八年,就有十個國家和臺當局斷交,到現在也就只剩下十二個所謂“邦交國”。
剩下的這些所謂“邦交國”,大多都是彈丸小國,歐洲只有梵蒂岡,非洲就剩斯威士蘭這一根獨苗,剩下的都在大洋洲、中美洲加勒比海,地圖上都得拿放大鏡找。而且邦交國越來越少,花的錢反而越來越多,島內民眾早就不滿,罵這是拿納稅人的錢搞金錢外交買面子。
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賴清德上臺快兩年了,像樣的出訪基本沒有,上一次出境還是2024年11月去南太平洋三個島國,算下來已經過去十六個半月了。一個天天把“領導人”掛嘴邊的人,一年半出不了島,這種尷尬全世界都找不出第二個。
之前他還想蹭美國搞所謂“過境”,結果美方連這個機會都不肯給。之前歷任臺灣地區領導人至少還能去美國本土轉一圈,到賴清德這兒,關島夏威夷這種打折版的過境都能被吹成“重大突破”,想想都丟人。
這次三個國家拒絕飛越,不是被脅迫,是人家主動做出的選擇。過去不少國家口頭承認一個中國,對臺當局的擦邊球小動作還會睜一只眼閉一只眼,現在不一樣了。一個中國原則早就從口頭的原則宣示,變成了各國實打實的具體行動,風向是真的變了。
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照這個趨勢下去,用不了多久,臺當局剩下的這十二個所謂“邦交國”,遲早會清零。“倚外謀獨”本來就是一條走不通的死路,越往前走,只會摔得越慘。
新華澳報 賴清德「倚外謀獨」路線遭受重大挫敗
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臺灣中評社 快評:出訪受阻怪大陸 “抗中”老套劇本
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