![]()
![]()
#CLAUTO / 酷樂汽車#
#阿爾賓娜#
#Bovensiepen Zagato#
![]()
Author / 酷樂汽車
在寶馬全資收購阿爾賓娜之后,其原創始團隊并未止步,開啟全新造車項目的同時依舊堅守自身的造車底蘊。本月,他們正式開啟Bovensiepen Zagato超跑的預定通道,并上線了官方線上定制選配器。
![]()
![]()
這款新車以現任品牌掌舵人、前阿爾賓娜總裁安德烈亞斯·博文斯本命名。
他的父親于1965年創立阿爾賓娜品牌,全新品牌的首款作品,曾亮相于去年埃斯特莊園優雅車展;數月后,該車又登上古德伍德速度節的爬山賽道完成動態展示,以此證明自身并非花瓶車型。
![]()
![]()
不過打動買家的終究是極致外觀設計,前提是他們能接受36.95萬歐元的售價。作為參考:在德國本土,原廠480馬力寶馬M4(參數丨圖片)起售價9.85萬歐元,530馬力M4雷霆版頂配也僅10.96萬歐元。
這臺新車的價格,幾乎相當于4臺普通版M4,或是3臺以上M4雷霆版。
![]()
![]()
該車由傳奇意大利設計工作室Zagato聯合打造,基于寶馬M4深度改裝而來。車頭經過徹底重塑,造型神似2019款雪佛蘭科邁羅的前臉,正是當年遭到美國消費者大量吐槽、雪佛蘭被迫緊急改款的那一代前臉設計。
而對于寶馬車迷而言,這款車更多會讓人聯想到寶馬i8混動超跑。
![]()
![]()
反向凹陷引擎蓋、后側翼板與后保險杠融合的流線造型,都隨處可見i8的設計影子。整車在寶馬4系原廠車身基礎上,更換了超過400個專屬零部件,包含全套碳纖維外飾件,單臺車手工打造耗時超250小時。
車身車頭與后牌照上方均印有博文斯本品牌標識,卻沒有顯眼的Zagato銘牌;這家設計廠商用標志性的雙泡穹頂車頂彰顯身份,僅在前翼子板處保留小型Zagato徽標。
![]()
![]()
進入車內,整體氛圍難免讓人略感失望。
雖然官方可選裝頂級Lavalina全真皮內飾,定制方案也極為豐富,規格遠超寶馬原廠配置,但內飾基底依舊是一臺價值5.5萬美元的寶馬4系座艙,僅做了豪華升級。
![]()
![]()
品牌官方并未明言具體的原廠基底車型與動力總成,但根據去年首發信息可知,該車源自寶馬M4雷霆版,搭載原廠8速手自一體變速箱。原廠M4雷霆版最大功率523馬力,而經過升級調校后,這款車動力可達602馬力,輕量化鈦合金天蝎排氣也為性能加成。
該車零百加速僅需3.3秒。
![]()
![]()
它與普通M4雷霆版最大的另一區別,在于極致稀有度。
寶馬M4在各大城市隨處可見,而其計劃在原阿爾賓娜德國布赫洛總部,限量打造99臺。如果你暢想拿下這99個名額之一、隨心定制專屬配色配置,現已可前往官網選配器進行虛擬定制。
More Pics
![]()
![]()
![]()
![]()
More
![]()
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.