2026年4月22日,北京,嵐圖汽車港股上市后的首款戰略旗艦——嵐圖泰山X8正式全球預售,新車推出PHEV與EV雙動力共5款版型,預售價30.29萬元-38.99萬元,同步推出訂金膨脹、智眠套裝、試睡補能等預售權益,預售開啟53分鐘訂單即突破1.5萬臺,以硬核實力攪動30-40萬高端大五座SUV市場。
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作為嵐圖汽車深耕高端家庭出行的關鍵落子,泰山X8并非簡單的尺寸擴容與配置堆砌,而是基于家庭出行場景迭代,從空間、舒適、智能、駕控、安全五大維度實現代際突破,試圖終結“8系”大五座市場的混戰格局,定義家用SUV從“功能滿足”到“場景共生”的3.0時代新標準。
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當前高端新能源SUV市場已進入“8系爭霸”階段,問界M8、極氪8X、蔚來ES8(參數丨圖片)等車型扎堆布局30-40萬區間,競爭核心從單純的空間比拼,轉向全場景體驗與技術壁壘的較量。嵐圖泰山X8精準切入三口之家為主的主流家庭需求,以5200mm×2025mm×1814mm的車身尺寸、3090mm超長軸距,打造出6.1平方米座艙面積,成為國內五座SUV空間標桿。其后備廂基礎容積1148L,拓展后可達2361L,兼顧裝載實用性與場景拓展性,二排雙享零重力座椅搭配行業首創揉捏式機械按摩、全自動一鍵成床功能,將家用SUV的舒適體驗推向新高度,真正實現“出行即享受”的場景價值。
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智能化層面,泰山X8成為行業首發鴻蒙座艙5.2的車型,搭載雙15.6英寸華為車載智慧雙聯屏,配合MOLA語音大模型實現深度語義理解,三指飛屏、多屏流轉功能打破座艙交互壁壘。智駕層面搭載華為乾崑四激光雷達方案,可選裝896線雙光路圖像級激光雷達,搭配34顆傳感器構建全向感知系統,在復雜路況與突發場景下的決策精度與響應速度,達到同價位第一梯隊水平,實現智艙與智駕的雙重領先。
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駕控與續航方面,新車基于青云行駛平臺2.0打造,前雙叉臂+后五連桿全鋁底盤搭配三腔空懸+EDC魔毯技術,支持多擋位高度與剛度調節,兼顧操控穩定性與乘坐舒適性。雙向16°后輪轉向讓5.2米車身實現5.4米轉彎半徑,大幅提升城市通勤靈活性。動力上提供雙選擇:PHEV版搭載800V高壓系統,CLTC純電續航370km、綜合續航1506km,20%-80%快充僅需12分鐘;EV版配備120kWh電池,CLTC續航727km,解決家庭用戶長途出行與補能焦慮。
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安全層面,泰山X8以軍工級標準打造防護體系,采用2200MPa熱成型鋼雙盾防撞車門,搭配9個同級最大安全氣囊與60升超長側氣簾,覆蓋全車乘員防護區域。琥珀2.0電池具備16重結構防護,實現極端場景下“不起火、不冒煙、不爆炸”的安全承諾,將家庭出行的安全底線拉滿。
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從市場維度看,大五座SUV正重回主流視野,相較于六座車型,其更契合主流家庭95%的用車場景,在空間利用率、乘坐舒適性與操控靈活性上更具優勢。嵐圖泰山X8以“8系價格、9系體驗”的定價策略,搭配華為智能生態、百萬級底盤配置、全維安全防護,形成差異化競爭壁壘,直接對標傳統豪華品牌中大型SUV與新勢力旗艦車型,打破30-40萬價位“配置妥協”的行業慣例。
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嵐圖汽車董事長盧放在預售現場表示,泰山X8以六大王者實力鑄就“五座新王”,為家庭高端出行樹立全新標桿。對于消費者而言,這款車不僅是交通工具,更是融合休憩、娛樂、辦公的第三生活空間;對于行業而言,它重新定義了高端大五座SUV的價值標尺,推動家用市場從“堆配置”向“重體驗”轉型。
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隨著嵐圖泰山X8正式入局,高端大五座SUV市場的競爭將進入技術與體驗的深水區。這款預售即火爆的車型,能否持續領跑市場,真正成為家用SUV 3.0時代的標桿之作,值得行業持續關注。
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