當下的中國汽車市場,高端新能源SUV賽道的競爭正從“冰箱彩電大沙發”的配置堆砌,演進到智能化與空間體驗的深度融合,8系、9系車型不斷出現,技術上也越來越高端,即將開啟預售的嵐圖泰山X8和已經上市的問界M8,都是其中比較有代表性的。
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有意思的是,這兩款車都屬于典型的華為系車型,都把華為的智能化加持當做了賣點。但作為兩個不同品牌的旗艦車型,兩款車在具體的配置與功能方面又有比較明顯的區別,那么哪一款車更加值得入手呢?
嵐圖泰山X8
在外觀方面,泰山X8采用封閉式直瀑光瀑格柵,豎向飾條中央鑲嵌品牌LOGO,上方貫穿式光帶橫向延展,主燈組嵌入黑色格柵區域,整體造型大氣穩重。
車身側面線條平緩流暢,尾部采用貫穿式矩陣尾燈,中央嵌入“VOYAH”英文標識,下方設有智駕“小藍燈”,車頂擾流板與后風擋玻璃采用傾角設計,兼顧空氣動力學與視覺美感。
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尺寸方面,泰山X8的長寬高5208mm、2025mm和1817mm,軸距達到3090mm,是一款名副其實的大型SUV。
得益于大五座的座椅布局,車內實際使用空間相當充裕,座艙面積達到6.1平方米,創下了中國五座SUV的空間新紀錄,可輕松實現5人乘坐加11箱行李的儲物需求。
后備廂容積可從1148升拓展至2361升,配合48處精細化儲物空間,為用戶帶來便捷高效的用車體驗。
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內飾設計方面,泰山X8座艙內高頻接觸面實現100%軟包,營造出奢享的空間質感。座椅方面,泰山X8配備“雙享下沉折疊式零重力座椅”,支持總統大三座、豪華大四座、寬綽大五座三種模式自由切換,二排雙享零重力座椅支持最大145°躺倒角度與前后200mm滑動行程,并集成行業首發32點揉捏式機械按摩。
此外,車輛還配備飛檐流光漫反射氛圍燈、天鵝絨頂蓬、13L車載冷暖箱及全電動車門,全方位提升座艙的豪華感與便捷性。
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泰山X8將搭載華為最新一代鴻蒙座艙,配備雙15.6英寸2K智慧聯屏,雙屏既可協同操作,又可支持三指飛屏或一鍵流轉功能,實現導航、音樂等信息在兩屏間無縫切換。
同時,還支持分區獨立娛樂,前排導航時后排可獨立觀影,互不干擾,真正做到“各行其道,各得其樂”。車內還配備了21.4英寸吸頂屏,配合20處256色氛圍燈,打造沉浸式的座艙體驗。
輔助駕駛層面,泰山X8搭載了華為乾崑896線雙光路圖像級激光雷達,并采用“1顆主激光雷達+3顆固態激光雷達”的四激光雷達方案,配合華為乾崑智駕ADS系統,實現360°無死角感知,可對看不清的碎石、遠距離障礙物實現精準識別,顯著縮短響應時間,即便是雨霧、夜間等惡劣天氣下也能保持穩定的感知冗余能力。
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動力系統方面,泰山X8提供插電式混合動力和純電動兩個版本。插混版本搭載1.5T插混系統,發動機最大功率110kW,低功率版為前150kW+后215kW,高功率版為前150kW+后230kW,純電續航分為190公里、300公里和310公里三種。
EV版本搭載120kWh電池包,此外全系車型均支持800V高壓平臺及5C超快充技術,大幅縮短充電等待時間。
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底盤操控方面,泰山X8采用前雙叉臂獨立懸架與后多連桿獨立懸架,配合電動四驅系統,在保證寬敞車內空間的同時,具備穩定的行駛質感與良好的操控表現。
此外,這款車在底盤調教方面也將與華為展開深度合作,進一步提升用車體驗。
問界M8
在外觀方面,問界M8延續了家族式設計語言,前臉配備1.8米飛翼貫穿式燈帶與星云(參數丨圖片)一體式大燈,車側貫穿腰線流暢自然,搭配大尺寸多輻條輪轂,整體造型大氣磅礴。良好的市場表現證明,這樣的風格得到了大量高端用戶的認可。
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尺寸方面,問界M8的長寬高分別為5190mm、1999mm和1795mm,軸距達到3105mm。
作為一款中大型SUV,問界M8提供五座和六座兩種座椅布局選擇,五座版全車座椅可靈活折疊,六座版支持3至6座多模式切換,能夠靈活適配不同家庭的出行需求。
底盤最高離地高度達220mm,應急涉水深度達700mm,在復雜路況下依然具備良好的通過性。
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內飾設計方面,問界M8采用“鯤鵬躍境”家族式設計語言,車內氛圍兼具科技感與豪華質感。
一二排標配Nappa真皮座椅,六座版第二排右側配備零重力座椅,支持通風、加熱與按摩功能。車輛配備風冷壓縮機冷暖箱、前排雙50W無線充電、HUAWEI SOUND音響系統等舒適配置,Ultra版還額外配備電動門、百萬像素投影大燈、智能投影系統及車載懸浮窗。
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智能座艙方面,問界M8搭載鴻蒙座艙5.0,全車滿配超十屏,包括12.3英寸液晶儀表、15.6英寸中控屏、16英寸副駕娛樂屏、AR-HUD抬頭顯示以及后排32英寸升降式投影幕布等。
多屏之間支持內容無縫流轉,副駕乘客可在娛樂屏上追劇,主駕儀表屏專注行車數據,互不干擾。語音助手集成了盤古大模型與DeepSeek大模型,支持多指令連續識別,可輕松實現空調溫度、座椅角度調節的語音控制。
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輔助駕駛方面,問界M8搭載全球量產最高規格的896線雙光路圖像級激光雷達,以及華為乾崑智駕ADS 4.1輔助駕駛系統,依托升級后的WEWA技術架構,實現了對周圍環境全天候360°的無死角感知——無論是晴日朗照還是雨霧朦朧,系統都能清晰“看清”路況。
896線激光雷達憑借超高清、超精準、超遠距三大核心優勢,可精準捕捉 120 米外的低矮錐桶、橫倒輪胎,大幅提升了主動安全防護能力與輔助駕駛體驗。
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動力系統方面,問界M8提供增程版與純電版雙版本選擇。增程版搭載1.5T四缸增程器與前后雙電機,最大功率392kW,CLTC純電續航310km,滿油滿電綜合續航達1526km;純電后驅版單電機最大功率227kW,四驅版電機綜合峰值功率387kW。
車輛標配寧德時代100kWh三元鋰電池組,后驅版CLTC純電續航里程705km,四驅版續航里程分別為655km和625km。
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底盤操控方面,問界M8搭載華為途靈平臺,采用增強型前雙叉臂、后五連桿式獨立懸架的豪華底盤配置,并全系標配閉式雙腔空氣懸架和連續可變阻尼減振器。底盤高度調節范圍達140mm至220mm,可根據不同路況自動調整懸架高度與剛度。
泰山 X8 的邏輯是 “把物理體驗做到極致”:大空間、多座椅模式、四激光雷達,滿足你對 “實用 + 安全” 的所有想象。問界 M8 的邏輯是 “把數字體驗融入日常”:鴻蒙座艙、多屏流轉、空氣懸架,承包你對 “智能 + 舒適” 的全部期待。
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