江蘇
7.98萬的預(yù)算選擇一輛德系燃油車，你知道該如何選擇嗎？
有一說一，這樣的預(yù)算確實是比較低的。以往7.98萬的預(yù)算想購買一輛大眾朗逸估計都不太夠，要么就是大眾polo，要么就是寶來或者是大眾的桑塔納。你敢相信現(xiàn)在不足8萬的預(yù)算就能夠買到速騰了嗎？今年3月底，全新一代速騰S正式迎來了上市，此次上市一共三個配置，指導(dǎo)價9.38-10.48萬。你別急，這只是廠家指導(dǎo)價，新車上市時隨即給出了限時優(yōu)惠價，7.98萬起售。雖然是限時優(yōu)惠價，但是我們從經(jīng)銷商處了解到目前依然會照著這個價格進行銷售。
為什么速騰系列一下子變得這么便宜了？一方面我認為是新車的競爭越來越大了。另一方面就是廠家對大眾速騰系列進行了一定程度的減配，所以說才讓新車的價格變得如此便宜。那么新款的速騰S值得用戶購買嗎？
首先是動力系統(tǒng)，全新一代速騰S并非搭載的我們熟知的1.4T發(fā)動機，而是采用了造價比較便宜的1.5L自然吸氣引擎，匹配的是愛信6AT變速箱。這套動力系統(tǒng)原先不正是大眾朗逸上的嗎？現(xiàn)在也使用在了大眾速騰S車型上。
至于外觀造型，也進行了一定程度的減配，但好在整體的造型設(shè)計依然是挺經(jīng)典的。車頭部分是扁平化的造型，看起來依然有著不錯的力量感與運動感。與此同時，霧燈被取消了，取而代之的是黑色的鋼琴烤漆面板，我認為同樣可以接受。
從側(cè)面我們能夠發(fā)現(xiàn)全新一代速騰S終于使用上了隱藏樣式的電動門把手設(shè)計，也擁有18英寸的輪轂，側(cè)面的線條及裝飾相對來說比較平淡一些。尾部除了擁有運動大尾翼以外，也裝配上了熏黑的貫穿式尾燈。至于排氣管，依然是隱藏樣式的設(shè)計。車身數(shù)據(jù)部分，全新一代速騰S的長寬高分別為4702/1815/1484mm，軸距是2688mm。這款新車與原先的大眾速騰L車身數(shù)據(jù)差異性非常大，或者說它們本就是兩款車型。
內(nèi)飾設(shè)計，全新一代速騰S匹配了電動天窗，12.9英寸的中控屏幕，還是懸浮樣式的設(shè)計。此外，全液晶的行車電腦以及米制的皮座椅，這些設(shè)計是一應(yīng)俱全的，也擁有電子懷擋。整個車內(nèi)的空間感其實真的很不錯，乘坐下來的感受就是前排的空間與舒適性媲美大眾邁騰。
與此同時，全新一代速騰S也安排上了L2級別的智能駕駛輔助系統(tǒng)，還擁有豪華車內(nèi)氛圍燈，但是這些配置只有高配車型上才會出現(xiàn)，入門版車型減配比較明顯，搭載了手動調(diào)節(jié)的座椅，甚至連天窗都沒有。
總體而言，全新一代速騰S的價格確實便宜了不少，以前的大眾速騰追求的是速度，是操控，但是你現(xiàn)在看看這款新車的動力系統(tǒng)，與操控以及速度已經(jīng)沒有太多的關(guān)聯(lián)性。但是不可否認，整車的顏值在線，而且內(nèi)部的設(shè)計也特合理，依然是一款經(jīng)典的德系三廂車。而且就設(shè)計與配置而言，要比原版的更加豪華。
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