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原題:政府監管+企業運營+第三方專業運維
南通市區共享單車運維開啟三方協同治理新模式
城市出行的“最后一公里”,既是民生痛點,也是治理難點。4月21日,筆者從南通市城管局獲悉,該市創新推出政府監管、企業運營、第三方專業運維三方協同共治模式,通過構建“全時段、全覆蓋、專業化”的治理體系,為破解共享單車亂停亂放、運維滯后等頑疾提供了“南通方案”。
長期以來,南通市共享單車運營呈現“多品牌各自為戰”局面。各企業管理標準不一、一線運維力量分散,導致熱點區域車輛堆積、調度滯后等問題時有發生,不僅擠占人行道、盲道等公共空間,更給市民出行帶來安全隱患。
此次新落地的三方協同模式,通過引入第三方專業運維團隊,對全市美團、哈啰、永安行等各品牌共享單車實行“無差別統一規整”,打破了以往的運營壁壘。
據了解,第三方專業團隊已啟動全天候、全覆蓋巡查機制。針對南通大學北門等租車量密集的“熱點區域”,新模式實行重點時段專人定點值守,有效遏制了高峰期車輛外溢現象,及時消除了行人與車輛的通行沖突。“以前是‘頭痛醫頭’,現在是全域統籌,亂停亂放的情況肉眼可見地少了。”第三方團隊城市負責人沈欣介紹,團隊組建了專業且高效的路面巡查隊伍,創新采用網格化管理模式,將整個轄區精細劃分成眾多小網格,安排專人負責,定人定崗定責定時對共享單車停放情況進行規范,確保道路暢通無阻,市容整潔有序。
美團單車城市運營相關負責人表示,第三方服務模式有效彌補了企業單一運營模式下的成本與人力短板,后續將與第三方團隊進一步優化銜接,在車輛調度、換電服務等方面形成合力,為市民提供更優質的出行服務。
“引導運營企業通過購買第三方服務強化共享單車停放秩序管理,是創新監管服務舉措的有益探索。”南通市城管局車輛秩序監管處處長周華介紹,未來將持續督促企業落實主體責任,聚焦商圈、學校、景點等關鍵區域,推動共享單車治理向精細化、常態化、智能化邁進,提升市民群眾的獲得感與滿意度。
來源:南通發布
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