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記者從南京海關獲悉:一季度,長江經濟帶11省市外貿進出口值達5.51萬億元,規模創歷史同期新高,同比增長15.4%,占全國進出口總值的46.5%。其中,出口3.42萬億元,進口2.09萬億元。
市場方面,不斷深化與共建“一帶一路”國家經貿合作。一季度,長江經濟帶11省市對共建“一帶一路”國家進出口2.8萬億元,同比增長16.4%,占全國對共建“一帶一路”國家進出口的46.2%。產品方面,“含新量”持續提升。一季度,長江經濟帶11省市高新技術產品進出口1.71萬億元,同比增長27.7%,占全國高新技術產品進出口的48.7%。
來源:人民日報
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處罰信息顯示,根據中山城市建設集團有限公司關于移交中山市民古路一期工程TJ2標段施工質量缺陷問題線索的函(中城建函[2025]546號),中山市交通局執法人員開展調查。經調查核實,民古路一期工程TJ2標段的水泥攪拌樁抽芯檢測結果為:FH12-29#、FH13-28#、AAA8-23#、CD26-19#、ED30-19#、FF29-17#樁的樁身完整性為Ⅳ類,且FH12-29#、FH13-28#、CD26-19#、ED30-19#、FF29-17#樁長分別比設計樁長短了7.20m、9.11m、2.10m、5.30m、9.10m;行車道上的AAA13-11#、CD20-9#樁的樁身完整性為Ⅳ類,中分帶上的CD17-20#、FF39-13#、xfd22-4(FH-10-32)#、FI33-18#、DD10-21#樁的樁身完整性為Ⅳ類,且FF39-13#、xfd22-4(FH-10-32)#、FI33-18#樁長比設計樁長分別短了1.40m、6.00m、4.80m。
浙江交工施工單位不按照工程設計圖紙施工,事實清楚,證據確鑿。該行為違反了《公路水運工程質量監督管理規定》第十四條規定。
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中山市交通運輸局依據《公路水運工程質量監督管理規定》第四十條第(一)項規定,對浙江交工處以罰款人民幣756.40萬元的行政處罰。
據官網公開資料,浙江交工始創于1953年5月,前身源自華東第二公路工程縱隊,歷經機構整合,承接浙江省交通廳公路局下屬工程隊相關業務;2001年11月,公司歸屬世界500強浙江省交通投資集團有限公司,成為其下屬子公司。
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