甘肅高鐵建設迎來關鍵突破!承載臨夏、甘南百萬群眾百年鐵路夢的蘭合鐵路,再傳實質性進展——投資3584.5萬元的臨夏高鐵站站前廣場正式中標,年內開工、站房5月封頂、2027年底全線通車,臨夏即將徹底告別“無鐵時代”,甘肅南部交通格局將迎來顛覆性巨變!
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甘肅高鐵建設始終牽動全省人心,縱觀甘肅全省,建成通車的高鐵僅有三條半:
其一,西安至蘭州高鐵線,是甘肅人民東出全國的主力線路,途經天水、定西、蘭州,可輻射全全國;
其二,銀川至蘭州高鐵線,是甘肅通往銀川的重要交通線,途經蘭州、白銀;
其三,西銀高鐵線,途經甘肅慶陽市,是老區人民北上銀川,南下西安的重要通道。
所謂的半條,就是蘭張線蘭州至武威段。這條高鐵線將打通河西走廊,串聯蘭州、武威、金昌、張掖,是甘肅人進疆、河西出行的的重要高鐵線。
甘肅目前在建的兩條半高鐵線路分別是:蘭張三四線武威至張掖段,西成高鐵甘肅段,另外一條就是蘭合鐵路。
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第一、臨夏高鐵站站前廣場項目投資,中標發布
近日,蘭合鐵路線臨夏站建設迎來新消息,投資概算3584.5萬元,規劃面積32520平方米,大約占地近50畝。規劃建設中標落地,有望年內開工建設,這是臨夏人民出行交通的一大步,將同步配套蘭合鐵路臨夏站房投入使用,未來將是臨夏地區的交通坐標。
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第二、臨夏高鐵站建設如何?何時通車?
臨夏站是蘭合高鐵線的重要一站,車站位于臨夏州臨夏市南龍鎮,站房建筑面積近1.2萬平方米,設2臺6線,為線側下式站房。
據臨夏官方消息,蘭合鐵路臨夏站預計今年5月封頂。封頂后將進入內部裝修階段,也意味著臨夏將距離通車又近了一步。
蘭合鐵路是國家“八縱八橫”的重要組成部分。新建正線全長約147公里,設計時速200公里,臨夏新建劉家峽、臨夏、雙城3座車站。
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臨夏站站房以“絲路古鎮,如意明珠,大河之州,揚帆遠航”為設計理念,從絲路文化中提取曲線元素,再現臨夏河湟門戶、絲路重鎮的特色。從渲染圖來看,相當高大上。期待早日投入使用,方便臨夏人民。
據相關消息顯示,蘭合鐵路預計在2027年底投入使用。屆時,蘭州出發可途經臨夏,直達甘南高原,惠及的不僅僅是沿線人民大眾,更是甘肅旅游名片的對外宣傳。
蘭合鐵路是甘南、臨夏人民的百年鐵路夢。
九色甘南,花兒臨夏,將借助高鐵拉近與全省人民的距離,同時也邀請全國人民光臨甘南與臨夏的別樣風光。期待蘭合高鐵的汽笛聲沿著劉家峽向瑪曲草原進發,如黃河之勢,圓兩地人民百年高鐵夢。
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