美歐聯手封殺霍爾木茲，普通人油價破百倒計時？

文︱陸棄

最近，美國和歐盟決定擴大對伊朗的制裁,這個決定背后隱藏的戰略意圖，不只是單純的對抗，而是一場深入的全球博弈。

不只是針對伊朗的經濟，特別是石油出口，制裁還會涉及那些參與霍爾木茲海峽航行安全事務的負責人。

這一系列措施的升級,意味著西方國家在中東地區的立場更加堅定了，也讓全球能源市場、海上航運以及國際貿易格局有了新的變化。

在盧森堡舉辦的歐盟外長會議里，歐盟外交與安全政策高級代表卡婭·卡拉斯宣布,歐盟成員國全都同意加大對伊朗的制裁力度。

特別是針對霍爾木茲海峽通航這事情，歐盟要加大對相關責任人的打壓，卡婭·卡拉斯清楚表明她的核心目標,「我們期望通過這些制裁，讓伊朗的行為受到更嚴格的約束。

」能看得出來，制裁舉措的出發點不單單是經濟制裁，而是加強對伊朗在中東地區行動的戰略威懾,尤其是在海上航運安全方面。

與此同時，美國財政部也宣布對伊朗實施新一輪制裁，這次制裁的對象包含和伊朗貿易以及航空運輸密切相關的個人和企業。美國和歐盟這次的制裁方案實際上互相聯系，它的目的非常明確,通過經濟手段讓伊朗在軍事和經濟方面做出讓步，來保證西方國家在全球能源供應鏈中的主導地位。

霍爾木茲海峽，是全球最重要的油氣運輸通道之一,每天有很多石油和天然氣經過這里運輸，根據數據顯示，大概20%的全球石油運輸依靠霍爾木茲海峽，而且在全球能源供應鏈中，海峽的穩定通航意味著上百億美元的經濟利益，要是這條重要航道因為政治因素關閉，全球市場馬上會受到嚴重影響，而制裁的一個核心目標，就是讓伊朗在這一重要能源通道上沒有話語權。

能源市場因為美伊關系變緊張而波動增大，短期內大幅上漲的油價，已經讓全球經濟感覺到了壓力。

美國和歐盟的制裁，表面上是對伊朗經濟的打擊，可實際上,也會間接影響全球油氣供應的穩定。

根據國際能源署的報告，要是霍爾木茲海峽航行被阻礙,全球能源市場就會面臨前所未有的供需不平衡情況，油價有可能突破100美元/桶的警戒線。

這一個在全球能源消費者里引發比較廣泛關注的現象，特別是在那些石油進口依賴程度比較高的國家,像中國、日本、韓國這類國家，能源價格上漲不但讓油氣成本變高，還直接影響到民生這一塊，各個國家的消費者都會感覺到交通和生活成本變高，這種經濟壓力最后會反饋到整個社會的消費水平上面，全球通脹壓力又有一定程度的上升，甚至有可能引發新一輪的經濟衰退。

美國和歐盟在對待伊朗問題上的態度，不是什么新鮮事情，回顧歷史，制裁作為國際博弈中常見的辦法，早就成了大國博弈的一部分，從20世紀的冷戰時期,到21世紀的反恐戰爭，制裁從來沒有停止過，而且每一回制裁背后，都牽涉到全球產業鏈重新布局，乃至是全球經濟重構方面的博弈。

但制裁不是什么都能行。

從歷史來講，制裁雖然能在短時間內給一個國家施加壓力，甚至讓它妥協,但從長遠來看，制裁常常會弄出更復雜的局面，就拿伊朗來說，就算它經歷多輪制裁，可它還是可以通過和中國、俄羅斯等國家的能源合作，慢慢搭建起自己的抗壓力體系，這件事挺值得留意的。

對于普通消費者來說，能源價格的波動是直接又厲害的,油價一旦漲了，會直接讓運輸成本變高，接著影響商品的生產和流通，特別是糧食、日用商品這類和百姓生活相關的消費品的價格，而且高油價一般會變成通脹加重的引發因素，進而影響消費者的購買能力和生活品質。

比如，油價上漲會直接影響到交通運輸的費用，消費者的生活成本就會大大提高，短期內，各類消費品的價格可能會稍微上漲，特別是在全球貿易緊張的大背景下,這種影響可能還會進一步擴大，對于那些依靠能源進口的國家來說，油價的不確定帶來的不只是經濟上的壓力，還是社會穩定的潛在威脅。

美國和歐盟通過加大對伊朗的制裁，表面上看是在經濟上打擊伊朗，實際上也是在重新劃定全球能源博弈的規則，可是,制裁帶來的不只有政治和經濟的博弈，還有直接影響全球普通人生活的成本上漲，不管是油價波動，還是商品價格上漲，最后的代價一直都是普通民眾在背后默默承受的壓力。

雖說這場制裁背后的博弈包含了全球戰略和大國利益,但對于老百姓而言，更多的是和油價、生活成本還有社會經濟的平穩穩定相聯系。

而全球經濟的動蕩以及能源市場的不確定性，仍然是一把高懸在每個國家頭頂的達摩克利斯之劍。