21.98萬起售，尚界Z7/Z7T貼著小米SU7打

尚界品牌官宣肖戰為首位代言人后，品牌第二款車型Z7/Z7T也正式上市，價格較預售整體下調1萬元，均推出Max、Max+、Ultra三個配置版本。其中，Z7起售價為21.98萬元，Z7T起售價為22.98萬元。

從價格來看，Z7三個版本售價分別為21.98萬、24.98萬和29.98萬。中低配車型比剛剛更新的小米SU7（參數丨圖片）每個版本都正好便宜100元，頂配車型則低4100元，可以說直接瞄準新一代SU7定價；Z7T在Z7基礎上各版本都貴1萬元，但全系標配價值3000元的車載冰箱，因此實際價差為7000元。

權益方面，總體邏輯延續了鴻蒙智行的傳統，4.9萬元的首銷期購車權益包括5000元的選配金，6000元的電光紫粉和晩山新綠外飾限時免費，以及2萬元的ADS高階功能包補貼權益，此外Max、Max+版本還能以4000元的半價選裝Nappa真皮座椅，Ultra版能以3000元的半價選裝運動套件，并贈送5000元鴻蒙智行積分，老車主復購還可減1萬元尾款。

除了價格全面對標小米SU7，尚界Z7車身尺寸相比小米SU7也更大一些，長寬高分別為5036/1976/1465mm，軸距3000mm。

配置上，做到全系標配鴻蒙ALPS健康座艙、華為乾崑智駕ADS 4、896線激光雷達、副駕零重力座椅、華為巨鯨800V高壓電池平臺。同時在底盤方面配備前雙叉臂、后五連桿獨立懸架及CDC連續可變阻尼減振器，并搭載華為途靈平臺。和其他幾界一樣，從內到外均是華為全棧賦能。

那么三個版本差異在哪？要如何選擇？

先來看Z7，各版本核心差異集中在動力與續航上。其中 Max、Max+版本采用單電機后驅，前者CLTC純電續航732km，后者905km；Ultra版本升級為雙電機四驅，CLTC續航791km。此外，Max+、Ultra還增加一套閉式空懸。其他配置上，Ultra版還擁有帶前Brembo四活塞卡鉗的20英寸輪轂、可變天幕、Nappa真皮座椅、主駕零重力座椅等。Z7T整體版本配置邏輯與Z7完全一致，動力和電池容量規格也完全相同，只是各版本續航里程均略有下調。

綜上，三個版本中最推薦入門的Max版，性價比最高，基礎配置已完全拉滿，多花3萬元增加100多公里續航和空懸個人認為沒有太大必要。如果對獵裝造型有偏好，也可以加一萬選Z7T。

競品方面，小米SU7、極氪001是其主要對手。相比之下，尚界Z7/Z7T的優勢在于造型選擇更多，同時華為+上汽的背書也是目前中大型純電轎車市場的獨一份，市場號召力沒得說。數據也驗證了這一點，官方透露，新車大定訂單在27分鐘內突破12000臺，算是開了一個好頭。