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星途EX7上市19.99萬元起,EMB線控+犀牛電池太香

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星途作為奇瑞集團的高端品牌,是奇瑞品牌向上的核心載體,此次EX7搭載的EMB線控技術、犀牛電池、磐石車身、獵鷹參數圖片)輔助駕駛等,都是奇瑞的核心技術儲備。



4月19日,奇瑞集團高端品牌星途3.0時代的首款車型——星途EX7上市,新車為5門5座中大型SUV,共推出6款車型,覆蓋純電與增程兩種動力選擇,官方指導價19.99萬元—26.39萬元,搶先置換價19.49萬元—25.89萬元。企業同步宣稱首任車主擁有整車終身質保、終身免費基礎流量、終身免費救援三項權益。



EMB線控制動技術

企業表示星途EX7首搭航空級純機電線控制動技術(EMB),傳統車型的液壓制動管路被徹底摒棄,制動指令通過電信號直達車輪,響應速度達到90毫秒,官方百公里制動距離進入33米級。配套的硬件包括同級唯一的高性能六活塞固定卡鉗、FNC碳氮共滲制動盤,再加上三路冗余安全架構,官方給出“永不失效”的制動保障,且該技術已通過國標173項測試。

更實用的是,后期可通過OTA升級,解鎖圓規掉頭、智能漂移等高階駕控功能。補充一點,EMB線控技術還能帶來額外優勢,其一制動結構緊湊可節省底盤空間,減少制動拖滯,讓車輛續航提升2.5%;其二優化制動能量回收效率。

動力與底盤

動力層面,星途EX7分為增程和純電兩個版本。其中,增程版搭載1.5T增程器,四驅版零百加速4.9秒;純電續航分別為182km與203km,采用前后雙電機布局,搭載77kWh和100kWh兩種容量電池,其中100kWh版本純電續航可達682-726km,純電四驅版零百加速4.7秒。

值得補充的是,企業資料顯示,其搭載的犀牛電池,充電8分鐘可續航500公里,循環壽命最高可達5000次,且星途EX7的固液混合電池版將于2026年第四季度上市,后續可實現續航升級。



底盤方面,EX7搭載雪豹四驅2.0與飛魚底盤3.0,具體配置為前高階雙叉臂、后高階五連桿懸架,搭配CDC電磁減震與RP-EPS轉向系統。這套底盤的優勢的是,配合EMB技術可獨立控制各車輪制動力度,提升行駛穩定性,無論是城市通勤還是復雜路況,都能保證車身姿態穩定。

智艙與輔助駕駛

智能配置是當下新能源車型的核心競爭力,星途EX7全系標配獵鷹700高階智能輔助駕駛系統與靈犀智艙2.0,核心硬件為27顆高性能傳感器(含激光雷達)與英偉達Orin-Y芯片,算力達到200TOPS,采用一段式端到端大模型算法,輔以L4級Robotaxi算法回灌。具體功能包括城市NOA、高速NOA,覆蓋500+泊車場景,同時支持3公里跨層記憶泊車、120米循跡倒車。



智能座艙方面,車機核心芯片為5nm高通驍龍8295P,這是目前車載端的旗艦芯片,保證了車機的流暢度。具體配置包括30吋6K寰宇一體屏與后排生態屏組成的同級唯一五屏聯動,行業首發液態玻璃光感交互UI與S2S實時語音大模型。

語音控制方面,EX7搭載Carmind Pro智能體支持模糊語義識別,可直接控制影音、車控等服務,“小奇暢聊”有6大人格化角色,任務魔方可調用全車15個模塊、100余項原子服務,支持用戶自定義座艙設置。此外,座艙搭載23揚聲器伯牙之音音響,峰值功率2880W,硬件配置扎實,同時星途聯合喜馬拉雅全網首發劉慈欣作品全景聲IP,車主可搶先尊享全景聲聽書服務。

安全與健康

安全配置是家用SUV的重中之重,企業資料顯示,星途EX7車身采用磐石車身2.0架構,滿足全球五星碰撞安全標準,高強度鋼鋁占比88%,關鍵部位使用2GPa熱成型鋼,整車扭轉剛度40000N·m/deg,車頂可承受11噸壓力。



主動安全方面,除了常規的主動剎車、車道保持,還具備路口、大車盲區等復雜場景的預判防御能力,后續通過OTA可升級至130km/hAEB自動緊急制動與130km/hAES自動緊急轉向。

電池安全方面,EX7搭載奇瑞犀牛電池,企業資料表示該電池通過了國標3倍的針刺、擠壓測試,確保不起火、不爆炸。犀牛電池采用犀晶材料、犀盾結構、犀云智控三道防線,覆蓋高溫、高寒、碰撞、涉水等六大嚴苛場景,實現十億分之一級缺陷管控。此外,座艙采用“零”苯“零”甲醛設計,符合健康座艙標準,適合家庭用戶長期使用。

空間與舒適

空間與舒適性配置,直接關系到家用SUV的實用性,星途EX7的車身尺寸為長4988mm、寬1975mm、高1710(1702)mm,軸距3000mm,屬于標準的中大型SUV尺寸。車內實際空間方面,艙內空間3.45m3,得房率78%,二排腿部空間970mm,支持雙大床模式,適合露營、長途休息。儲物空間方面,全車共有40處,能滿足家庭用戶的日常儲物需求。



舒適性配置方面,EX7全車座椅標配通風、加熱與SPA級按摩,采用自愈親膚皮材質。其他配置包括9.2L智能冷暖冰箱,溫域范圍-18℃~50℃,可滿足冷藏、加熱需求。該車還配置了256色星河流光氛圍燈,配合ENC主動降噪技術,打造靜謐座艙,適合長途出行。



奇瑞近期與勒芒24小時耐力賽運營方ACO簽約,未來將把勒芒賽道的極端環境測試技術反哺量產車,星途EX7作為3.0時代的開山之作,后續將受益于這一合作,可靠性和耐久性有望進一步提升。隨著后續固液混合電池版的上市,以及勒芒技術的反哺,這款車的產品力還將進一步提升。

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