6分鐘滿電1500公里續航！寧德時代超級科技日連發五大電池

2026年4月21日，寧德時代在北京舉辦主題為“極域之約”的超級科技日發布會，一次性推出覆蓋磷酸鐵鋰、三元、凝聚態及鈉離子四大化學體系的五款核心電池產品，并同步發布“超換一體”全場景補能網絡計劃。

五大電池齊發：全場景覆蓋補能與續航核心需求

第三代神行超充電池為本次發布會核心焦點，基于磷酸鐵鋰技術實現等效10C、峰值15C的超充能力，官方實測常溫環境下，電池電量從10%充至35%僅需1分鐘，10%至80%需3分44秒，10% 至 98%僅需6分27秒；即便在-30℃極寒環境20%至98%充電也僅需約9分鐘。同時經官方驗證，該電池完成1000次完整超充循環后，容量保持率仍在90%以上，解決了行業內超充與電池壽命難以兼顧的痛點。

麒麟凝聚態電池首次將航空級凝聚態技術應用于乘用車領域，該技術此前已在4噸級商用飛機完成首飛驗證。官方公布其電芯重量能量密度達350Wh/kg，體積能量密度760Wh/L，為當前量產電池最高水平；可使行政級轎車續航達1500公里，全尺寸大型SUV續航突破1000公里，配套電池包重量可控制在 650公斤以內。安全層面，該電池采用凝聚態電解質，官方表述其可實現“無液可漏、無液可燃”，進一步提升了動力電池安全上限。

第三代麒麟電池作為高端三元鋰電池產品，重量能量密度達280Wh/kg，125kWh容量的電池包重量僅625kg，與市售同級別千公里續航磷酸鐵鋰電池相比，減重255kg，百公里可節省約0.78度電，同時標配10C超充能力，兼顧輕量化、長續航與快充性能。

針對混動車型，寧德時代發布第二代驍遙超級增·混電池，其中三元版純電續航可達600km，綜合續航超2000km，全系標配等效10C超充能力，適配多種混動架構；鈉新電池則憑借低成本、高安全性、寬溫域適配的優勢，主攻A00級乘用車及儲能市場，官方明確該產品將于2026年內實現大規模量產。

超換一體網絡：明確建站規劃，聯合車企共建共享補能生態

在補能基礎設施布局上，寧德時代在本次發布會上首次提出“超換一體”全場景補能網絡計劃，官方明確未來新能源汽車補能格局將是家充、公充、換電“三分天下”，而“超換一體”是最佳補能形態。

發布會上同步推出巧克力換電塊26號，搭載800V高壓架構，首批推出75度電版本，后續將推出更多容量規格，可覆蓋A0至C級完整車型矩陣，實現超充與換電的無縫銜接。官方公布，超換一體站將全系標配神行超充樁，共享箱變與充電模塊，綜合電損率較市場主流配儲充電站降低超過13個百分點，設備復用率可達85%以上。

網絡建設規劃方面，官方明確：2026年底累計建成 4000 座超換一體站，覆蓋全國近190座城市和12縱11橫高速網絡2028年底，將聯合合作伙伴構建超10萬座共享補能基礎設施。首批加入“超換共享網絡”的合作伙伴，包括長安、奇瑞、廣汽、賽力斯、上汽通用五菱、北汽六家主流車企，合作模式以技術共享、互聯互通、共同投建為核心。