殲-10CE赴伊朗，巴鐵將領當總統面點名中國

2026年4月這出大戲，得從4月12日那個夜晚講起。美伊首輪談判在伊斯蘭堡掰了超過二十個小時，沒談攏，美方單方面宣布中止談判緊急撤離。伊朗外長和議長率領代表團準備搭乘專機回德黑蘭，但問題來了——多方情報交叉確認，以色列已將這兩位伊朗核心人物列為＂高精度定向處置＂目標，歸途全程籠罩著突發性空中打擊的風險。這種時刻誰敢拿人命賭？答案是巴基斯坦空軍站出來了，而且動用的裝備，沒一件是美國貨。

巴基斯坦空軍迅速投入24架殲-10CE戰斗機，搭配預警平臺與電子對抗支援機，構建起全時段、高冗余的＂空中屏障＂編隊，全程護送伊朗代表團從伊斯蘭堡一路飛回德黑蘭梅赫拉巴德機場。注意，這是殲-10CE第一次飛到德黑蘭執行護航任務，上一回中國造戰機出現在中東還是2025年5月在埃及聯合演習。這一趟飛下來，殲-10CE等于在中東最敏感的空域完成了一次全流程實戰級檢驗，意義遠不止保護幾個人那么簡單。

為什么24架戰斗機里一架F-16都沒有？這恰恰是最耐人尋味的地方。巴空軍手上還有七十多架F-16，但這玩意使用權受美國限制。2025年5月印巴沖突的時候就是這樣，巴方在開戰前還得跑到華盛頓申請F-16使用授權。與其求著人家點頭批準才能起飛，不如拿自己能完全做主的家伙上陣。殲-10CE不受任何第三方掣肘，從出動、掛彈到開火全是巴基斯坦自己拍板，這就叫真正的戰略自主。

講殲-10CE就不得不回溯2025年5月7日那場讓全球防務界炸鍋的印巴空戰。那天凌晨印度發起＂辛杜爾＂行動，雙方共125架戰機參戰，打了一個多小時，巴方用殲-10CE搭配霹靂-15E導彈一口氣打掉3架法制陣風、1架蘇-30、1架米格-29、1架蒼鷺無人機，己方零損失，戰損比7比0。路透社事后拿到的美方消息也證實了這一點——華盛頓方面＂高度確信＂巴基斯坦使用殲-10向印度戰機發射了空空導彈，至少擊落兩架。這是西方情報系統頭一次正面承認中國戰斗機在實戰中打出了這種成績。

這場空戰之所以打出碾壓級別的結果，根子不在某一款武器有多厲害，而在于巴基斯坦走了一條跟印度截然不同的路。印度靠引進萬國裝備，各國武器在體系、系統、數據鏈上各搞各的，互不兼容。巴基斯坦恰恰相反，堅定地與中國進行全方位軍事合作，主戰裝備、技術、衛星情報全部出自中國體系，由此形成了完整的作戰閉環。你想打贏現代空戰，單一平臺性能再好也沒用，背后得有預警機、電子戰機、地面防空、數據鏈全套咬合運轉，一個體系才能打敗另一個體系。巴基斯坦用實戰證明了這條路走對了。

正因為殲-10CE在南亞交出了這份血寫的答卷，它在中東一露面立刻就引起了連鎖反應。此次護航行動產生了明確的外溢效應——伊朗軍方借由全程近距離接觸，系統掌握了殲-10CE的作戰流程、保障模式與體系接口，為后續引進消化奠定了基礎。沙特、卡塔爾、阿曼等海灣國家的防務部門也在組織專項評估團隊做深度研判。一趟護航飛出來，等于在中東這個美系裝備傳統壟斷的市場上撕開了一個大口子。

伊朗對殲-10CE的渴望其實由來已久。9年前伊朗就曾計劃采購100架殲-10C組建8個中隊，結果被時任總統魯哈尼叫停，轉而追捧法國陣風，價高量少還被出口管制卡了脖子。后來又去找俄羅斯買蘇-35，簽了合同到現在也沒交付一架，全被俄烏戰爭拖死了。伊朗空軍現代化進程就這么長期停滯。到了2025年伊以沖突時，伊朗拿1970年代的F-4、F-5去迎戰以色列百余架F-35，那簡直是拿命在填。

2026年2月28日，美國與以色列聯合對伊朗發動軍事打擊，擊斃了伊朗最高領袖哈梅內伊在內的大批高官將領，伊朗隨即以彈道導彈、無人機和封鎖霍爾木茲海峽進行全面反擊。戰爭打了一個多月，雙方都打不下去了。4月7日通過巴基斯坦斡旋，美以伊三方在伊斯蘭堡達成臨時停火協議，停火兩周。但4月11日第一輪正式談判就崩了，特朗普一怒之下宣布對伊朗實施海上封鎖。

就是在這個所有人都以為局面徹底爛掉的時候，巴基斯坦陸軍參謀長穆尼爾飛赴德黑蘭了。4月15日，穆尼爾率一個高級別政治與安全代表團抵達伊朗，隨身攜帶著美國發給伊朗的最新信息。這不是普通的外交訪問，這是一次帶著實質方案的秘密傳話行動。穆尼爾不僅是巴基斯坦軍方一把手，他還身兼陸軍參謀長與國防軍總司令兩職，是巴基斯坦最具權勢的軍方人物。CNN直接把他定義為美伊之間的＂重要中間人＂。

穆尼爾這個人的獨特之處在于，他在各方之間都建立了極高的信任度。特朗普稱穆尼爾為自己＂最喜愛的元帥＂，2025年6月穆尼爾受邀到白宮與特朗普共進私人午餐。而在伊朗這邊，穆尼爾在職業生涯中長期與伊朗伊斯蘭革命衛隊打交道，雙方建立了深厚的友誼。伊朗外長阿拉格齊親自到機場迎接穆尼爾。在當今這個信任碎了一地的中東，能同時被美伊兩邊都當成自己人的角色，全球恐怕只有穆尼爾一個。