山東
IT之家 4 月 22 日消息，北京時間今天下午，smart 正式發布精靈#2 概念車。
全新精靈#2 的出現，則“致敬”了品牌的初心。新車與初代 ForTwo 同為小巧的雙門掀背車，無論造型還是尺寸，都明顯在向后者致意。新車由梅賽德斯-奔馳操刀設計，整體神韻酷似 1999 年問世、歷經三代并在 2024 年停產的那款經典小車。
自 2019 年梅賽德斯-奔馳與吉利各持 50% 股份成立合資公司以來，smart 這個品牌已經徹底變了樣。現在的 smart 所有車型都在中國生產，而且無論體型還是重量，都比過去那些小巧靈活的老車大了一圈。
和過去既有汽油版、也有柴油版的 smart 不同，第四代車型將全面轉向純電。精靈#2 可以看作 EQ ForTwo 思路的延續，保留了突出的輪拱和極短的前后懸。由于目前亮相的還是概念車，一些設計細節刻意做得更加夸張。
量產版將于 10 月在巴黎車展正式發布。新車會基于 smart 自家的 ECA 純電平臺，從初始階段就按純電架構開發。老款 EQ ForTwo 一次充電只能 135 公里，而這款繼承其精神的新車目標續航里程超過兩倍，達到 300 公里。
全新#2 的補能速度也會快很多，從 10% 充到 80% 不到 20 分鐘。新車還支持 V2L 功能，可對外給其他設備供電。
據IT之家了解，精靈#2 未來將在歐洲上市，并成為當地市場上尺寸最小的一批純電車型之一。
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