全新BMW 7系及兩款長軸距版新世代車型全球首發，將搭載L2級領航駕駛輔助系統

來源：新浪科技

　　新浪科技訊 4月23日中午消息，寶馬集團迎來三款車型的全球首秀：新世代BMW iX3長軸距版、新世代BMW i3長軸距版以及全新BMW 7系。寶馬集團董事長齊普策表示，隨著這三款車型的發布，寶馬正迎來“新世代”項目的又一重要里程碑。“這是一次在前沿技術、駕控體驗和設計語言的重大飛躍。通過中國專屬的新車型，我們將寶馬全球領先的技術平臺，與圍繞中國客戶需求和偏好開發的本土化解決方案相結合，打造出兩全其美的豪華體驗。”

　　長軸距版新世代BMW iX3和新世代BMW i3以中型車尺寸雙雙實現超過3米的軸距，均采用符合新國標規定的全新半隱藏式門把手，采用電動和機械一體式設計。

　　人機交互方面，長軸距版新世代BMW iX3和BMW i3均搭載BMW全景iDrive系統，以3D抬頭顯示、視平線全景顯示、縱輻運動方向盤和向心中控組成交互屏組。搭載BMW新世代操作系統X，支持幾乎所有主流數字App生態：搭載BMW定制高德地圖，首次將導航界面和駕駛輔助界面在3D抬頭顯示圖像上融合，打造沉浸式智能駕駛輔助的領航視圖。基于阿里巴巴AI大語言模型和DeepSeek深度思考能力，BMW智能個人助理升級為“AI個人助理”，擬人化溝通響應快、更自然。基于華為HarmonyOS NEXT開發的數字鑰匙、HiCar互聯與My BMW App，讓鴻蒙終端用戶也能輕松上手。

　　三款車型將搭載L2級領航駕駛輔助系統，得益于Momenta前沿AI智能融合寶馬工程技術，這套專屬解決方案為中國復雜的交通環境打造，覆蓋“點到點”全場景——城市、高速、泊車場景，全國都能開。

　　長軸距版新世代BMW iX3和BMW i3均搭BMW新世代電驅系統。新世代BMW iX3長軸距版在CLTC工況下的綜合續航里程突破900公里，而新世代BMW i3長軸距版的綜合續航里程則突破1000公里。基于全域800伏架構，兩款新世代車型的最大充電功率均可達400千瓦。充電10分鐘可補充約400公里續航（CLTC工況）。

　　在駕駛體驗上，依靠BMW自研“駕控超級大腦”和BMW動態性能控制軟件，車輛能在毫秒間完成動力輸出和車身穩定控制的協同。98%的駕駛場景下，新世代車型始終使用動能回收進行制動，機械剎車盤無須介入。

　　寶馬集團負責客戶、品牌及銷售業務的董事高樂表示：“全新BMW 7系作為品牌旗艦車型，以對中國客戶需求的深刻洞察為出發點，在舒適體驗、數字化科技與個性化表達等方面，展現了旗艦應有的前瞻與格調。”

　　在BMW全景iDrive基礎上，全新BMW 7系首次搭載副駕娛樂屏，并與向心中控及后排懸浮式巨幕共同構建三屏聯動。由Bowers &?Wilkins打造的鉆石4D音響系統，配合杜比全景聲。同時，帶來新一代AI智能豪華座艙體驗，BMW智能個人助理內嵌多個AI智能體，還有超過50項中國專屬的數字化功能深度貼合中國用戶需求。

　　全新BMW 7系配備新一代AI驅動的BMW駕駛輔助系統，搭載了大圓柱電池技術，能量密度顯著提升，CLTC工況續航里程可達近800公里。